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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-02-20 20:06:03
看板 Gossiping
作者 sopi (?)
標題 Re: [新聞] UBER罰不怕 交部將修法規嚴格吊銷車牌
時間 Sat Feb 20 15:51:01 2016

Uber問題有兩個層面

先說我支持Uber抽來的費用應該要繳稅

第一個層面

Uber我認為比較像個C2C平台

你要舉例就是像露天或是數字公司的8591、8891這樣子

是個可以讓人註冊後發文買賣(載客)的平台

平台本身會幫忙控管資金、信用、審核發文者身份

所以Uber應該在台灣註冊公司，跟數字公司一樣落地繳稅

這些交易比起路上隨機兜售商品的店家(計程車)

有著不少的好處，包含可以雙向互相評分、可以掌握資金流向紀錄、

有個固定行情不會被亂喊價、路途紀錄、Uber司機註冊要10年內車、

無肇事紀錄、良民證


我想當初網路拍賣剛出來的時候也吵了不少

包含屯貨處要不要繳稅、售貨者要不要抽營所稅等等

這些都已經立法了 但是當初一定也吵很久(實體店家一定很生氣)


第二個層面

計程車的稅制

計程車適用擴大書審(固定稅制)

只有兩種稅制差異不大 一年繳接近一萬

但是也同時享有補助 購車補助(8~11萬 特殊車種到40萬)、

油價補助(30元封頂補助5元、250L/月)、

免繳牌照&燃料稅，

計程車的稅制導致計程車繳稅不會繳滿

一定有人短繳也一定有人一直繳多

另外還有一個職業駕照 職業駕照多了曲巷掉頭、S倒車扣分、機械常識

網友補充:但要每年去補考? 職業駕照每3年要去審驗 看健康程度

Uber司機則為自用私家車正常稅制

其實也沒比較划算到哪去


解法

中國

聯合所有計程車業者開立叫車平台

僅有計程車牌照者可以註冊

用信用卡付款或是預先儲值付款都可以

強烈要求註冊會員的服裝、車內整潔、服務態度

比照uber嚴格審核會員是否有肇事紀錄、良民證、

紀錄上下車地點、可回報遺失物或是車內需清潔、

更甚者嚴格指定車輛保養檢驗紀錄、換胎紀錄、


也加入雙向評分系統、建立汰除不良司機的機制、

又接地氣、又合法、又可以抽手續費、又可以提昇全國計程車的素質

這是一個契機

計程車業者全面換血的契機

可是偏偏可能為了怕被多抽稅沒要搞(因為金流很完整)

不然以台灣計程車業者的無線電普及率跟車數

叫起來只有比Uber更快而已

平台真的弄起來 Uber就是落得只能離開台灣的下場

看要用頭接磚還是要用腳踩上去的差異


台灣個人目前覺得比較有規模的叫做台灣大車隊

有興趣可以去載看看台灣大車隊app跟uber app


師夷長技以制夷


很難懂?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.76.120
※ 文章代碼(AID): #1Mo1hfFt (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455954665.A.3F7.html
※ 同主題文章:
● 02-20 15:51 sopi ■ Re: [新聞] UBER罰不怕 交部將修法規嚴格吊銷車牌
　 02-20 16:26 LT134P. ■ Re: [新聞] UBER罰不怕 交部將修法規嚴格吊銷車牌
推 XBUCKXMR: 講那麼多 就Uber裝死不繳稅阿1F 02/20 15:53
噓 cattgirl: 台灣白牌車非法營業數十年 憑什麼抓Uber2F 02/20 15:53

樹大招風 白牌非法營業野雞車也應該同步稽核 他們一定也沒繳稅的阿

比起安全 野雞車出事會更慘

偏偏客運沒到的鄉鎮都是這種車...

