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看板 Japan_Travel
作者 標題 [資訊] 2023年10月訪日外國人統計
時間 Thu Nov 16 12:17:10 2023
https://www.jnto.go.jp/news/20231115_monthly.pdf
外國訪客總人數 2,516,500, 2019 同期 2,496,568, 成長 0.8%
2023/10 2019/10
1. 南韓 631,100 197,281 219.9%
2. 台灣 424,800 413,701 2.7%
3. 中國 256,300 730,631 -64.9%
4. 美國 211,900 153,363 38.2%
5. 香港 179,300 180,562 -0.7%
6. 泰國 124,600 145,333 -14.3%
7. 菲律賓 69,200 64,690 7.0%
8. 澳洲 62,000 51,563 20.2%
9. 新加坡 55,100 41,937 31.4%
10.馬來西亞 45,200 48,864 -7.5%
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.23.162 (臺灣)
※ 作者: ccpz 2023-11-16 12:17:10
※ 文章代碼(AID): #1bLPV97B (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1700108233.A.1CB.html
→ : 韓國真的很扯1F 11/16 12:24
推 : 韓國好扯2F 11/16 12:25
推 : 日幣太便宜了，雖然機票全球在漲，韓國短程機票跟之3F 11/16 12:27
→ : 前比價差沒這麼大，還有就是台灣廉航太扯了，這個品
→ : 質賣快比傳統航空貴
→ : 前比價差沒這麼大，還有就是台灣廉航太扯了，這個品
→ : 質賣快比傳統航空貴
→ : 南韓是把日本當成灶腳在走嗎6F 11/16 12:32
→ : 台灣的機票價就不說了，真的對日本太有愛
→ : 台灣的機票價就不說了，真的對日本太有愛
→ : 看民航局幾乎每班都 90% 以上，在目前少了一堆地區8F 11/16 12:35
→ : 機場航線時人數還能成長 2.7%, 等於每班機都載滿人
→ : 躺著賺
→ : 機場航線時人數還能成長 2.7%, 等於每班機都載滿人
→ : 躺著賺
→ : 中國（大陸）反而七月後首次跌破30萬11F 11/16 12:41
→ : 是不是因為十一連假開頭在九月的關係
→ : 是不是因為十一連假開頭在九月的關係
推 : 廉航你沒在活動期間買加托運加餐食根本比傳統航空貴13F 11/16 12:41
→ : 時段還很感人
→ : 時段還很感人
推 : 南韓人口是台灣2.2倍，又比台灣靠近日本，遊客比台15F 11/16 12:46
→ : 灣多不奇怪吧
→ : 灣多不奇怪吧
→ : 查了一下不對 疫情前中國訪日九月都會略高於十月17F 11/16 12:46
→ : 廉航本來就是壓縮時間+純移動 需要食物行李買傳統啦18F 11/16 12:48
推 : 從日本回來真的走到哪裡都遇得到韓國人xD19F 11/16 12:49
→ : 另外韓國9/28-10/3秋夕六連休20F 11/16 12:49
→ : 確實去日本最常遇到韓國跟台灣人21F 11/16 12:52
→ : 另外 韓國2019同比暴增是因為當年7月日韓貿易站22F 11/16 12:52
→ : 當時韓國遊日幾乎砍半
→ : 當時韓國遊日幾乎砍半
推 : 南韓這樣才叫報復性出遊 台北街頭外國人也是以韓國24F 11/16 13:02
→ : 人為主 很狂
→ : 人為主 很狂
推 : 真的好多韓國人26F 11/16 13:08
推 : 是台灣的航空公司有問題 把大家當盤子猛敲 韓國的27F 11/16 13:11
→ : 日本線價格早就下來
→ : 日本線價格早就下來
→ : 上週去花蓮玩也滿滿的韓國人，有夠誇張29F 11/16 13:20
推 : 韓國人很像很喜歡亞洲短期出遊3天2夜 之類的30F 11/16 13:30
→ : 台灣人很像通常去個5天
→ : 韓國人就喜歡周末去一下日本 台灣香港之類的
→ : 台灣人很像通常去個5天
→ : 韓國人就喜歡周末去一下日本 台灣香港之類的
→ : 韓國去日本類似於台灣去香港啊(請排除政治因素)33F 11/16 14:00
