作者 dbdudsorj (..)標題 [情報] 韓航實驗更改長程線機上餐發放順序時間 Wed Jun 4 14:43:54 2025
為提昇服務品質，相隔七年韓航再次改變國際長程航線的餐飲供應順序。
目前，韓航國際長程航線的供餐順序是：
起飛->立即提供「正餐A」->
6小時後提供「點心」->抵達
前2.5~3小時左右提供「正餐B」
->降落
正餐A根據出發地時間判斷餐種、正餐B據目的地時間判斷餐種；
點心A通常是三明治、熱狗堡等等
正餐A~正餐B之間提供零嘴簡食，根據旅客需求自行取用
5月下旬起，韓航針對阿姆斯特丹、倫敦、紐約、多倫多等四條超過12小時的長程航線變
更上餐順序，此為為期2個月的測試，將藉此蒐集旅客反應。
實驗中的供餐順序更改成類似2018年以前的版本：
起飛->立即提供「正餐A」->
6小時後提供「正餐B」->抵達
前1.5小時左右提供「點心」->
降落
正餐A根據出發地時間判斷餐種、正餐B據目的地時間判斷餐種；
點心A通常是三明治、熱狗堡等等
正餐A~點心之間提供零嘴簡食，據需求自取
-> 正餐A、B發放間隔由原先大約10小時縮短為6小時左右
實驗中的做法改善正餐A、B之間過久間隔，減低乘客長程飛行後進食的不適感或飢餓感，
也增加新鮮度
雖然韓航提供「我要繼續睡，不要叫我」的服務，
但「實驗中的正餐B」仍可能影響熟睡中且無意用餐的旅客
同時，此做法可能導致客艙組員休息時間更加破碎（正餐收發所需人力>點心收發）
韓航-韓亞航合併案塵埃落定後，韓航正逐步提昇服務品質，尤其恢復疫情後普遍被嫌棄
「不如以往」的機上餐點是當務之急。
這些改變包括(長程線)經濟艙拌飯從既有野菜牛肉進一步升級，未來提供章魚豬肉拌飯、
鮭魚拌飯等選擇。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.160.21 (臺灣)
※ 作者: dbdudsorj 2025-06-04 14:43:54
※ 文章代碼(AID): #1eF-iiGv (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749019436.A.439.html
我怕機上廁所不夠用
實驗的這四條航線是韓航的搖錢樹航線
全年平均都超過八成
推 alterna426: 其實並不會造成組員休息時間更加破碎，因為我在CX也是日間航班Meal(A組休息)MealB(B組休息)，夜航航班MealA(A組休息)(B組休息)MealB。其實是沒分別的3F 06/04 15:36
休息那段是根據空服員工會的非正式意見，作為參考
可能7年來已經習慣了現行的做法，對新做法感到擔心
推 yuzuki: 只要有提供那包剩下辣醬剩下都差不多6F 06/04 15:55
辣醬有兩個供應商，味道有些微差異
韓航長程線真的很怕乘客餓
短程就...
→ coolfish1103: KE不只一次表達合併OZ要真的變回豪華優質等級，上次LAX貴賓室也是以這理由說要整修，不知道會變怎樣...8F 06/04 17:50
一整個雄心壯志，說整合初期綜效就超過3000億韓圜，要打造東北亞第一品牌
不過韓進趙家最近面臨經營權挑戰，有家建設公司默默吃股份吃到快可以跟趙家平起平坐，
趙家很怕花了這麼多年搞合併，到最後開花結果的時候被端走...
※ 編輯: dbdudsorj (111.249.160.21 臺灣), 06/04/2025 18:23:51
韓航股權的結構是這樣：
韓進26%最大股東
國民年金(公股/投資用)9%、韓國產業銀行(公股)3.3%、韓航員工信託3%、靜石財團(泛韓進
)0.8%
目前危機發生在韓進控股身上
韓進控股：
趙家人20.75% 湖畔集團18.5% 達美航空15% 韓國產業銀行10.6%
湖畔集團來勢洶洶，先前曾試圖收購韓亞航，而公股產業銀行因為韓國政局變天，將改派董
事長
已經救過韓進一次的達美航空是目前趙家人的救命繩
就是說啊 疫情前還算不錯
疫情後真的....
※ 編輯: dbdudsorj (111.249.160.21 臺灣), 06/04/2025 19:26:53
推 nexivan: 去年搭ANA 羽田法蘭克福，近凌晨出發航班竟然沒有正餐A，只有中間一袋麵包和早餐，差點餓死，對ANA很失望14F 06/04 20:08
→ ciswww: 近凌晨是幾點啊？反而有理由沒正餐17F 06/04 20:38
推 abian746: 日航JL 41則是邀請旅客去貴賓室吃粗飽 吃飽了再上機18F 06/04 20:59
推 dr2915: 我覺得應該也要跟出發時間有關 例如白天起飛的比較適合新的發餐法，夜間則比較適合原本的20F 06/04 22:15
推 CiaoTwo: 搭過日航羽田舊金山，怕一上飛機要吃正餐會太飽，在貴賓室還不敢吃太多，結果沒有正餐A，在正餐B之前真的要餓死23F 06/04 23:36
推 sd785: 去年6月搭ANA羽田慕尼黑 一上機就發了一袋麵包零食 然後就關燈睡覺 感覺很省人力也很省餐食成本25F 06/04 23:44
→ SILee: ANA和JL的長程紅眼班不是一直都這樣嗎？
連C艙都只給一咪咪小點心27F 06/04 23:59
推 donkilu: ANA只給一餐是真的滿小氣的29F 06/05 02:02
推 dragon9487: 送餐順序重要嗎？KE Monopoly降低票價才是重點31F 06/05 08:05
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