住南部要回家的學子就知道了拉 一定常在坐XD

→ zzziii: 那些不願改變的運匠會第一個跳出來抗議3F 02/20 15:53
→ XBUCKXMR: 扯什麼計程車多爛都是假議題而已啦4F 02/20 15:54

沒錯阿 事實上計程車只要一招就能打趴Uber

但是計程車不肯 Uber也不肯設公司繳稅 XD

→ XBUCKXMR: 野雞車一直都有在查阿 uber就是有app的野雞車罷了5F 02/20 15:55
推 sean12345678: 推你的解法. 不支持你的 1. 特許行業 請先適用相應6F 02/20 15:56
→ XBUCKXMR: 你講野雞車沒在查來幫uber護航 就像他也闖紅燈怎麼不抓7F 02/20 15:56

其實很多野雞車很難查 高雄車站前面阿羅哈旁就一間阿

你猜我會被查水表還是他會先被拔掉?XD

→ sean12345678: 法規.  藥品 醫療器材 也不是C2C想賣就可以賣.8F 02/20 15:56
→ XBUCKXMR: 我就覺得奇怪uber幹嘛不甘願一點硬要挑戰政府9F 02/20 15:57
→ sean12345678: 稅制 有稽徵成本效應的考量 不是只有計程車這樣課稅10F 02/20 15:57
推 Rune: 明明計程車提升品質打爆uber才對台灣更好 不過很多人不願意11F 02/20 15:57
噓 amovie: 事實上uber只要申請計程車車隊 就能打死計程車12F 02/20 15:57
→ XBUCKXMR: uber就不申請阿XD13F 02/20 15:58
→ dwkdwk: 職業駕照每幾年就要去再考一次  普通駕照不用阿14F 02/20 15:58

已經補充

噓 LT134P: 購車補助有40萬? 最多只有油電車11萬而已好嗎 而且當時只15F 02/20 15:58

http://news.tvbs.com.tw/life/news-614151/
獨家／領40萬補助買車　「無障礙小黃」變旅遊包車 | 台灣生活 | TVBS新聞 | TVBS官網
[圖]
因為復康巴士不足，政府鼓勵計程車駕駛開無障礙車輛，並且給予40萬元萬購補助，但有民眾直擊九份、野柳等旅遊景點，計程車貼著無障礙標誌但上面乘客卻不是輪椅族，而是港澳來台自由行旅客，司機坦言載輪椅族的車資少、不好賺，如果買了9人坐的休旅車，不但有補助、車型大、載客量多，接送包車遊客賺比較多！ ...

 

