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作者 what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
標題 [情報] V10引擎回歸可能性?
時間 Wed Mar 19 18:27:44 2025

There were discussions in F1 to keep the current rules for 2 more years and
switch straight to V10s in 2028. Another idea: Keep the 2026 regs for only 3
instead of 5 years before the V10 switch. FIA already set up a  V10 working
group.


FIA已成立工作小組評估F1重返V10可能性

過去討論過的兩個方案


方案一

取消2026年規則大改，現行規則再延長兩年

2028年換上V10引擎


方案二

2026年規則大改僅維持三年(目前預定五年)

2029年換上V10引擎


https://x.com/tgruener/status/1902296590200488215

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.107.22 (臺灣)
※ 作者: what62651 2025-03-19 18:27:44
※ 文章代碼(AID): #1dsfmYhC (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1742380066.A.ACC.html
※ 編輯: what62651 (27.53.107.22 臺灣), 03/19/2025 18:35:59
→ yulbin98: 方案一有點過分，方案二有點機會（？1F 03/19 18:40
推 ziq: 1很難吧 都花資源開發了2F 03/19 18:46
推 shingatter: 怎麼會回歸v10？有來龍去脈嗎？3F 03/19 18:47
→ JOHNJJ: 讚喔4F 03/19 18:54
推 taxlaw1991: 1所有車隊都會翻臉啦 錢都砸了5F 03/19 19:01
推 Jacky4939112: 米漿要重返榮耀了嗎6F 03/19 19:01
推 carlchang092: 1的話車隊可能會直接罷賽吧7F 03/19 19:05
推 Notif520: 1不可能吧，各大車隊都會翻臉8F 03/19 19:12
→ shou0810: 除了冠軍車隊。最不爽的絕對是Cadillac9F 03/19 19:14
推 Transposon: 1不可能，2不可能，錢要誰出，之前成本怎麼回收？10F 03/19 19:22
推 capirex: 都不可能 錢誰出?11F 03/19 19:35
→ wahaha888: 當初不是說要帶動民用車技術發展才改V6渦輪油電12F 03/19 19:47
推 jior: 如果真的要換V10就直接1吧，用2不就要看3年過渡期的比賽？而且聽說2026新規則的引擎很花錢，希望有更好的方案13F 03/19 19:49
推 YoAg: 現在聽說是要評估用生質能源的V10
如果真的要改回V10，那不管是方案1還2，這幾年投入開發新規引擎的資源差不多都等於放水流了，只差在使用3年跟沒使用而已...15F 03/19 19:50
推 shingatter: 這時間 Cadillac 是廠隊中投入最少吧 他最沒差19F 03/19 20:05
推 himeno: 又在搞 乾脆改直列3缸加渦輪好了20F 03/19 20:06
推 s955120: 這感覺是MBS想要拿點甚麼成就邀功才硬推的。之前凱迪拉克成為11隊也是，FIA宣布第11隊加入的影片裡面有一半的時間21F 03/19 20:13
推 Richun: 回歸V10的原因是破蛇搞了efuel出來，號稱碳中和，所以在電23F 03/19 20:13
→ s955120: 是看MBS吹自己為促成這成就做了多大努力，有多少反對力量想迫害他，自己多艱苦的撐下來。都不知道是在看凱迪拉克加入還是在看MBS自慰秀24F 03/19 20:14
→ Richun: 池這東西還沒技術突破前，有可能會讓傳統車廠的引擎用新油來打破之前歐盟喊得很開心的2030/2035/2040禁售油車政策。F1作為民用車的超前技術舞臺，這種換燃料的事肯定會參加。27F 03/19 20:14
推 awayaway: 要我就直接1,但兩年可能不夠,整車大改..再續舊規多的年份,分潤+風洞時間要談一版特別的..30F 03/19 20:17
噓 kasim780726: 這垃圾FIA是把所有投入資源的車隊當白癡？32F 03/19 20:18
推 jazz121123: efuel又不是不能用在V6, 跟V10回歸有什關聯?33F 03/19 20:23
推 s12108478: 選1那投入新規研發的車隊都變小丑，FIA真的厲害34F 03/19 20:27
推 duke791110: V10回歸不好嗎...?35F 03/19 20:38
推 gully: == 什麼白癡規則36F 03/19 20:41
推 s955120: V10回歸不是不好，只是硬把原定的規範時程亂砍就是讓車隊平白浪費錢，要改可以等原本的規範跑完再改
現在硬要提前的計畫只是MBS私慾亂搞37F 03/19 20:42
推 jaff8071: 方案一不可能40F 03/19 20:46
推 hydeless: 因為中東大佬們討厭安靜的V641F 03/19 20:48
→ chi17: UAE:給你油 快點燒42F 03/19 21:09
推 kylecheng25: 雙手雙腳贊成V10 好聽43F 03/19 21:22
→ bgrich: V10也要NA才好聽啊，照現在的環保規則還不是一樣是掛TURBO44F 03/19 21:32
推 chuegou: 靠杯 你這是給新車隊上難度阿45F 03/19 21:32
→ bgrich: 的低轉殺豬喵喵叫46F 03/19 21:32
推 hydeless: V10 Turbo也有一番風味啊，市售車Audi RS6 (C6)原廠就是，後面大家外改的小牛跟R8聲音也都沒難聽過，雖然不及NA但絕對比現在好47F 03/19 22:07
推 mon818nom: 車隊怎麼可能沒意見50F 03/20 07:15
推 kevin1221: 問題是改規則的目的？是要增加可看性還是其他目的
除非賽車技術不再下放到市售車，不然誰要花大錢研發51F 03/20 11:36
推 mygoing: 覺得聲音不好聽可以加掛喇叭 可以吸引喇叭廠商贊助53F 03/20 12:11
推 hydeless: 下放了啊，請問你買得到也買得起AMG one跟女武神嗎？
現在F1的PU根本複雜到不是像弄一台Espace F1這麼簡單54F 03/20 12:19
推 wplinwp: 要V多少都可以 把引擎聲浪弄回來就好56F 03/20 12:45
推 poz93: 選1了話 本田奧迪又可以順勢退出了57F 03/20 13:45
推 flymomo2001: 以前的v8也很好聽啊！重點就是NA沒渦輪58F 03/20 20:29
→ blairchief: 我潘說如果V10回來 他就會多跑幾年嗚嗚59F 03/20 21:50

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