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標題 [新聞] 立榮航空將購買19架 ATR 72-600 強化國
時間 Tue Jun 10 16:44:30 2025
標題 [新聞] 立榮航空將購買19架 ATR 72-600 強化國
時間 Tue Jun 10 16:44:30 2025
[新聞來源/日期]
經濟日報 2025/6/10
[新聞標題]
立榮航空將購買19架 ATR 72-600 強化國內航線服務
[內文]
經濟日報 記者余弦妙／即時報導
立榮航空（2621）10日召開董事會通過新的購機案，配合機隊汰舊換新與國內航線永續經營
，將向法國ATR飛機公司採購19架ATR 72-600新客機，交易總額約達4.37億美元，並額外保
留3架航機之採購選擇權。預計自2027年開始交付新機，2032年全數引進完畢，以因應國內
線市場需求，進一步提升整體營運效能與市場競爭力。
，將向法國ATR飛機公司採購19架ATR 72-600新客機，交易總額約達4.37億美元，並額外保
留3架航機之採購選擇權。預計自2027年開始交付新機，2032年全數引進完畢，以因應國內
線市場需求，進一步提升整體營運效能與市場競爭力。
此次新購的ATR72-600，配備PW127XT-M新型發動機，具高效、節油及低碳排等優點，相較前
一代提升高達3%的燃油效率，並可降低多達20%維修成本，不僅節能環保亦能有效提高營運
效益。此外，在客艙設計方面，全機升級空調淨化系統，並加裝高效率空氣微粒子過濾網，
強化客艙空氣品質，為旅客打造更健康、舒適搭機空間。立榮航空現有14架ATR72-600客機
，隨著新機交付將逐步汰換，以維持機隊機齡年輕化，提供旅客更優質的服務。
一代提升高達3%的燃油效率，並可降低多達20%維修成本，不僅節能環保亦能有效提高營運
效益。此外，在客艙設計方面，全機升級空調淨化系統，並加裝高效率空氣微粒子過濾網，
強化客艙空氣品質，為旅客打造更健康、舒適搭機空間。立榮航空現有14架ATR72-600客機
，隨著新機交付將逐步汰換，以維持機隊機齡年輕化，提供旅客更優質的服務。
立榮航空是國內線航班最密集的航空公司，今年五度蟬聯交通部民航局金翔獎「國內線定期
航線組」第一名，優質穩定的服務品質備受肯定。立榮航空亦積極導入數位創新，隨著AI時
代來臨，今年推出AI智慧客服機器人「小U」，全天候24小時提供旅客即時協助，為國內首
家導入生成式AI客服技術的航空公司。
航線組」第一名，優質穩定的服務品質備受肯定。立榮航空亦積極導入數位創新，隨著AI時
代來臨，今年推出AI智慧客服機器人「小U」，全天候24小時提供旅客即時協助，為國內首
家導入生成式AI客服技術的航空公司。
立榮航空持續以「維持機齡年輕化、提升軟硬體設備、強化服務品質」為目標，穩健推進各
項營運與服務升級計畫。未來將持續秉持「安全」與「服務」的核心價值，精進飛航品質，
致力為旅客打造更舒適、便捷且值得信賴的飛行體驗。"
項營運與服務升級計畫。未來將持續秉持「安全」與「服務」的核心價值，精進飛航品質，
致力為旅客打造更舒適、便捷且值得信賴的飛行體驗。"
[原文連結]
https://reurl.cc/XAnyY0
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※ 作者: Achi999 2025-06-10 16:44:30
※ 文章代碼(AID): #1eH_1nsw (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749545073.A.DBA.html
推 : 用321太貴嗎XD1F 06/10 17:00
推 : 小飛機不錯，可以帶寵物2F 06/10 17:03
推 : 國內線需求有需要買到19架嗎.....3F 06/10 17:14
![[圖]](https://i.imgur.com/P4ko6Vmh.jpeg)
推 : 逐步汰換所以實際上是機隊+5吧6F 06/10 17:24
推 : 真的不飛國際航線嗎？7F 06/10 17:24
→ : 2027～2032那大概是15年換機8F 06/10 17:24
推 : 敲碗TSA-OKA9F 06/10 17:29
推 : 很可惜ATR還沒推出ATR72-700或ATR72-800新機還是同一機型只是舊機換新機10F 06/10 17:33
推 : 有買模擬機嗎12F 06/10 17:35
推 : 花蓮-石垣島 有可能飛嗎XD13F 06/10 17:40
推 : 睽違10年再次購機 立榮要不要學華信 漆幾台321來用14F 06/10 17:40
推 : 以前也有啊 地球變星星 現在直接用地球就好15F 06/10 18:04
推 : 立榮要不要學華信 漆幾台737飛新加坡16F 06/10 18:05
推 : 確實 立榮跟長榮太像了 漆了也沒意思 不像華信塗裝塗在噴射客機上蠻好看17F 06/10 18:10
推 : 之前才在想立榮ATR越來越舊會不會換 果然有消息了19F 06/10 18:16
推 : 可以飛沖繩/石垣嗎20F 06/10 18:23
