看板 car作者 blackdog173 ()標題 [閒聊] 內線並排車輛無碰撞事故翻滾4圈時間 Tue Feb 25 06:35:55 2025
mobile01看到的
mobile01 (嘉義)國道一號附近,汽車,自翻...四圈以上。
https://x.gd/BEDis
youtube
https://youtu.be/oDz1NRwJ7EE?si=YXPNFzO3M-Lo4mxl
那兩輛車出現在畫面中之前不知道已經並排行駛多久?
出事的那輛車若不是行駛內線,至少兩邊車道還有避讓機會,
即使是車輛失控,只要兩側車道那時候剛好沒車,或許有機會救回
通常愛窩在內線是覺得比較好開、比較安全
內線開在限速左右的車輛很容易跟旁車道發生併排情況,
對向車道若有輪胎或甚麼異物砸過來,內線躲避空間也最少,
今天就算是中間那台爆胎失控偏左撞過去,內線車也會變成夾心餅乾
內線這台出事,人家開在中線不就好好地躲過這一劫嗎?
內線龜車很愛說中線會有學長逼車這種藉口的
若內線龜車那麼有安全意識,就不會這樣一直窩在避讓機會最少的內線
然後影響車流
祝大家行車平安、交通順暢
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.142.57 (臺灣)
※ 作者: blackdog173 2025-02-25 06:35:55
※ 文章代碼(AID): #1dlFHSeR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740436572.A.A1B.html
某一時期某些車沒有以下系統
VSC 車輛穩定控制系統(ESP)
TRC 循跡防滑控制系統
推 YOHOpig: 車輛操控穩定性,也許也是車輛安全的一部分3F 02/25 07:10
被說一下底盤、性能就說:車不是買來飆的
被說一下車身剛性就會說:車不是買來撞的
遇到這種直線開著開著就出事的時候,就知道底盤、剛性的重要性
推 ShaNe1993: 菜又愛玩 八成是看到中線要超車趕快補油門不給超打
滑4F 02/25 07:18
推 ALL1217: 希望他不要再上路害人了6F 02/25 07:28
推 william826: 國家養一堆立委 國道惡意違規不修法重刑重罰 堪稱國恥
講難聽點 超速、酒駕、貼車、跨對線這種人品最低劣在幹的事情 一次罰百萬都是剛剛好8F 02/25 07:33
→ cccc77: 大家對遮陽板放後擋遮視線的駕駛 ,是不是要求太高了12F 02/25 07:34
→ william826: 學區市區超速 甚至開閥門嚇老人小朋友的社底 罰個三十萬差不多13F 02/25 07:35
→ sdiaa: ESP運作也是要有空間給他左扭右扭一下 這台完全沒空間~15F 02/25 07:51
推 firstneko: 中線altis:?? 你怎麼了??17F 02/25 08:19
中線神A很有sence,內線出事時穩穩不緊張直線加速駛離,
不像龜車不知是不敢還是捨不得踩油門?還是轉速超過2千5車會怎樣?
推 mureka: 不會開車就算有 ESP有屁用?