→ sopi: 因為計程車車隊是商城模式 不是C2C16F 02/20 15:58
→ sean12345678: 既然職業駕照這麼容易 請司機去考 再申請營業執照17F 02/20 15:58
→ amovie: 淘寶模式 賣假貨 盜版 違法18F 02/20 15:59
→ LT134P: 開放三個月申請 油價補助30元補助5元是什麼意思?19F 02/20 15:59
→ XBUCKXMR: 其實也有很多計程車走優質路線的 只是車子沒有uber那麼20F 02/20 15:59
→ dwkdwk: 現在計程車不要只吵不讓UBER進,先學UBER怎麼大家喜歡的點21F 02/20 15:59
→ XBUCKXMR: 高級 但服務也不輸22F 02/20 15:59
→ LT134P: 依稀記得當年最後一次補助時 補助是每公升0.2元 250公升後23F 02/20 15:59
→ sopi: 台灣大車隊就是想往這路線走24F 02/20 15:59
→ XBUCKXMR: 你要計程車改進 怎麼不叫Uber先合法XD25F 02/20 16:00
→ LT134P: 不再補助 然後你貼的是無障礙計程車補助 非一班計程車補助26F 02/20 16:00
→ XBUCKXMR: 計程車再怎麼自甘墮落 至少他合法阿27F 02/20 16:00
→ LT134P: 以台中為例 目前只有10台有申請到補助 很好申請？28F 02/20 16:00
→ amovie: 不用炒計程車該如何 uber使用合法計程車  直接啉趴打死29F 02/20 16:01
→ sopi: 因為Uber不合法阿30F 02/20 16:01
→ LT134P: 拿特例打通例？ 然後我還沒說完 職業駕照考窄巷掉頭外31F 02/20 16:01
→ sopi: 好申請是一回事 可以申請是一回事 就事論事而已32F 02/20 16:01
→ LT134P: 還有筆試機械常識跟S型倒退扣分33F 02/20 16:01
補上
→ sean12345678: 護航違法 然後希望合法的改進? 這是兩碼子事吧.34F 02/20 16:01
→ sopi: 油價我查法規是30元以上政府補助 每月限額 最高5元/L35F 02/20 16:02
→ LT134P: 況且因為一堆人拿來跑旅遊 今年基本上是沒有補助了36F 02/20 16:02
→ sopi: 你哪裡看到我護航違法??37F 02/20 16:02
→ LT134P: 那是最高 95汽油35的時代都沒到5元/L38F 02/20 16:02
推 Rune: 因為現實是很多消費者喜歡uber的優點啊 做生意不想辦法讓自39F 02/20 16:02
→ sopi: Uber倒不倒我無所謂阿 但是台灣計程車生態可以借這機會跳躍40F 02/20 16:02
→ dwkdwk: 補充 職業駕照每3年要去審驗 看看健康程度  避免像現在41F 02/20 16:02
→ LT134P: 而且最多就250公升 正常在跑的司機7~8日就會用掉補助42F 02/20 16:03
→ Rune: 己更有吸引力是哪招？43F 02/20 16:03
→ dwkdwk: 老人上路的問題44F 02/20 16:03
→ sopi: Uber會紅 就是因為消費者需要這些特色 你不去學只會打違法?45F 02/20 16:03
推 XBUCKXMR: 做生意不想辦法讓自己合法是哪招？XD46F 02/20 16:04
→ dwkdwk: 恩 小黃 要去學UBER 不要不改進只會吵47F 02/20 16:04
→ XBUCKXMR: 需要這些特色沒錯 但他就違法阿XD48F 02/20 16:04
→ sopi: 所以我說Uber倒就倒阿 要是計程車也這麼棒我也樂見其成49F 02/20 16:05
→ Rune: 嗯 一個是深受威脅 一個是越做越大 就知道是哪招了 哈哈50F 02/20 16:05
