作者 th37430000 (幽默大師)標題 [情報] EK台北杜拜線增班時間 Mon Mar 10 16:50:10 2025
如題 先前傳聞EK將增台北第二班
將採用三艙等B77W飛航 8/1啟航
每日飛航
頭等艙有販售
原本的EK366/EK367還是安排兩艙等的A380
TPE回DXB的時間差不多
新加開的DXB出發時間晚了原本EK366約五個小時
EK386 DXB0840 - TPE2115
EK387 TPE0030 - DXB0515
是不是EY要來了趕快增加固定班次鞏固客源?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.41.88 (臺灣)
※ 作者: th37430000 2025-03-10 16:50:10
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推 tmc94: 387 打錯了 DXB DXBy1F 03/10 16:55
※ 編輯: th37430000 (123.194.41.88 臺灣), 03/10/2025 16:55:58
推 Renoir: 這是在針對EY吧XD 但77W的C 2-3-2就看台灣人能不能接受了3F 03/10 17:02
→ iqeqicq: 杜拜新機場DWC不知道何時會完工
DWC現階段做貨運輔助機場8F 03/10 17:26
推 ting445: 多一點好啊 台灣現在飛歐洲貴到盤死
和周邊大城市比起來台北飛歐洲真的貴死人11F 03/10 17:30
→ dean1990: DXB 0840飛…感覺很痛苦14F 03/10 17:53
推 abyssa1: EK366 3:40飛才痛苦15F 03/10 17:59
推 amnotu: 所以甚麼時候要免簽?19F 03/10 18:16
推 zoizupas: 杜拜建議特地過去玩嗎,還是轉機出境一下就行?20F 03/10 18:26
推 buslover: 看哈里發塔 餐館帆船飯店 逛逛市區都不錯 轉機的話不曉得能不能入境 來個不過夜的一日遊21F 03/10 18:57
推 georgewu: EK飛機多又有既有優勢,這樣玩EY應該不好挖牆腳24F 03/10 19:01
→ iqeqicq: 搭EK就跟麥加朝聖一樣有儀式感啊25F 03/10 19:44
推 hadumdum: 380一天一班還是滿的 超誇張26F 03/10 19:52
推 nyrnu: 這幾年EK歐洲票價其實不便宜.好處是飛二/三線城市航點多
增加運力應該也是塞團客居多.散客要搭EK應該也是優先選38027F 03/10 20:09
推 crooked: 土航是不是也要一天兩班了29F 03/10 20:41
推 mactaya: TK早就有一天2班,但第二班沒有daily30F 03/10 21:06
推 yun420179: 台灣飛歐非航點還是太少 只能靠中東中轉32F 03/10 22:12
推 crooked: 我意思是土航是不是也想要固定每天兩班33F 03/10 22:29
推 velaro: 不考慮用A350飛嗎xdd34F 03/10 22:45
推 qwe753951: 77W超不推薦
不只飛歐洲啊,中東、非洲甚至南美都有人飛EK35F 03/10 22:45
→ Luao47: 蠻多歐洲企業大老闆都是搭EK F來的38F 03/10 23:16
→ mukuro: 如果EK跟中東旅遊業者合作,推阿聯+阿曼團客旅遊,不知道有沒搞頭。口碑做起來的話也許載客率會不錯。同理EY也是39F 03/10 23:33
推 webster1112: 越多越好,良性競爭惡性競爭都好
台灣人出國旅遊市場龐大42F 03/10 23:50
推 sj4: 不太能接受c艙 2-3-2這種座位45F 03/11 00:27
→ odkmse: TK124/125不定期減班,但大致上維持每週至少飛3班
只是TK24/25也相對縮小成359/789了46F 03/11 00:34
推 ptt246: 366.367現在是3艙49F 03/11 01:53
→ cityport: 頻繁前往中東,以後進美國容易進小黑屋50F 03/11 02:01
→ cityport: 我認識的就是每年去2次以上杜拜..回來直接被CBP送小黑屋拷問為何一直去杜拜..至少3個小時在小黑屋解釋所有行程連續3年都被拷問去杜拜的事..現在他再也不敢去中東了
不是每個人都會被flag..但萬一你是被flag的那個倒楣鬼呢52F 03/11 02:40
推 b07130602: EK有飛威尼斯欸,話說我看泰航飛歐洲有時候也蠻便宜的,有人有搭過嗎58F 03/11 08:39
推 ROKEE: EK歐洲航點很強啊60F 03/11 11:11
→ iqeqicq: 可以試試一下TPE-DXB-MXP-JFK,體驗橫越大西洋
杜拜到紐約有直飛,外加中停米蘭61F 03/11 11:24
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