作者 a111111 ( )標題 [新聞] 關稅|川普再度暫緩汽車關稅1個月,北美時間 Thu Mar 6 12:22:10 2025
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關稅|川普再度暫緩汽車關稅1個月,北美車廠暫避重稅,股價應聲上揚7%
圖片來源: 路透社
美國總統川普原訂對來自加拿大與墨西哥的汽車加徵?25%關稅,但在業界強烈反彈後,白
宮宣布提供?30天豁免期,前提是這些車輛符合《美墨加協議》(USMCA)貿易規則。然而
,這只是短暫的喘息機會,因為4月2日仍計畫實施「對等關稅」,讓企業無法確定長期策
略。此外,川普政府考慮對能源與農產品提供類似豁免,但細節仍未確定。
2025年3月6日(優分析產業數據中心)
汽車股短線反彈,長期風險仍存
5日消息一出,市場信心回升,通用(GM)股價上漲7.2%、福特(Ford)上漲5.8%,但整
體來看,今年這些汽車股仍呈跌勢。原因在於,汽車供應鏈高度依賴北美自由貿易,許多
零件必須在美、加、墨三國間來回運輸,25%的關稅可能導致成本大幅上升。即使 Ford、
GM 和 Stellantis 符合 USMCA 規則,獲得短期豁免,但供應鏈中的零件供應商仍無法完
全避開關稅影響。
皮卡市場首當其衝,川普選民受影響
若關稅如期生效,美國進口車平均價格可能上漲3,000美元,來自墨西哥和加拿大的車款
甚至可能漲價?7,000美元。其中,皮卡(Pickup Truck)市場將受到最大衝擊,因為??
三分之一的美國皮卡來自加拿大或墨西哥,而這類車款正是底特律三大車商的獲利關鍵。
更重要的是,皮卡車主的政治傾向與川普的支持者高度重疊。根據Edmunds的調查,皮卡
買家中,共和黨支持者比例是民主黨的兩倍,這使得關稅政策可能影響川普的選情。
供應鏈受衝擊,車價恐進一步飆升
北美汽車產業採用「多次跨境生產模式」,許多零件(如變速箱、引擎)在美、加、墨之
間來回運輸,一旦關稅落實,可能發生「重複課稅」的情況,使成本大幅增加,影響範圍
估計高達?400億美元。
舉例來說,德國ZF集團為 Stellantis 生產變速箱,過程中零件需先從墨西哥運往美國組
裝,再回到墨西哥裝配到車輛內,最後再進口美國販售。如果每次跨境都被課稅,將嚴重
影響汽車產業的競爭力。
貿易戰升級風險,美加經濟恐遭殃
面對美國的關稅政策,加拿大與墨西哥已準備反擊。加拿大可能用石油與天然氣出口作為
談判籌碼,外交部長直言:「我們無法每30天就經歷一次這種貿易混亂。」墨西哥政府也
表示將進行報復,但具體措施尚未公布。
美國企業與聯準會(Fed)對此表達擔憂,Fed的「Beige Book」報告顯示,部分企業已開
始因應關稅調漲價格,這場貿易戰的不確定性已開始拖累商業信心。若貿易戰持續升級,
可能影響美、加兩國GDP增長,並對汽車市場與供應鏈造成深遠影響。
心得:
看看墨西哥用關稅報復挑戰美國 成功讓美國退讓
對美國不能予取予求
越退讓 美國越前進 把你吃得死死的
應該要效仿墨西哥以關稅反制
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.9.121 (臺灣)
※ 作者: a111111 2025-03-06 12:22:10
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推 metam: 三流普,沒計算就亂談判1F 101.8.45.6 台灣 03/06 12:23
→ doig: 反觀台灣直接跪,既然這麼軟,美國就不客氣了。其他國家有反制,美國就放軟2F 101.12.149.59 台灣 03/06 12:23
※ 編輯: a111111 (125.227.9.121 臺灣), 03/06/2025 12:24:58
→ undearstand: 川皇整日劈呸叫是不是玩假的啊4F 61.224.114.68 台灣 03/06 12:25
推 kauosong: 反觀5F 111.80.88.1 台灣 03/06 12:26
推 patron22: 沒辦法 有人質在對方手上 還是有其他內幕利益就不知道了 可憐6F 111.82.221.211 台灣 03/06 12:27
噓 hosen: 還在演8F 123.195.32.49 台灣 03/06 12:30
→ hong414: 一直變來變去 藍白也反觀 口悲10F 1.200.1.18 台灣 03/06 12:35
推 CavendishJr: 只對三大車廠暫緩啦11F 27.53.253.10 台灣 03/06 12:43
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