→ XBUCKXMR: 照這個邏輯 林鳳營幹嘛抵制 他有便宜的特色阿51F 02/20 16:05
→ sean12345678: 不願意提昇服務的就被淘汰啊又不是只有一家計程車52F 02/20 16:05
→ sean12345678: 行.    但違法 本來就該打啊.
→ XBUCKXMR: 計程車也有服務好的啊 我用app叫服務好的不就好了54F 02/20 16:06
→ ducah: 平台公司不能仲介違法產品55F 02/20 16:06
→ ducah: 也要繳稅
→ sean12345678: uber 把自己搞合法後  我絕對不靠腰.57F 02/20 16:07
→ ducah: 我可以開另一個平台 仲介白牌車運輸 不繳稅 不保險58F 02/20 16:07
推 Rune: 是app叫服務好的沒錯啊 這不就說要學uber好的地方嗎59F 02/20 16:07
→ ducah: 那跟UBER有啥差別?60F 02/20 16:07
→ XBUCKXMR: 事實上就Uber一直裝死不想合法 囂張程度堪比頂新61F 02/20 16:07
→ sean12345678: 補一下 計程車服務好的真的不少. 贏日本很大.62F 02/20 16:08
→ sopi: 台灣目前有規模一點的叫做台灣大車隊app 可以去載載看63F 02/20 16:08
→ XBUCKXMR: 服務再怎麼好它就違法阿64F 02/20 16:08
→ sopi: 但沒有評分系統跟退場機制 加上去會好很多65F 02/20 16:08
→ Rune: 類uber 不就lyft66F 02/20 16:09
→ sopi: 師夷長技以制夷 阿 很難懂喔?67F 02/20 16:10
→ Rune: 很多消費者不在意違這個法啊 就像路邊攤一樣68F 02/20 16:11
→ Rune: 而且uber的某些服務確實對消費者更便利 只會批評uber不繳稅
→ Rune: 只是遠離消費者而已
→ sopi: 不繳稅是事實 但是生意好也是事實 去審視其中細節71F 02/20 16:13
→ sopi: 去改善自己的服務 同時檢舉對方違法 這才是正確作法
推 XBUCKXMR: 遠離消費者XD 又沒說他服務不好 但就違法阿73F 02/20 16:13
→ sopi: 大概都沒做過生意 今天uber要是生意差不知道會不會有人生氣74F 02/20 16:14
→ XBUCKXMR: 難道黑傑克醫術再怎麼屌他就不是密醫嗎？75F 02/20 16:14
→ sopi: 重點就是即便他是密醫 他也呈現給你看台灣的市場跟TA在哪76F 02/20 16:15
→ Vett: uber剛進來的時候  計程車產業當初一堆人看衰uber~  :P77F 02/20 16:15
→ sopi: XD78F 02/20 16:15
→ Vett: 現在氣的跟狗一樣  只能說 呵呵  不作死就不會死79F 02/20 16:15
推 XBUCKXMR: 所以計程車自己要改進阿= = 但uber就是違法80F 02/20 16:16
推 Rune: 是啊 然後呢...?要不要想消費者為什麼寧願選不合法的 而且不81F 02/20 16:16
→ Rune: 只是便宜而已
→ sopi: 政府照三餐還恐嚇人民說uber沒保險不安全 結果生意更好...83F 02/20 16:16
→ XBUCKXMR: 消費者怎樣想是計程車行的事 我又不開計程車XD84F 02/20 16:16
→ XBUCKXMR: 但uber就是違法 不用講什麼服務好blahblahblah
→ sopi: 事情不是只是uber違法而已 再想深一點86F 02/20 16:17
→ XBUCKXMR: 不會因為服務好就變成合法阿XD87F 02/20 16:17
→ XBUCKXMR: 這情形就像頂新再怎麼惡劣 還是有人買林鳳營一樣

