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作者 標題 Re: [請益] 運價一直漲 空運不會取代嗎?
時間 Mon Jun 21 00:49:42 2021
※ 引述《pikachu0502 (皮卡丘)》之銘言:
: 之前航運股上漲的時候
: 有一派人說 航運漲到無法無天的時候
: 空運就可能開始取代海運
: 到時候黃金交叉 運輸型態可能就會改變
: 結果過了好久 運費還是無限加價
: 想問一下大家 這個說法是合理的嗎?
: 有沒有運輸達人可以解釋一下
會說空運可能取代海運就外行人
一點概念都沒有
海運空運
看起來好像關聯性很強
都是運輸業
但其實是似是而非的兩種行業
彼此互通的替代性貨量小於1%
除了現在空運的價錢
還是海運的6-10倍之外
最主要的問題其實不是價錢
是運輸量
海運一艘船主力運量大概5000-20000TEU這大家都知道了
飛機一台運輸量看大小大概5TEU上下
一艘中等大小貨櫃輪就有一千台飛機的運輸量
運量差距直接是三個0
在這麼大量級的差距下
海運運費就算再漲10倍漲到比原本空運還貴好了
也沒辦法說就棄海改空
因為根本吃不下
就算不要考慮什麼重貨輕貨體積貨的問題
貨主也肯付空運的價錢好了
海運只要把1%貨量丟到空運去
就把全世界的空運直接擠爆了
爆了當然價錢也噴了
剩下99%貨還是得海運運
所以空運完全沒有任何疏通海運貨物的可能性
一咪咪的幫助都沒有
至於鐵路運輸取代海運
可行的就歐亞配送吧
只是全開也只吃得下大概10~15%的貨量就是了
全世界的國際運輸九成以上的貨量都是海運運送的
除了價錢問題
根本性的問題其實是被載貨量困住
這個問題短時間以人類科技是無解的
要以科技力克服或是修改運輸工具
至少幾年內都是不實際的
目前只能從供需問題著手才有可能解決問題
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.45.67 (臺灣)
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推 : 跑船賺翻了還可以到世界各國留種1F 06/21 00:51
→ : 突然發明了傳送門要怎麼辦?我好怕…2F 06/21 00:52
如果跟小叮噹的任意門一樣好用那真的怕爆
※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 00:53:29
推 : 有傳送門應該附近的堆置場會比一座城市還大3F 06/21 00:54
推 : 很多人連海運是啥都不知道4F 06/21 00:55
→ : 就像宅配塞車,應該用高鐵+計程車運貨一樣問題
→ : 就像宅配塞車,應該用高鐵+計程車運貨一樣問題
推 : 傳送門?萬華不是有個直通英國的...6F 06/21 00:59
推 : 歐亞路運配送行不通 路的規模跟鐵路規格完全不一樣7F 06/21 01:00
中國搞一帶一路建設就是為了克服這個有些地方行了
但說要消化海運的貨量那還差的遠
※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 01:02:18
→ : 送到固定地點就要卸貨轉到另一台車 鐵路更麻煩 卸貨8F 06/21 01:01
→ : 完要搬到另一台火車 因為規格不一樣
→ : 完要搬到另一台火車 因為規格不一樣
推 : 任意門會先被能源大老們炸爛,別怕10F 06/21 01:02
推 : 不要跟大家說這些,一堆人都不知道,這樣來搶船票11F 06/21 01:04
推 : 歐亞鐵路貨運確實可行,因為已經有列車在跑了,也不12F 06/21 01:05
→ : 用一直卸貨只要換車頭就好,只是那個運載量嘛...
→ : 用一直卸貨只要換車頭就好,只是那個運載量嘛...
→ : 全開大概就10% 而且不是全部地方都到14F 06/21 01:07
→ : 發明傳送人的人應該會先被做掉15F 06/21 01:08
→ : 門
→ : 門
→ : 歐亞鐵路本來被當政治主導的錢坑賠錢貨,17F 06/21 01:10
→ : 這波海運大浪潮應該可以讓歐亞鐵路賺錢?
現在中國那邊就拼命吹之前一帶一路多有前瞻性囉→ : 這波海運大浪潮應該可以讓歐亞鐵路賺錢?
有沒有賺不知道
但肯定有從這波受益
之前搞一帶一路都是送錢去給別的國家建設
其實也不少質疑的聲音
※ 編輯: Ensidia (182.234.45.67 臺灣), 06/21/2021 01:13:08
→ : 把速度算下去 運量差距應該可以少一個零19F 06/21 01:11
推 : 空櫃回頭問題致海運吃緊,宏碁出貨歐洲改採火車20F 06/21 01:35
推 : 哈哈幹嘛認真回這種八卦水準的文啦21F 06/21 01:45
推 : 除了運量,還有大小和載重平衡,一兩篇再問就算了,22F 06/21 02:00
→ : 每週都有...
→ : 每週都有...
推 : 萬華已經有傳送門技術 海運崩24F 06/21 02:37
推 : 資深水手的文 幫推25F 06/21 02:37
→ : 國小還是國中課本就有介紹兩者差別了XD26F 06/21 02:48
推 : 資深水手,業內的。但4月70左右丟船票那時讓人感到27F 06/21 03:19
→ : 黑人問號...
→ : 黑人問號...
推 : 一個月前新聞?好像就一直在吹鐵路那塊了29F 06/21 03:20
→ : 可能真的慘業變飆股時,業內反而比較缺乏信心...30F 06/21 03:21
罗斯· 乔治: 海上运输业知多少 | TED Talk Subtitles and Transcript | TED
TED Talk Subtitles and Transcript: 几乎我们拥有和使用的所有的东西,在某个时间都需要通过集装箱货运船才能到达我们手里,这期间经过广阔的海域、众多的港口,而我们大部分人对此一无所知。记者罗斯· 乔治带我们了解海运的世界,消费者文明不可或缺的部分。 ...
TED Talk Subtitles and Transcript: 几乎我们拥有和使用的所有的东西,在某个时间都需要通过集装箱货运船才能到达我们手里,这期间经过广阔的海域、众多的港口,而我们大部分人对此一无所知。记者罗斯· 乔治带我们了解海运的世界,消费者文明不可或缺的部分。 ...
→ : 事後噴漲你當然覺得何必丟 如果反轉就沒再上了33F 06/21 06:10
→ : 那現在也沒人回繼續問航運了啦
→ : 那現在也沒人回繼續問航運了啦
推 : 這給推35F 06/21 06:20
推 : 哪天真的有傳送門,全世界大概一半的人要失業吧36F 06/21 06:23
推 : 航運這波,就超出常人想法,所以我們還是當一班人就37F 06/21 07:16
→ : 好
→ : 好
推 : 會39F 06/21 07:25
推 : 會這樣說怎麼不說高鐵取代台鐵40F 06/21 07:41
推 : 推ens大41F 06/21 07:44
→ : 那時候丟很正常阿 誰知道後面還會再塞 買回就好了阿42F 06/21 07:48
推 : 推一個43F 06/21 07:48
→ : 推44F 06/21 07:54
推 : 推45F 06/21 07:58
推 : 我都後悔沒去跑船了46F 06/21 08:02
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