作者 kugh2005 (我愛台鐵)標題 [情報] 捷星亞洲7月31日停止營業公告時間 Wed Jun 11 08:40:46 2025
以下是公告網址：
https://www.jetstar.com/sg/en/travel-alerts
經過對捷星亞洲航空 (3K) 進行廣泛而仔細的審查，我們做出了一個非常艱難的決定：逐
步減少該航空公司的航班時刻，並於 2025 年 7 月 31 日永久停止運營。
此決定不影響捷星航空 (JQ) 的任何航班，包括 JQ 往返澳洲和東南亞的國際航班，以及
捷星日本航空 (GK) 的任何航班。
近年來，捷星亞洲航空 (3K) 的業務面臨越來越大的挑戰，包括供應商成本、機場費用和
航空費用的上漲，以及該地區運力和競爭的加劇。
儘管我們盡最大努力抵消這些不斷上漲的成本，但預計在可預見的未來，這些成本仍將持
續上漲，並為捷星亞洲航空提供低票價的能力帶來難以承受的壓力。
對於我們的捷星亞洲團隊成員和客戶來說，這是一個極其艱難的消息，捷星集團致力於在
此期間提供支持，並為所有受影響的客戶提供一系列選擇。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.162.143 (臺灣)
※ 作者: kugh2005 2025-06-11 08:40:46
※ 文章代碼(AID): #1eID2HAf (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749602449.A.2A9.html
推 abian746: 從T1搬到T4 很致命 畢竟這裡是SQ的主場
大英國協每一個都各懷鬼胎
QF想要靠GK接駁東南亞轉機客，但T1搬到T4等同被搞
所以SQ,跟機場單位打配合去搞QF1F 06/11 09:00
推 doozia: 近5年亞太區提到LCC，捷星枕很容易被忽視5F 06/11 09:12
推 abian746: 捷星跟香港快運一樣，只能做附屬品牌，但酷航可不一樣動物牌航空也不是靠母公司轉機客，所以品牌能做的起來6F 06/11 09:17
推 abian746: 從T1搬到T4沒多久就收了，你想呢
QF是SQ的直接競爭者，怎麼可能讓你來搶我家的生意，直接叫機場把GK弄到T4就好啦10F 06/11 09:30
→ jack97: GK沒有飛SIN吧…16F 06/11 10:05
推 abian746: 說錯了 3K才對
還有捷星香港航空 QF跟CX鬧翻的原因17F 06/11 10:14
推 wellwed: 當年第一次去日本就是3K....19F 06/11 11:16
推 MTBF: 市場循環就這樣 台灣三大航下波市場下行就會變兩家了21F 06/11 13:58
推 abian746: 樓上，勿忘ATL最精彩的A380事件
難怪大家都不敢去踩線 因為會被大魔王弄死23F 06/11 15:49
推 JLurker: 感謝曾經美好的3K26F 06/12 06:58
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