重點不是不合法而已

重點是以媒體跟政府支持來說 Uber是佔弱勢方

整天說Uber出事會沒得賠什麼的

收得比計程車便宜每趟還被抽%的違法白牌車

為什麼有消費者選擇依舊去搭uber???

為什麼有白痴還要去當Uber的司機????

為什麼不去開計程車呢??

只是因為便宜??

合不合法根本不是司機跟消費者考量的真正重點

再想一下

你知道Uber有黑頭車嗎?

http://www.driveuber.tw/36554366352678120214.html
車輛條件 - 台灣 UBER 司機資訊網
[圖]
只要你的車型與年份符合列表，就可以加入喔！ ...

 

收費不同喔 貴多了 去看看吧 這就是另外一個市場

→ Rune: 是啊 他不合法 消費者又不是開uber 很多照樣搭89F 02/20 16:18
→ Rune: 說來林鳳營也合法 感觀不好而已呢 也很多人對小黃感觀不好
→ ducah: 為什麼有消費者選擇依舊去搭uber? 因為還沒出事阿91F 02/20 16:21

計程車出事賠多少??

http://goo.gl/tq6goE 看看
當個計程車司機_計程車保險 @ 計程車菜鳥在台北 :: 隨意窩 Xuite日誌
[圖]
      車輛保險問題    說到計程車保險問題，你一定不相信，各大產險公司竟然沒有專為計程車規   劃產物險，當然你所知道的是甲式、乙式或是丙式這三種只有給自用小客   車。有的只是第三責任險給你最基本的保險。    你認為這個有問題嗎？當然有問題了，如果今天你不小心開車與其它車輛碰   撞了，如果是對方錯，而對方保險公司又有理賠，那你就可以輕鬆 @ 計程車司機、計程車考照、計程車生活、執業登記證、小黃司機 @ mpmpqq ...

