作者 acchiang (Alan)標題 [情報] Perez和周冠宇與凱迪拉克展開談判時間 Wed Apr 30 11:31:27 2025
根據Formularacers透漏
兩位車手近期與凱迪拉克車隊進行了合約內容的談判
而凱迪拉克也將在這週六在邁阿密大獎賽期間舉行塗裝發布會
屆時有可能公布正式車手名單
目前還有消息指稱Perez這週也將前往邁阿密
眾多媒體猜測他將成為凱迪拉克車隊的正式車手
畢竟本身自帶大量贊助和市場
除了是北美車手還有十幾年的F1參賽經驗
是非常符合新車隊的理想人選
另外周冠宇列入考慮的原因可能也是市場因素
畢竟中國是凱迪拉克的最大海外市場
不過有鑑於現在中美關係可能會阻礙他與凱迪拉克的簽約
還有周冠宇現在有協助法拉利研發的經驗
而明年的凱迪拉克也屬於法拉利陣營
對雙方的合作會有一定的幫助
我個人覺得兩個都是實力不錯的車手
希望他們都能找到事業的第二春吧
https://x.com/formularacers_/status/1916467383390060703?t=rsHSTZeH3LfVn0MVvzpp
ew&s=19
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※ 作者: acchiang 2025-04-30 11:31:27
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[情報] Perez和周冠宇與凱迪拉克展開談判
04-30 11:31 acchiang
※ 編輯: acchiang (223.139.240.193 臺灣), 04/30/2025 11:33:59
→ acchiang: 我感覺Toto可能有打算把Bottas留在賓士當管理層，可能擔任車隊顧問或是幫忙帶青訓的小朋友，類似Marko那樣的角色，當然他一定會比Marko人道多了2F 04/30 12:12
推 doro0202: 周應該不容易，中國肯贊助且有能力贊助的企業應該不多5F 04/30 12:22
推 negotiates: 說不定先簽1年看看浴皇大帝銷量如何
反正很難期待他們第一年有好表現6F 04/30 12:23
推 gully: Dr.Marko:Perez是南美人9F 04/30 12:27
推 chuegou: 剛好是法家動力 找周確實不壞11F 04/30 12:39
→ xephon: 新車隊需要觀眾跟贊助吧
反正剛開始2年都會墊底的12F 04/30 12:42
推 ShaNe1993: 周不撞車又不花錢 新車隊很適合找他啊
波波光價碼就差周一大截了14F 04/30 12:43
→ acchiang: 周冠宇目前最大的問題除了贊助比預期中的少太多，還有他的實力不上不下的，大家對於他的能力上限也不是很清楚，但是現在車手市場中比他條件好的也不多，而且薪水不貴也少撞車，算是新車隊中合理的人選吧18F 04/30 12:57
推 owen91: 以剛加入的車隊來說 穩定不撞車還能帶來大量贊助的車手
很適合22F 04/30 13:01
推 mistreat7755: 看Colton Herta(美國籍)今年能不能拿到年度前四湊滿超級駕照積分了，不然他應該還是Perez以外的第一順位24F 04/30 13:05
推 billyhuan: 周冠宇算是個合理人選之一了，也有一段使用法拉利引擎31F 04/30 14:34
推 milkypine: 賀塔受夠超級駕照，反正有積分就來沒積分繼續待INDY36F 04/30 15:03
推 ediward: 周就穩穩的慢，雖然車爛，但是也看不出攻擊性37F 04/30 15:43
推 gully: 穩定的爛38F 04/30 15:46
推 s12108478: 周的風格就那樣，個人不喜歡，但我尊重他為了留在賽場上所付出的努力40F 04/30 16:21
推 taxlaw1991: 周就是沒速度 要不然雷諾不會放那麼多年都不想升他42F 04/30 16:22
推 milkypine: 呃…請問樓上雷諾除了杜漢還有升誰？43F 04/30 16:31
推 ediward: 原本有皮鴨啊，只是車隊被看破手腳跑了44F 04/30 16:34
推 jaff8071: 可能想升皮鴨但是被攔走吧 顆顆45F 04/30 16:34
推 seerp: 好險皮鴨跑得快。部長配周感覺有機會46F 04/30 16:46
→ kase09521: 新車隊本來就不會快找不會撞的還可以理解48F 04/30 17:38
推 tomwdc: 看了超商開大牛後覺得Perez沒下滑那麼多49F 04/30 17:51
推 ShaNe1993: 馬澤平要不是戰爭現在應該還在場上撞車 什麼爛比喻50F 04/30 17:53
