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標題 Re: [閒聊] 板南線東延議題感想
時間 Thu Jan 25 23:53:20 2024
標題 Re: [閒聊] 板南線東延議題感想
時間 Thu Jan 25 23:53:20 2024
: 推 youkisushe: 你意願很高喔 期待開通靠你撐運量了 01/25 22:41
: → youkisushe: 就業區 在說笑嗎 河谷地形還能再發展喔 01/25 22:41
整個基隆捷運和板南延伸討論最大的問題，就是一堆人包含網紅，完全沒在管區域未來發
展，只用自身經驗在說，然後簡單就可以帶出基隆捷運沒用的結論。
河谷不能再發展? 直接放幾個資訊看看是誰在說笑
(2019)蔡總統宣布基隆河流域土地開發解禁 將帶動北北基產業發展
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2775372
蔡總統宣布基隆河流域土地開發解禁 將帶動北北基產業發展 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
2000年象神颱風後，基隆河流域包括基隆、新北市和台北市的土地開發建築受管制，但20年來基隆河整治完成，員山子實施分洪，基隆河防洪頻率從10年提高到200年，經基隆市爭取後，內政部已同意解除禁令，總統蔡英文說，中央和地方通力合作務實的作法，讓基隆河谷廊帶等建設能順利進行。營建署長吳欣修指出，2000 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/04/30/2775372_1.jpg)
汐止區域解析-基隆捷運終於定案!!沿線發展潛力區全解析!!
https://www.leju.com.tw/page_blog/view/1503
基隆六堵工業區立體化座談 謝國樑：提高容積率解決缺地
https://udn.com/news/story/7328/7654538
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/pgw.udn.com.tw_gw_phfe2c90e80dbdc942761195bd57c1a5d1.jpg)
基隆利多！「北五堵國際研發新鎮」規劃底定
https://house.chinatimes.com/20221122004491-264417
基市府台鐵一拍即合 有意合作開發七堵站1.6公頃土地
https://udn.com/news/story/7328/7059153
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/03/27/realtime/20859434.jpg&s=Y&x=85&y=0&sw=1077&sh=719&exp=3600)
汐止保長坑擬設新興產業聚落 引導工業區轉型
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220604002127-260410?chdtv
整個基隆捷運要能蓋土開本來就是重點，但一些基本認知反而在相關推文或影片都不會
提到，樂居那篇雖然本意是講房市，但反而沿線站點未來發展講的比那些軌道影片清楚
提到，樂居那篇雖然本意是講房市，但反而沿線站點未來發展講的比那些軌道影片清楚
另外提到南港也是，想也知道一般人過去大部分時間南港都不會是主要目的地，但看發展
未來南港一定會成為基隆汐止交通重要目的地，而不是什麼去南港的都很少很少帶過
看今年不管高鐵站臺鐵站南港人數成長率都排在很前面，基隆去年也還要求讓109停南港
看未來隨便拿兩篇新聞
商仲：北市商辦未來5年增76.6萬坪供給 逾4成在南港
https://reurl.cc/09d90b
商仲：北市商辦未來5年增76.6萬坪供給 逾4成在南港
![[圖]]()
（中央社記者賴言曦台北24日電）商用不動產顧問高力國際今天指出，台北市辦公室未來5年新增供給總面積約76.6萬坪，其中33.5萬坪集中南港區，占比約43.7%。業者分析，在租金價差、環境符合ESG標準等因素下，將吸引企業進駐南港。 ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/s.yimg.com/c1cd57f82601370dbaca67e5c33fdacc.png)
台北門戶軸線翻轉！南港轉運站2030規模超越北車轉運站
https://udn.com/news/story/7266/7562074
(未來南港轉運站總月台數將達57席)
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/pgw.udn.com.tw_gw_ph9ed0e378d2151e59c1eb241ab1112647.jpg)
這些資訊對我來說比貼幾張南港展覽館公車站人潮照片有意義多了
黑皮之前台南高鐵的影片講政府規劃重大計畫時該考慮未來發展可能性，希望他自己也做
到囉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.136.58 (臺灣)
※ 作者: rmna 2024-01-25 23:53:20
※ 文章代碼(AID): #1bieFojY (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1706198002.A.B62.html
※ 編輯: rmna (61.230.136.58 臺灣), 01/25/2024 23:55:45
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推 : 先知總是孤獨的1F 01/26 00:39
推 : 真要開發不是更應該東延板南線嗎？
考慮發展性的話怎麼會用CBTC重連輕軌這種規格？2F 01/26 01:06
考慮發展性的話怎麼會用CBTC重連輕軌這種規格？2F 01/26 01:06
→ : 要發展又不等於一定要最高規格軌道才能發展..
有知道台北兩邊人口差距嗎?4F 01/26 01:27
有知道台北兩邊人口差距嗎?4F 01/26 01:27
推 : 淡海新市鎮/塭仔圳表示：6F 01/26 01:30
→ : 表示什麼?7F 01/26 01:32
※ 編輯: rmna (61.230.136.58 臺灣), 01/26/2024 01:36:08推 : 推，試問全台現在還有哪個走廊運量密度養得起高運量的？麻煩舉例出來，開發不等於人一定爆發，都市計畫都會擬定計畫人口，誰說一定要高運量才能handle土地開發區？
不過當然，不否認板南線直接延伸到基隆對大眾會更有吸引力8F 01/26 10:13
不過當然，不否認板南線直接延伸到基隆對大眾會更有吸引力8F 01/26 10:13
→ : 那倒是，不管預算當然也可以希望板南延到桃園去12F 01/26 11:01
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