推 : 韓國太猛了吧…這是比疫情前增加多少班機和船運啊34F 11/16 14:01
推 : 航空公司把台灣人當盤子 搭乘率還是超高啊 是你要
→ : 降價嗎xd
推 : 航空公司把台灣人當盤子 搭乘率還是超高啊 是你要
→ : 降價嗎xd
→ : 韓國是2019年10月基期太低37F 11/16 14:26
推 : 台日線價格降不下去38F 11/16 14:27
推 : 上禮拜去野柳還以為我是外國人39F 11/16 14:51
推 : 泡菜還有船40F 11/16 15:03
→ : 韓國可不止去日本 各國到處都看得到一大群41F 11/16 15:05
推 : 有一次平日去淡水玩 ，遇到的都韓國人42F 11/16 15:08
→ : 到處都聽到韓文
→ : 到處都聽到韓文
→ : 中國降低是因為反核食吧44F 11/16 15:10
推 : 台灣才扯吧 人口基數跟韓國差一倍欸45F 11/16 15:14
推 : 2019是之前日韓冷戰拉低人數嗎(?)46F 11/16 15:25
推 : 是啊 所以相對的2019台韓航線大爆發 連花蓮都有定47F 11/16 15:37
→ : 期航班
→ : 期航班
推 : 2019年日韓關係不好，許多韓國飛的2、3線航點取消。49F 11/16 15:39
→ : 2019年就韓國反日導致人數偏低50F 11/16 15:39
→ : 不過看周邊國家的旅客數字，只有日本恢復到2019年
→ : 的人次，其他最多都只到6成多
→ : 不過看周邊國家的旅客數字，只有日本恢復到2019年
→ : 的人次，其他最多都只到6成多
推 : 我去西班牙也是遇到一堆韓國團 超扯53F 11/16 15:54
推 : 美國一個月才20多萬人去？54F 11/16 16:10
→ : 喔，看錯了
→ : 喔，看錯了
推 : 因為韓國有直飛伊比利半島56F 11/16 16:22
推 : 中國要簽證吧57F 11/16 16:29
推 : 而且台灣其實是最扯的 機票把大家當肥羊宰 還一堆
→ : 八成載客率
推 : 而且台灣其實是最扯的 機票把大家當肥羊宰 還一堆
→ : 八成載客率
推 : 42萬很高了對吧 以前單月最高不知道多少人次60F 11/16 16:41
→ : 台灣目前沒有廉價航空XD61F 11/16 16:56
推 : 我們有驚品航空 怕了吧62F 11/16 17:00
→ : 中國的簽證有2關，第1關是日本批不批 第2關是中國放63F 11/16 17:06
→ : 不放
→ : 不放
推 : 韓國還有一堆搭船去的啦65F 11/16 17:26
推 : 韓國一大票從釜山坐船去的66F 11/16 17:58
→ : 所以福岡是重災區(X67F 11/16 18:56
推 : 現在沒有廉航，還能增長，太神了68F 11/16 19:33
推 : 九州我記得從以前台灣人的入境人數就低於韓國69F 11/16 19:40
推 : 曼谷市區這邊路上也是好幾團韓國人70F 11/16 19:57
推 : 韓國人真的超多71F 11/16 20:22
推 : 去越南更扯 好像到韓國玩一樣72F 11/16 20:46
推 : 可是今年去河口湖、下吉田時沒遇到什麼韓國人73F 11/16 21:22
→ : 福岡以前就是韓國人多 法務省有分港口統計的74F 11/16 21:26
推 : 九州以外台灣人除了東名阪好像都第一75F 11/16 21:59
→ : 中國人比較少往鄉村跑
→ : 中國人比較少往鄉村跑
推 : 需求大於供給，怎麼會有降價的錯覺，除非每間台、日77F 11/16 22:22
→ : 、越等國廉航一起哄抬機票啦
→ : 、越等國廉航一起哄抬機票啦
推 : +279F 11/16 22:29
推 : 韓國你.......80F 11/16 23:23
推 : 為什麼南韓這麼衝lul81F 11/16 23:55
推 : 臺灣只能期待東南亞多來一些延遠航班囉82F 11/17 06:43
→ : 2019日韓貿易戰啊，那陣子日韓航班減很多，還開來台83F 11/17 14:14
→ : 灣，北高中航班增加不說，連花蓮都有首爾及釜山航線
→ : 灣，北高中航班增加不說，連花蓮都有首爾及釜山航線
推 : 各地都是韓國人，會有韓國人口數是台灣十倍的錯覺85F 11/17 15:29
推 : 中國是因為公民營企業收護照有管制86F 11/17 21:05
→ : 不是想出國就出國
→ : 不是想出國就出國
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