【編輯張森皓報導】美國在週二（22日）與日本達成貿易協議，獲得日本承諾投資5,500
億美元、開放市場等承諾，換取對等關稅（Reciprocal Tariffs）與汽車關稅都從25％下
修至15％。不過日本進口車稅率下降引發美國本土三大車廠斯泰蘭蒂斯（Stellantis）、
通用汽車（General Motors）與福特（Ford）的不滿，美國汽車政策委員會（AAPC）主席
布朗特（Matt Blunt）更痛批：「有夠糟的交易！」

據《路透・Reuters》報導，這三大底特律車廠認為美日達成的汽車關稅調降，會讓美國
汽車產業陷入嚴重不公平競爭，將日本進口車關稅下修至15％，然而卻對加拿大、墨西哥
的進口車維持25％高關稅。對此，白宮發言人德賽（Kush Desai）為協議護航，稱美國終
結日本長期以來的不公平汽車貿易壁壘，這是美國汽車製造商歷史性的勝利。

然而AAPC主席布朗特卻抱持相反看法，他表示協議對美國汽車製造商、供應商和汽車工人
都造成傷害。布朗特進一步指出：「日本進口車幾乎沒有美國零件，只被收取15％關稅；
卻對整車美國零件含量極高的北美（加拿大、墨西哥）進口車課徵更高的關稅（25％），
實在是有夠糟的交易！」

全球第4大汽車製造商斯泰蘭蒂斯旗下有包含瑪莎拉蒂（Maserati）、愛快羅密歐（Alfa
Romeo）等知名品牌，其在週一（21日）表示，關稅至今造成公司超過3.52億美元的損失
。

通用汽車曾經是全球最大汽車製造商，旗下知名品牌包括雪佛蘭（Chevrolet）、凱迪拉
克（Cadillac）、GMC等，其在週二（22日）表示，關稅讓公司在第二季獲利損失約11億
美元，並且預計在第三季會持續惡化