※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-08-24 09:10:04
看板 home-sale
作者 標題 Re: [閒聊] 為什麼建商都要設計車位都不配滿呢???
時間 Wed Aug 24 01:41:30 2022
很簡單
現在取消停車獎勵
自設車位沒能多蓋房子
可是停車要有空間你如果去佔用1-4樓又會卡限高，容積沒用完問題
往地下室挖
挖2樓跟挖3樓 3樓價差非常大
工程難度也高很多
連續壁深度擋土等都是問題
除非不得已建商不太願意挖超過3層
Diamond Towers這種挖到7樓的，真的是特殊用途不然沒人會這樣幹
更別說現在動不動鄰損 噪音檢舉
還有土方處理費很貴，除非你底下是鵝阮石黑砂
但管制嚴格也不是你想怎樣都可
所以現在都是挖到夠法定就好
差幾個就用機械子母去頂
甚至寧可繳代金
另外話說回來有停獎時
炮圖利建商，因為停獎拉高房價，結果取消更噴
抱怨建商強迫你買車位
你想要兩個車位可以買大坪數
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言：
: 照理來說
: 一個家庭
: 一台車
: 也是很常見
: 一個家庭兩台車
: 也是不少見
: 但是雙北的建案好像很喜歡
: 車位配不滿
: 比方說一棟12戶
: 只給6個機械車位
: 套房就算了
: 幾乎都是兩房以上的
: 還不給車位
: 這樣剩下6戶停車不是很麻煩
: 將來也不好轉手
: 車位多弄一點不是也可以賣錢
: 為啥雙北很多這種車位配不滿的規劃???
--
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![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BVlxDuQh.jpg)
逆打很貴很貴
通常用在高房價區
基地夠大
地質很差的地方
大案子財力夠會逆打＋雙順打
不然可能會蓋超過10年
可是這工法資金噴超快不夠強建商，不用多久一定跑路
推 : 取消停車獎勵反而讓車位更貴?3F 08/24 01:53
會
因為不用拜託你買車位
→ : 有時覺得別說淡海 真的要紓解交通應該要4F 08/24 01:54
→ : 每個新社區都強制至少要車位一戶一車位或以上
→ : 路邊停車則慢慢減少
→ : 每個新社區都強制至少要車位一戶一車位或以上
→ : 路邊停車則慢慢減少
推 : 超過地下3樓要結構外審7F 08/24 02:00
→ : 單價應該會多幾十%以上
→ : 單價應該會多幾十%以上
Diamond Towers
底下百貨 等
又挖7樓跟他工法建材，外觀
之前建材便宜時可能都要35以上
現在一樣東西50不知夠不夠
三圓也厲害。這規模 這造價
又有錢去搶大同公司
佩服
推 : 但現在實務就是消費者希望少花兩百買室內大一點的9F 08/24 02:05
→ : 所以每次第一線遇到客戶說希望不要買車位就很為難
※ 編輯: a386036 (150.116.87.211 臺灣), 08/24/2022 02:10:09→ : 所以每次第一線遇到客戶說希望不要買車位就很為難
推 : 那如果建商蓋到B4呢 成本跟難度也會跟B2>B3一樣11F 08/24 02:10
→ : 暴增嗎？
→ : 暴增嗎？
推 : 請問為什麼興富發現在臺中新案動不動都B7.B8的往下挖 是13F 08/24 02:11
→ : 車位利潤還是太高嗎
→ : 車位利潤還是太高嗎
商辦混飯店或百貨
考量點不同
你要夠又舒服的波平
推 : 三圓是直接把DT當成終極代表作了吧15F 08/24 02:12
→ : 直接拉高等級和陶朱一樣慢慢磨慢慢賣
→ : 直接拉高等級和陶朱一樣慢慢磨慢慢賣
應該是
連富邦都退出不玩
成功就是招牌
只是江湖傳說
他們為了資金周轉同時DT跟大同
賣掉不少整合好都更，還有土地帶照賣
也借不少支票週轉
現在雙怪過關
要迎接第三隻怪。蓋好不得了
這時才有錢玩大同土地吧
蓋中山北路300億以上現金
其他也是大錢
→ : 不過該案的大門口不知道是面哪裡17F 08/24 02:13
→ : 如果是忠孝東路那個口 感覺有點小
→ : 還是說有可能是百貨朝忠孝東 住家朝後面巷子?
※ 編輯: a386036 (114.137.178.78 臺灣), 08/24/2022 02:21:19→ : 如果是忠孝東路那個口 感覺有點小
→ : 還是說有可能是百貨朝忠孝東 住家朝後面巷子?