看這種影片,舒服啦!20F 02/25 08:25
推 hmt17: 可惜沒被甩出去被原車壓s23F 02/25 08:32
有一說一,只要有繫安全帶,這種事故還是能保護車內人安全的(只討論油車的情況)
推 bensonla: 這是內線要切去中線沒發現中線有車吧24F 02/25 08:34
推 z1120123: 純用影片判斷 中線那台altis也不是翻車那台的盲區 不太可能沒看到
到底怎麼開的= =
而且影片一開始兩車其實是中線那台大概比翻車那台還前面大概半個車身吧25F 02/25 08:37
推測:車主分心(EX:疲勞、使用手機)導致車偏,壓到貓眼一時緊張快轉方向盤導致
→ fit: 應該是打瞌睡吧30F 02/25 08:47
推 francej: 乖乖開外線 有路肩空間緩衝 或許還救的回來32F 02/25 08:59
推 willie0171: 就是怕這種駕駛,開個車很緊張,一有狀況方向盤亂轉,煞車猛踩讓車輛失控33F 02/25 09:04
推 Aixtron: 12代和11代的底盤還是有差35F 02/25 09:10
推 f051372: 這種人就是 我慢慢開我慢慢切 很安全的吧..@&*$*&%$#翻37F 02/25 09:18
加速性能也攸關安全,但部分車主被灌輸車不是拿來飆的觀念
推 yytseng: 這台車可能沒ESP+輪胎光頭了吧38F 02/25 09:28
推 z2608002: 這是恍神然後嚇到硬拉方向盤然後失控吧,都是神車結局差好多xdd41F 02/25 09:42
推 neil25: 沒提到對向的攻擊可能43F 02/25 09:43
推 neil25: 這也可以嚇成這樣?45F 02/25 09:45
"高速"下拉扯方向盤就容易發生這種情況,有ESP可以左右晃晃後拉正,
"高速"定義視底盤而定,BBA可能150KM以上變道還是穩穩地,
甚至美系國產Mondeo高速也穩如老狗
不過有些車110KM左右變道時會讓駕駛安全感不夠而降速,這才危險
※ 編輯: blackdog173 (36.236.83.12 臺灣), 02/25/2025 10:01:18
→ henrk: Altis的剛性似乎不錯,高速翻成這樣車體還能完整!!47F 02/25 10:01
噓 ac8628: 這代神A底盤爛、煞車踩死就亂撞了。48F 02/25 10:25
推 ups: 可惜:(50F 02/25 10:47
→ ststLiang: 那兩台就明顯在玩
看到前面有車就來不及了51F 02/25 10:47
推 z1120123: 這尾燈是11代的,11代不是全標配循跡防滑 記得只有最高兩個等級的才有?54F 02/25 11:03
→ auir: 也太脆,壓到線就打滑了56F 02/25 11:03
→ lancelot123: 11代Altis有的版本沒有ESP
新聞說疲勞駕駛57F 02/25 11:20
推 FSWIN1278: 神A到11.5代依然還是有未標配VSC的最低階版本,這越偏越大的軌跡看起來完全沒有VSC作動的感覺,有的人平常開很慢,一旦被逼到突然開快時,視覺隧道效應在他們身上就會反應的特別明顯,在這種黑夜甚至連稍微超越一點點的旁車都不一定看得到,加上又沒習慣常看後方動態,那就這樣了60F 02/25 11:31
推 slluu2: 這什麼破車 ?66F 02/25 12:02
推 as305602: 這是開車技術爛,不要怪車子==69F 02/25 12:20
推 orzzz: 推樓上,駕駛問題,我豐設計在穩穩開之下不應失控,若超車若超過車的極限就會有機率失控70F 02/25 12:35
推 bigbill: 底盤爛成這樣,好慘73F 02/25 12:46
→ nt61309: 蠻常看到這牌子的車在翻車的。75F 02/25 13:16
→ druu: 我只看到內線車沒在看路 影片太短其它都很難說77F 02/25 13:32
推 kingkinggod: 笑死,明明就是內線飆仔看到前面有車想切中線超車,結果中線也有一台擋住回拉失控噴出去。他要是沒回拉就是中線一起陪葬。這個影片從頭到尾就只有一台飆仔自作自受,內線沒人受傷好嗎~
整個過程我只更確定內線飆仔就是技術差難怪一天到晚要把別人趕出內線78F 02/25 14:13
推 rinkai: 我開更爛的鴨遇到緊急情形都沒這樣84F 02/25 14:42
推 EKman: 看起來比較像是飆仔在亂換車道,不要打到自己人捏
小知識:飆仔的車禍是不分線的喔86F 02/25 15:19
→ starrock: 疲勞駕駛,滾成這樣只有左肩拉傷這車應該算蠻安全的?89F 02/25 16:33
推 shuuptt: 推3樓,這些東西測撞不出來的91F 02/25 17:01
推 yytseng: 這種車速不配稱為飆仔吧,至少我是不認證的...
操控穩定性有moose test可參,去看km77頻道,國產車就沒92F 02/25 17:02
→ theend79712: 看起來好像是因為分心,然後操作反應過度,所以才自撞護欄,推測開車真的要注意路況不要亂分心98F 02/26 02:09
推 MTBSsales: 笑死,大和車友平時我行我素慣了,想切就切沒料到旁車同樣是可以在路上橫行的大和子民,勉強堪用的底盤配上無腦急煞加轉向,沒被信仰召見已經是萬幸了100F 02/26 09:45
--