推 tiesto06202: 從Indy或NAS隨便挑一個出來都比周好太多了吧，周是什麼咖小，除了英國站翻車大撞之外，F1生涯完全沒記憶點，屬於可有可無的末段班車手51F 04/30 18:05
推 hazel0093: 樓樓上 真要說的話mick好像也沒什麼記憶點 XD55F 04/30 18:50
推 ShaNe1993: 51F這套理論可以用在8成的車手吧…56F 04/30 18:51
推 hazel0093: 是啊 太偏激了
Palmer gp2冠軍 然後在f1給大家的記憶點都是alonso罵他的那幾句 XD f1的門檻還是比較高的57F 04/30 18:53
→ taxlaw1991: 速度夠快就會死命生位置出來了啦 周在雷諾那麼多次出缺就是不升他61F 04/30 19:07
推 milkypine: 不看雷諾青訓堪比全軍覆沒的事實說小周…，同期的Christian Lundgaard去INDYCAR、Max Fewtrell當電競主播、Victor Martins轉學威廉斯、Anthoine Hubert去天堂64F 04/30 19:18
推 YoAg: 周很少撞車是因為開得慢吧，然後攻防也沒什麼侵略性，就順順的開
他是不錯的車手，但是就沒有好到一定要簽他67F 04/30 19:40
推 negotiates: 某樓最討厭的某國出了1個F1車手 還不夠有記憶點嗎lol70F 04/30 19:51
→ edward40812: 要找北美的車手 真的找不太到 蝦捲不行 太子有爸爸Latifi 可以喔 車子夠慢 沒辦法出抓馬72F 04/30 19:59
推 sword78: 周不太會撞對於新車隊收集數據或省錢還是滿有用的74F 04/30 20:28
推 DerekHolland: 去年Alpine寧願用自家青訓也不找周回來 也體現出圍場對他的評價了吧？75F 04/30 20:28
推 Richun: 雷諾的問題比法拉利還誇張，整支車隊好像沒看到個正常的面向，要拿雷諾不升他來指他不行，個人認為有失公允。
不過從三年來跟Bottass之間的比較來看，周的速度是真的不足以讓他在F1站穩腳步，通常只能在中小車隊載浮載沉。
他的優勢在於贊助，但有Colapinto跟Perez在這方面競爭，而不撞車這方面來說，是他相對於那些新人的優勢，但跟老人的Bottas跟Perez比的情況下，優勢很不明顯。
在凱迪拉克競爭老手位置有Perez在競爭，而新人位置則有更快而且還沒確定位置的Colapinto。78F 04/30 21:30
推 ShaNe1993: 周不會撞是因為開的慢 所以蝦卷 拉導 米克 馬澤平
很快？87F 04/30 21:49
推 gully: 笑死 周要跟這幾個比爛，那他還不爛嗎XDDDD90F 04/30 22:43
推 angel92849: 老實說看比賽很常沒發現周有上場他表現太沒存在感
開那麼多年我只記得他的這個事故
其他真的沒什麼記憶點~91F 04/30 22:50
→ ChangWufei: 新車隊就是陪跑兼練功 找周當過度也是合理吧95F 05/01 00:53
推 AV771118: 周最大問題是贊助商跟中國市場不夠大
中國跟美國或者是中東一樣有兩站以上
他現在就有席位了
他本來一直傳說拉到騰訊，但後來好像談崩了96F 05/01 01:19
噓 Giovinazzi99: 到底誰他媽會考慮周冠宇 沒多少贊助也不快 有潛力新人跟資深老鳥可以挑
甚至可以宣布周的F1正賽生涯沒意外是結束了100F 05/01 02:54
推 drivenick: 照目前的國際局勢，中國車手、廠商綜合實力來看；中國人想在頂級賽事出頭大概得自己搞個China-1才會有機會了104F 05/01 06:28
推 Pixis: 可以找MSC107F 05/01 08:33
→ gully: MSC不可能了，至少他還在WEC過得很不錯108F 05/01 10:09
推 KomeijiYuki: 中國企業為什麼不積極贊助周阿 說實在有點扯
光是第一個中國F1車手就很值得了吧109F 05/01 11:43
推 YoAg: MSC現在在WEC那邊跑得好好的就繼續待在那裡吧111F 05/01 11:48
推 gully: 中國企業為什麼要積極贊助周? why baby why?112F 05/01 12:29
→ acchiang: 為什麼對岸企業不贊助周冠宇之前大陸的車評飛哥就有說過，因為對岸有規模的企業大多是國營企業，國有企業的方針都很保守，再說贊助也得看成績，像如果贊助Sauber那種場場墊底的車隊也不好跟長官交代，再說Sauber現在還讓賭博公司冠名113F 05/01 12:36
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