推 : 台中 桃園地質得天獨厚。台中卵礫石層多，土壤可賣錢。20F 08/24 02:20
→ : 地質比較穩固的話，應該施作成本會降低。
※ 編輯: a386036 (114.137.178.78 臺灣), 08/24/2022 02:22:56→ : 地質比較穩固的話，應該施作成本會降低。
推 : 發哥都用逆打，因為他的時間比材料值錢22F 08/24 02:22
→ : 地質來區分三大都會區，台中最好，高雄次之，台北最差。23F 08/24 02:24
台北市 內湖南港 大直 又是最差的
聽做營造的說 當初南港 一大堆底下都是黏巴達
還好那時候管制 還有取締不嚴格
不然應該一堆建商都要跑路
※ 編輯: a386036 (114.137.178.78 臺灣), 08/24/2022 02:26:53
推 : 有聽結構機師說以前在內湖大直往下挖60-70米都挖不到乘24F 08/24 02:27
→ : 載層，所以要用很多基樁透過摩擦力把房子撐起來
→ : 嗯嗯所以那幾個區制震 抗震都要裝好裝滿
→ : 載層，所以要用很多基樁透過摩擦力把房子撐起來
→ : 嗯嗯所以那幾個區制震 抗震都要裝好裝滿
推 : 台北市土地最好的其實是最靠山的文山區27F 08/24 02:31
→ : 台北地質是真的差，所以桃園、台中、花蓮相對適合開發28F 08/24 02:31
→ : 但也是公認地形最破碎+山坡最多29F 08/24 02:31
→ : 文山區下面應該是有景美層，相對好一些30F 08/24 02:32
美河市跟湯泉 據說當初也是很精彩
大底的混凝土比預估量高非常多
大同區土也算有價值
不過台北市真的地質超爛
有的還要地質改良才能挖不然等這賠到死
一沒注意就是賠身家
所以台北房子造價非常高
※ 編輯: a386036 (150.116.87.211 臺灣), 08/24/2022 02:37:10
推 : 101都能蓋了 地質有那麼差？31F 08/24 02:50
→ : 反倒是香港島小基地蓋超高 都不怕地震？
→ : 反倒是香港島小基地蓋超高 都不怕地震？
→ : Taipei 101往下有打到岩盤 其他地方有可能更深打不到33F 08/24 03:42
推 : 想請問如果內湖大直南港地質最爛；那為何這幾區連同34F 08/24 03:44
→ : 松山和信義都是土壤液化低潛勢區，有其他資料參考嗎
→ : 松山和信義都是土壤液化低潛勢區，有其他資料參考嗎
這我非相關
不過前有節目講解
液化簡單說就是土與地下水交換了或是混合了
尤其是砂含量高的
河近的地方砂子正常，上游重說
人類不在時他就不是災難
大直因為舊河道填土
內湖 士林以前都小湖泊跟改道基隆河來的
其實中山大同區應該也是天然淤積來的
→ : 尤其大直和臨南港的信義計畫區又專門蓋超高摩天大樓36F 08/24 03:46
→ : ，除了這幾區以外，看來台北市都是土壤液化中高潛勢
→ : ，除了這幾區以外，看來台北市都是土壤液化中高潛勢
應該說工程挖出來的東西跟，土壤液化不同的事情
你工程挖到b7加上做地基等了不起35米
影響液化的有可能更深
或是更淺一下突破
挖出來的土是賣錢。還是花錢處理，的處理費很高這是成本問題
→ : 對於摩天大樓，土壤液化不是主要問題38F 08/24 03:52
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/heSppynh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ljxBFovh.jpg)
→ : 現今已完工的摩天大樓都蓋在低潛勢區當然沒有問題；41F 08/24 04:02
→ : 另外再補充士林北投和文山也都是低潛勢區，反之中高
→ : 我是滿好奇有沒有其他地質資料能作參考指標，否則以
→ : 土壤液化為準的話；要擔心的可能反而是傳統精華區
→ : 另外再補充士林北投和文山也都是低潛勢區，反之中高
→ : 我是滿好奇有沒有其他地質資料能作參考指標，否則以
→ : 土壤液化為準的話；要擔心的可能反而是傳統精華區
推 : 土壤液化會怎麼樣？921也沒怎麼樣45F 08/24 04:08
→ : 倒的也跟液化沒關係
→ : 倒的也跟液化沒關係
→ : 香港土地是岩盤也沒地震47F 08/24 06:00
→ : 台北是盆地 底下爛泥有多厚
→ : 台北是盆地 底下爛泥有多厚
推 : 現代工法可以解決相當程度的土壤液化。新的房子大概沒問題49F 08/24 06:13
→ : ，應該啦...除非極小機率的大災害發生。
→ : 2016美濃地震台南的傷亡就跟土壤液化有關。但那個就爛房子
→ : 早期建築法規大概也蠻亂來的吧...還是選一些好的建商安心些
→ : 土壤液化會讓結構下陷、傾斜。如果地震又把結構弄爛就完了
→ : 當初好像說設計、監工，搞啥第三方公正檢驗的，後來也是
→ : 不了了之... 所以建商營造廠要慎選阿...
→ : ，應該啦...除非極小機率的大災害發生。
→ : 2016美濃地震台南的傷亡就跟土壤液化有關。但那個就爛房子
→ : 早期建築法規大概也蠻亂來的吧...還是選一些好的建商安心些
→ : 土壤液化會讓結構下陷、傾斜。如果地震又把結構弄爛就完了
→ : 當初好像說設計、監工，搞啥第三方公正檢驗的，後來也是
→ : 不了了之... 所以建商營造廠要慎選阿...
→ : 就切太多間車位不夠分56F 08/24 07:29
→ : 車位沒辦法切
→ : 車位沒辦法切
推 : 取消獎勵車位等於從源頭幹掉供給了，車位變成稀缺產品58F 08/24 08:05
推 : 長知識推59F 08/24 08:36
※ 編輯: a386036 (150.116.87.211 臺灣), 08/24/2022 08:53:37→ fedona …
推 : 每往下挖一層，成本翻一倍，"都更建案"就很喜歡挖地下室61F 08/24 09:01
→ : 都更建商賺錢的方法是總施工費按比例抽成，花的錢越多
→ : 建商就賺越多，之前談一個都更案，督審委員一直質疑為什
→ : 車位三層就夠用了，而建商要挖到四層，要求建商改設計
→ : 建商打死不肯，提出了一大堆理由，每次開會都被質疑
→ : 都更建商賺錢的方法是總施工費按比例抽成，花的錢越多
→ : 建商就賺越多，之前談一個都更案，督審委員一直質疑為什
→ : 車位三層就夠用了，而建商要挖到四層，要求建商改設計
→ : 建商打死不肯，提出了一大堆理由，每次開會都被質疑
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