推 : 拿來飛石垣島 宮古島21F 06/10 18:55
推 : 其實可以飛石垣島 宮古島22F 06/10 19:02
推 : 石垣/宮古距離是飛的到，但以台灣人的購買力，行李會是個問題吧？23F 06/10 19:27
推 : 拿去飛XMN感覺也行？25F 06/10 20:02
推 : 把飛機拿來飛石垣島 與那國島 下地島吧
把金門澎湖航線全收掉 拿來開沖繩離島會轉爆XD
賺26F 06/10 20:16
把金門澎湖航線全收掉 拿來開沖繩離島會轉爆XD
賺26F 06/10 20:16
推 : 3F 內文有說會逐步汰換舊機29F 06/10 20:32
推 : 華信:看我幹嘛30F 06/10 20:34
→ : B7現在有些國內線用321吧？多買的應該是把321換掉。31F 06/10 20:48
推 : 其實真的可以拿來飛石垣啊32F 06/10 21:27
推 : 支持用ATR72飛中港澳航線33F 06/10 21:50
→ : DASH-8 快點重新生產… ATR真的一言難盡34F 06/10 21:52
→ : 不知道美國有沒有類似ATR72的機種？
空軍的福克50行政專機該有接班人了35F 06/10 21:53
空軍的福克50行政專機該有接班人了35F 06/10 21:53
推 : B7沒有321，都是長榮濕租37F 06/10 22:07
推 : 以前塗是為了飛首爾吧38F 06/10 22:12
推 : 美國籍業者自己都買ATR了，論DHC-8產線重啟台籍業
者也不會買啊，Q400的優勢相較於ATR72就是飛得高飛
的快，但台灣國內線的距離用Q400只是浪費錢，況且Q
400停產前台灣也沒人買，B7早年渦槳機就是操作DHAH
8-Q200跟Q300都自己轉向ATR了39F 06/10 22:15
者也不會買啊，Q400的優勢相較於ATR72就是飛得高飛
的快，但台灣國內線的距離用Q400只是浪費錢，況且Q
400停產前台灣也沒人買，B7早年渦槳機就是操作DHAH
8-Q200跟Q300都自己轉向ATR了39F 06/10 22:15
→ : 跟BR租也是掛他的班號在飛，不然之前CI跟VS租要算VS在飛嗎？多買把321換掉不就把飛機還給BR飛國際線...44F 06/10 22:17
推 : ，渦槳機最近比較有消息的是DO328的重啟版本D328ec
o，但D328eco載客率小於ATR72，設計也是追求高飛行
速度跟ATR72不同，ATR自家有ATR EVO計劃，但也是20
30年以後的事情了46F 06/10 22:18
o，但D328eco載客率小於ATR72，設計也是追求高飛行
速度跟ATR72不同，ATR自家有ATR EVO計劃，但也是20
30年以後的事情了46F 06/10 22:18
→ : 以前16209/210是立榮塗裝 記得是因為韓國航權原因改的50F 06/10 23:08
→ : ATR的航程不能小看，要飛去香港上海也是輕輕鬆鬆
不適合區域國際線唯一的問題，就是貨艙光行李就會塞不下51F 06/10 23:17
不適合區域國際線唯一的問題，就是貨艙光行李就會塞不下51F 06/10 23:17
推 : 弄一些ATR72來飛桃園機場接駁機吧，搭高鐵太痛苦了XD53F 06/10 23:25
推 : 樓上本尊現身XD54F 06/10 23:50
推 : 等第三跑道好才有可能 嗚55F 06/11 00:16
推 : 虎航要不要乾脆一起抱團56F 06/11 04:54
推 : 試辦一些北高線也不錯 或是學學客運技術性北高 例如在高雄飛嘉義 touch 跑道go台北 試試看57F 06/11 07:31
→ : 北高接駁線不用試辦啊，以前老早就玩過了59F 06/11 08:38
→ : 與其飛北高 還不如試辦飛桃恆
另外國際線 松山-石垣 高雄-石垣 高雄-巴丹 用ATR很合適60F 06/11 09:11
另外國際線 松山-石垣 高雄-石垣 高雄-巴丹 用ATR很合適60F 06/11 09:11
→ : 假日北高應該有搞頭 高鐵假日幾乎都爆滿 讓飛機分攤一些
還有飛金門早班機幾乎每天都客滿62F 06/11 09:30
還有飛金門早班機幾乎每天都客滿62F 06/11 09:30
推 : 跑道太短，真羨慕ana沒這個問題，dash換e19064F 06/11 09:33
→ : 跑道長度根本不是RJ在台灣的問題，航程那麼短用渦
槳跟RJ，RJ根本沒優勢，RJ在日本有長距離航線可以
縮短航程跟飛更多腿，台灣國內線哪來這種航線，論
短程跳島日本連ATR42都有買65F 06/11 11:15
槳跟RJ，RJ根本沒優勢，RJ在日本有長距離航線可以
縮短航程跟飛更多腿，台灣國內線哪來這種航線，論
短程跳島日本連ATR42都有買65F 06/11 11:15
推 : 反觀69F 06/11 11:16
→ : ERJ買來丟台中高雄飛國際線就好...70F 06/11 11:43
推 : atr當北高接駁機一樣有行李載不多的問題吧71F 06/11 12:26
推 : 是說AE也有買新的ATR吧 講的好像AE都沒買一樣?72F 06/11 12:37
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