作者 KW96 (KW96)標題 [情報] 2023年1至9月 高雄國際線載客率時間 Fri Oct 27 22:50:58 2023
2023年1至9月 高雄國際及兩岸定期航線載客率：
1月：70.0% (空位數52,262座)
2月：72.3% (空位數48,263座)
3月：71.8% (空位數68,162座)
4月：72.2% (空位數85,431座)
5月：71.5% (空位數90,458座)
6月：79.0% (空位數68,084座)
7月：81.2% (空位數68,272座)
8月：79.9% (空位數78,626座)
9月：72.8% (空位數96,363座)
資料來源：民航局統計資料
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
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※ 作者: KW96 2023-10-27 22:50:58
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→ dbdudsorj: 日本、仁川、釜山基本上很漂亮 東南亞跟中國在拖
金浦供給量占比不大 雖然數字很普但對整體影響不大2F 10/27 23:08
→ KW96: 總之空位數一大堆4F 10/27 23:16
推 k123123: 航班越多空位數就越多啊，信不信桃園更多，拿總數來說嘴有點怪
簡單來說高雄日本線表現比桃園 松山好，淡季也在九成五，票價貴北部三五千，韓國港澳持平，東南亞金浦表現比北部差。然後桃園長程線除佔比不大的紐澳以外，歐美都很好，短程線則是跟高雄表現差不多6F 10/27 23:20
→ KW96: 2023年9月載客率：桃園75.9%、高雄72.8%12F 10/27 23:43
推 tndh: 高雄韓國真的太多了
空位多才有促銷 也是不錯啦13F 10/27 23:53
推 decom: 泰國越南要簽證傻子也去日韓15F 10/28 00:06
推 san06182003: 高雄票價=台北價+3000左右(高鐵來回) 有的還爛時間16F 10/28 00:19
噓 dbdudsorj: 看到“總之空位數一大堆”這種回應 不噓一下不行了 供給總量一路向上 空位數一起變多是有什麼不正常？？
專業點好嗎 這裡不是八卦板餒17F 10/28 07:16
噓 bzkid: 桃園一天飛日本的航班是高雄的幾十倍，光CI和BR東京線一天就八班了，高雄所有日本線加起來也沒八班，說比桃園高是不是很好笑。20F 10/28 08:21
→ KW96: 那也要問為何星宇、日航、全日空、捷星日本、國泰、酷航、泰獅、馬印這八家為何只開北台灣往日本，不開高雄往日本呢23F 10/28 11:42
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