 

→ ducah: 今天UBER出事上報 大家才發現沒得賠 那會怎樣?92F 02/20 16:22
→ sopi: 你猜 我猜照搭93F 02/20 16:23
→ ducah: 政府不用未雨綢繆下來管?94F 02/20 16:23
推 Rune: 這件事新聞報了多久 打這點就弱了95F 02/20 16:23
※ 編輯: sopi (182.234.76.120), 02/20/2016 16:24:07
→ ducah: 台灣大車隊前面有人貼過了 你還在查...96F 02/20 16:23
→ sopi: 那是要靠行吧? 個人計程車司機也是合法的喔97F 02/20 16:24
→ sopi: 如果搭到個人計程車司機 撞死了可以拿多少?
→ ducah: 所以我選擇叫5568899F 02/20 16:25
→ sopi: 那就是台灣大車對阿100F 02/20 16:25
→ ducah: UBER最少要做到跟個人計程車一樣吧?101F 02/20 16:25
→ ducah: 有嗎?
推 amovie: 55688 55178 uber都是靠行阿103F 02/20 16:25
→ sopi: 可是搭個人計程車也是有牌照 政府規範的 大家都叫55688?104F 02/20 16:25
→ ducah: UBER這麼好 為何不做?105F 02/20 16:26
→ amovie: 扯啥個人計程車 可笑106F 02/20 16:26
→ sopi: 也對 uber也算靠行呢XD107F 02/20 16:26
→ sopi: 因為個人計程車完全合法阿
→ ducah: UBER就是零保險阿 有符合規範?109F 02/20 16:26
→ ducah: 個人計程車 有保險 可上路 有問題嗎?
推 Rune: uber也號稱有保不是嗎？111F 02/20 16:26
→ sopi: uber的保單好像沒拿出來 我沒追這部份112F 02/20 16:27
→ ducah: UBER從來沒有拿過任何文件證明 這問題都是打哈哈帶過113F 02/20 16:27
→ amovie: 對齁 個人uber 靠行uber都是違法XDDDDD114F 02/20 16:27
→ ducah: 一個零保險的運輸公司 可以上路?115F 02/20 16:28
→ sopi: amovie覺得合法什麼問題都解決了吼XD?116F 02/20 16:28
→ ducah: 別扯那麼多 一個零保險的運輸公司 可以上路嗎?117F 02/20 16:28
→ sopi: 重點是他不是運輸公司阿 他這種模式是C2C平台118F 02/20 16:28
→ ducah: 零保險的運輸 是違法119F 02/20 16:28
→ amovie: 難道不用守法喔  天才120F 02/20 16:28
→ sopi: 只是接案承載顧客這件事情沒有立法保障 就這樣而已121F 02/20 16:29
→ ducah: C2C平台 可以販售零保險的運輸產品?122F 02/20 16:29
→ sopi: 我講囉 上面那句123F 02/20 16:29
→ amovie: 三洨模式??   被多國法院判為違法的模式124F 02/20 16:29
→ ducah: C2C平台 可以仲介零保險的運輸產品?125F 02/20 16:29
→ sopi: 唉126F 02/20 16:29
→ sopi: 這樣講話就對囉 答案是 不該可以
→ ducah: 再問一次 C2C平台 可以仲介零保險的運輸產品?128F 02/20 16:30
→ amovie: 白牌計程車還敢大聲的模式  跟淘寶賣假貨沒兩樣129F 02/20 16:30
→ ducah: 那你打這麼多的意義是?130F 02/20 16:31
→ sopi: 應該立法 需承接類似案件需有相關強制險 至少比照個人計程車131F 02/20 16:31
→ amovie: C2C可以賣違法商品? 違法性行為?132F 02/20 16:31
→ ducah: UBER願意嗎?133F 02/20 16:31
→ sopi: 私人承接承載客人也不應該違法 應修134F 02/20 16:32
→ ducah: 政府有沒有找UBER談? 有阿 UBER甩都不甩135F 02/20 16:32
→ sopi: 不是Uber願意不願意 是司機願意不願意 而Uber需審核是否保險136F 02/20 16:32
→ amovie: UBER有跟韓國談? 法國談?137F 02/20 16:32
→ sopi: Uber應強制要求註冊司機去保計程車等級的強制險138F 02/20 16:32
→ ducah: UBER願意審核嗎? 政府有沒有找UBER談?139F 02/20 16:33
推 LT134P: 但現階段法規 計程車的強制險非計程車不能保阿XD140F 02/20 16:33
→ sopi: 這個問題其實共乘板也在法律邊緣 也要注意141F 02/20 16:33
→ ducah: 這都是事實 有答案142F 02/20 16:33
→ amovie: 開個APP賣非法影音電影影集服務 然後說這是別人盜版143F 02/20 16:34
→ ducah: 當交通部要找UBER談 UBER甩都不甩的時候 我不知道是要護航144F 02/20 16:34
→ ducah: 啥?
→ amovie: 我只是平台 XDDD  這三洨  說給鬼聽146F 02/20 16:34
→ sopi: 當初foxy就是這樣主張囉 他只是一個不論著作權的分想平台147F 02/20 16:35
→ ducah: 先不談交通部本身有沒有立場 UBER根本就不願意溝通了148F 02/20 16:35
→ amovie: 其實uber如果台北市都50元 講共乘也罰不了149F 02/20 16:35
→ ducah: 在此狀況下 公權力不入場就是失職了150F 02/20 16:36
→ amovie: 但是 uber就只是要營業賺錢  跟共乘不相干151F 02/20 16:36
→ sopi: 共乘板也沒收那麼便宜拉152F 02/20 16:36
→ sopi: 但是在這個法規下 共乘是應該要比照uber罰款才對
→ sopi: 因為也是無照無保險 共乘就像是未靠行的白牌車
→ amovie: 先說共乘版的價錢 就知道是否營業了155F 02/20 16:37
→ sopi: Uber是靠行的白牌車156F 02/20 16:37
→ sopi: 價錢不應該是考量的 頂多小額未達收稅的起徵點
→ amovie: 價錢明明差很遠 根本沒有與共乘模糊的空間158F 02/20 16:38
→ sopi: 我是沒共乘過的經驗 但看過台中高雄的共乘價 約是分攤油價159F 02/20 16:39
→ amovie: uber明顯不是分攤油價 所以不是共乘160F 02/20 16:39
→ sopi: 那如何界定價格? 是說我們談也沒用 因為法規不是這樣訂161F 02/20 16:39
→ sopi: 應為分攤油價後算里程平均折舊與輪胎耗損保養費
→ amovie: 如何界定?  你都知道是分攤油價了XDDDDD163F 02/20 16:40
→ sopi: 我的意思是 是不是共乘的價格上限在哪164F 02/20 16:40
→ amovie: 要加多少損耗費?  OK阿165F 02/20 16:41
→ sopi: 舉例好了 BMW 523 10年車 台中高雄共乘到滿 應收多少為上限166F 02/20 16:41
→ amovie: 但uber計費標準 明顯也不是共乘167F 02/20 16:41
→ sopi: 就是會有這樣的麻煩題目出現 很難立法去界定168F 02/20 16:41
→ sopi: uber的確不是共乘阿 我沒有要說他是共乘
→ amovie: 所以共乘版難以說違法  營業事實的uber就被認定違法170F 02/20 16:42
→ amovie: 並沒有模糊空間
推 cospergod: 小心計程車司機來噓172F 02/20 16:51
→ sopi: 已被噓173F 02/20 16:54

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