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標題 [閒聊] Alonso的特殊走線
時間 Mon Nov 6 13:47:05 2023
標題 [閒聊] Alonso的特殊走線
時間 Mon Nov 6 13:47:05 2023
昨天龍嫂的精彩防守看得太過癮
但好像沒有看到有討論龍嫂最後十幾圈的走線
不知道有沒有專業的大大能出來分享
這邊提出小弟的看法 有錯誤歡迎討論～
傳統的外內外 慢進快出的跑法 是所謂”重視出彎速度”的跑法
犧牲彎中速度 提早開油門 提高長直線的整體速度
在刷單圈的時候是最佳路線
而昨天龍嫂的路線 比較像是外中外的跑法
在我看來應該是一種”重視彎中速度”的跑法
尤其是在長直線前的彎道 可以看到龍嫂幾乎都這樣跑
我想原因應該是希望在出彎前盡量拉開跟後車的距離
我想原因應該是希望在出彎前盡量拉開跟後車的距離
雖然犧牲自己的直道速度 但也讓後車的尾流效應最小化
我想應該是龍嫂知道 尾流所提供的馬力加乘 比提早一點點開油門還要強
後面看到Perez開始模仿這個走線 也確實在出彎能更貼近 並且利用尾流超車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.229.100 (臺灣)
※ 作者: iip06112 2023-11-06 13:47:05
※ 文章代碼(AID): #1bI7tRFw (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1699249627.A.3FA.html
推 : Sky車評有提到這樣的路線車胎比較不會滑
Alonso的能量回收也是蠻瘋狂的，回收燈狂亮1F 11/06 13:50
Alonso的能量回收也是蠻瘋狂的，回收燈狂亮1F 11/06 13:50
推 : Per模仿走線馬上就能運用超車，技術實力超強3F 11/06 13:55
推 : 的確sky有說不走內側路沿石是避免打滑
龍嫂自己訪問也說那最後那彎要避免失誤所以這樣跑4F 11/06 14:01
龍嫂自己訪問也說那最後那彎要避免失誤所以這樣跑4F 11/06 14:01
→ : 他能量主要都用在長直路上6F 11/06 14:37
推 : 昨天愛爾達在63圈也有提出類似看法，走線不是正常走線是為了管理輪胎7F 11/06 14:48
推 : 保胎是一種，我覺得還有不讓掐扣太簡單預測出入彎來超車！9F 11/06 15:08
推 : 昨天這場應該有讓老車迷想起快20年前龍嫂擋了大舒一整場，龍嫂那兩個冠軍真的是很純11F 11/06 15:41
推 : 但昨天龍嫂出彎速度很快阿,馬丁瞬間扭力感覺比紅牛強13F 11/06 16:23
推 : 龍嫂06年最純跟大舒一路戰到最後幾站，05年法拉利車問題很大加上輪胎規則的問題14F 11/06 16:37
推 : 我覺得就是擋路XD16F 11/06 16:49
推 : 我也覺得就是卡住位子而已18F 11/06 17:18
推 : 而且還是內外都擋的住的那種19F 11/06 17:48
→ : 正常外內外是彎速高 late apex才是出彎快吧20F 11/06 20:42
推 : GR63應該很懂，比賽最後就算要battle也要認真避免失誤，不然連頒獎台也沒有21F 11/06 20:44
推 : 其實就是擋路 但龍嫂的老經驗把Checo吃死23F 11/07 00:37
推 : 確實就是卡位擋道，但仍然是很高技術的擋路，這跟前年他開Alphin擋Ham 20圈一樣。我覺得他其實是選擇比追擊車更靠內的路線進彎，稍微犧牲彎中速度來更早佔據最佳出彎路線。追擊車要嘛選擇較差的出彎路線，但出彎後drag race輸掉，要嘛乖乖在後面排隊25F 11/07 09:27
推 : 05年Kimi也追得超兇的啊，後面場場桿位，要不是掉寶…30F 11/07 11:47
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