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作者 jack168168tw (陳年老魯蛇)
標題 [情報] 星宇航空再訂購10架A350-1000
時間 Wed Jun 18 22:16:25 2025


來源 Airbus 粉專

原文連結：https://www.facebook.com/share/p/1DDT3SVnvn/

原文翻譯：

剛剛宣佈! 所有空中巴士運營商,@TAG 已再訂購10架 #A350-1000 飛機。 ✈
提供卓越的效率、容量和範圍,#LongRangeLeader 完美配合,以支援航空公司優化其長程運營的策略,並為旅客提供卓越的舒適和連接體驗。

閱讀更多  https://fly.airbus.com/PAS25-STARLUX #PAS25
STARLUX orders 10 more Airbus A350-1000s | Airbus
Discover more about STARLUX orders for 10 A350-1000 ...

 

http://i.imgur.com/Bw8SmIS.jpg
[圖]

心得：星宇又再預定10架A350-1000, 看來航點會越來越多
亮點是粉專的圖，不知道是不是未來長這樣，如果是的話也是星宇第一架彩繪機

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.11.91 (臺灣)
※ 作者: jack168168tw 2025-06-18 22:16:25
※ 文章代碼(AID): #1eKie-tL (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750256190.A.DD5.html
推 kevabc1: 讚!!! 加油!!!!1F 06/18 22:30
推 nishiokayu: 這是執行原本10架A350選擇權?還是新增訂單?2F 06/18 22:31
推 hmt17: 三地鼠之遙遙領先航空3F 06/18 22:34
推 leota: 不錯4F 06/18 22:38
推 js52666: 不知是選擇權的還是新的5F 06/18 22:40
推 pegaso: 桃機瑟瑟發抖 真沒地方停飛機了6F 06/18 22:43
推 driver0811: 複製當初在長榮773er的決策榮光7F 06/18 22:44
推 hyscout: 新的吧 本來8架A35K而已 沒有選擇權阿8F 06/18 22:54
推 william8403: 讚 好選擇 反觀某航放棄選擇權9F 06/18 22:56
推 alexxyang: 35k訂單最近很多喔 Riyadh Air 也下25
但這塗裝...10F 06/18 23:03
→ Bcl2: 至少在新機全數到位前，華航的國籍老三怕是躲不掉了12F 06/18 23:11
推 Gerritcoil: 就選擇權的吧13F 06/18 23:12
推 Qoo20811: 台灣撐得住三家全服務航空公司嗎? 假設未來東南亞直飛14F 06/18 23:14
推 jack801016: 地球不補777-9來取代773ER嗎15F 06/18 23:14
→ Qoo20811: 北美航班增加 這樣上座率還扛得住?16F 06/18 23:15
推 Mulsanne: 真的不打算買777X了17F 06/18 23:16
空巴官網寫A350F + A350-1000共30架
不知道怎麼算的
http://i.imgur.com/7MrZi7d.jpg
[圖]

※ 編輯: jack168168tw (42.72.11.91 臺灣), 06/18/2025 23:19:38
→ iqeqicq: 希望頭等艙可以升級為全封閉式18F 06/18 23:18
→ Bcl2: 台灣的內需理論上是不太可能撐住三間全服務且提供洲際航班的航空公司。但實際上任兩間合併的可行度都非常低19F 06/18 23:25
推 sj4: 頭等至少要是直的21F 06/18 23:26
→ Bcl2: 而且在各種併購組合中，無論以哪一方為存續都很難想像22F 06/18 23:28
推 huangjyuan: 777X鬼知道還要弄多久 而且K董早表明不用波音23F 06/18 23:31
→ Luao47: 好像有說這次買35K 就是因為放棄777X了
花花感覺可以開始轉型了吧 往虎航走（？24F 06/18 23:34
→ odkmse: 波音已經確認LH年底開始交機，問題是被EK卡超過200架，要排到什麼時候....26F 06/18 23:35
推 kenness1019: 真的超越長榮了…28F 06/18 23:36
推 yuzuki: 全封閉式是貨艙嗎？29F 06/18 23:39
推 Doctorkowj: 華航又不可能併 只可能張家又併回去=.=30F 06/18 23:42
推 TsukimiyaAyu: China Airlines下去31F 06/18 23:43
→ iqeqicq: 像EK的77W新版頭等艙那種吧？全封閉的32F 06/18 23:43
推 weijinsusu: 聽說舊訂單的8台改不了料早訂好，這10台照k董說法應該是會改33F 06/18 23:43
→ iqeqicq: EY的A380是頭等套房全封閉，其他頭等艙位子是半封閉35F 06/18 23:44
→ odkmse: 3合1成花綠星，就沒有誰併誰的問題了(X)36F 06/18 23:45
→ Luao47: 當初K說做F只是為了一些特殊需求 （資源？
不是真的想經營F 而且上座率其實也不高
現在不知道有沒有改變想法了？37F 06/18 23:48
推 VisaInfinite: 準備把長榮打到下市40F 06/18 23:50
推 ben811018: 可能有些要下來高雄吧 華航掰掰41F 06/18 23:59
推 Betances: 太好了，不是波音！42F 06/19 00:18
推 ianwu777: 他們都營運到這個規模了 好像沒有討論台灣是否需要三家航空跟併購的問題了吧…尤其在增購消息的文章下 沒需求怎麼會再買10架43F 06/19 00:18
推 hsudens: 差高雄和韓國的航點了46F 06/19 00:19
→ Luao47: 高雄的JX已經亮相了啊 應該不久了吧47F 06/19 00:20
→ ga047768: 全部拿去飛日本線X48F 06/19 00:27
推 eric61446: 350大型版的
反觀 買一堆波音的賴皮狗49F 06/19 02:15
→ coolfish1103: 又不是要拖交期學CI買77X這還沒有影的飛機幹嘛..？51F 06/19 02:30
推 r12899987: 35k進來應該會開紐約了吧52F 06/19 03:34
推 g3sg1: 30架看那描述應該是尚未交機的數量吧 321/339/35K/350F都有53F 06/19 04:45

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