※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-21 08:20:27
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
時間 Sat Jun 20 12:17:14 2020
※ 引述《uhbygv45 (艾斯克特)》之銘言：
: ※ 引述《VVizZ (我很窮)》之銘言：
: 基本上Youbike2.0最重要的核心概念
: 就是把車樁的計費功能轉移到車子上面
: 這樣做的目的是什麼?
: 因為1.0的車樁需要拉電才能設置
: 所以站點都要先評估才能設置
: 而過去很多有需求的地點 都是因為這個問題造成無法設置
: 如果做了這個改變
: 那未來只要有可以停車的地方 就可以直接設置Youbike站點
: 不用再考慮拉電的問題 估計可以從400站提升到2000站
2.0大概有１００多站，在發文這個時間點左右，
有32站是處於無車可借或無位可還的情況，比率大概是３成(30%)，
１.0約４００站，在大約相同時間點，
有12站是處於無車可借或無位可還的情況，比率是１成都不到(3%)
所謂2.0廣設站點後，缺乏相關配套，就是無車可借或無位可還的比率，上升１０倍。
依照試辦估算，２０００站的３成，就是大概有６００站無車可借或無位可還。
實際上同時可還可借的站點，大概只會有１４００站左右。
嗯，這樣成果，確定不會被任何人電？
--
※ 文章代碼(AID): #1UxOtCgf (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1592626636.A.AA9.html
※ 同主題文章:
06-20 08:11 ■ [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要求柯文哲重新招標
06-20 10:05 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 11:06 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 11:24 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 11:52 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
● 06-20 12:17 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 12:39 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
06-20 13:11 ■ Re: [新聞] YouBike1.0、2.0不相容 議員質疑圖利要
→ : 無車借無站環不就代表使用率超高1F 06/20 12:19
是患不均吧
推 : 現在是1.0架設成本過高，換廠商就能解決相容跟架設2F 06/20 12:20
推 : 2.0建置的地點本來就是先挑人少的地方試辦啊3F 06/20 12:20
沒有機車等交通工具的學生是主要使用群？
→ : 成本還有拓點的問題?4F 06/20 12:20
除非是OPEN SOURCE，不然怎麼換廠商經營？不太了解
→ : 去看質詢影片，柯都有回答議員的疑問。5F 06/20 12:21
有無連結？先感謝
推 : 台大羅斯福->人少的地方????6F 06/20 12:21
→ : 是不是搞錯甚麼
→ : 是不是搞錯甚麼
→ : 你的邏輯錯了吧 因為無車可還可借 所以要增加站點啊8F 06/20 12:22
2.0增加站點，就可以解決無位可還&無車可借？結果還是要大站體，比較可能解決吧
→ : 怎麼會倒過來 因為怕會出現無車可還可借的問題 所以不要9F 06/20 12:22
→ : 增加站點呢?
→ : 增加站點呢?
沒有說不要，只是增加站點就可以解決無車位可還，無車可借？是站點還是站體？
推 : 這一篇的數據看不到全部各有幾台車，幾台在騎乘中啊11F 06/20 12:24
噓 : 使用率高也在嫌12F 06/20 12:26
無數據證明，假設為真，不就無車可借或無位可還，增加１０倍。
→ : 原來每個站都是滿車才是好的，你邏輯去講個廠商聽好了13F 06/20 12:28
我是說同時可借可還的站體比率降低，滿車跟無車可借的站體都是問題歐。
噓 : 你現在拿一個只能限定一定區域使用的系統 去做比較?14F 06/20 12:28
→ : 你知道我每天都在想公館的2.0何時要延伸到辛亥嗎?
→ : 你知道我每天都在想公館的2.0何時要延伸到辛亥嗎?
試辦不能討論比較，那試辦是要？
→ : 完全無法理解你想要討論什麼 有點慘16F 06/20 12:30
不能理解，沒有關係。
推 : 重點是要看週轉率，不是現在有沒有車可借17F 06/20 12:30
討論的是可還＋可借。
→ : 基本上站點越多越密集 就不需要單一大站點 這個路口18F 06/20 12:32
→ : 沒辦法還車 我騎到下個路口還也可以
→ : 你想像中只有大站點存在的1.0設計 已經證明遇到拓點瓶頸
→ : 沒辦法還車 我騎到下個路口還也可以
→ : 你想像中只有大站點存在的1.0設計 已經證明遇到拓點瓶頸
大站點有其瓶頸，小站點也有必須面對的問題。但要不要面對問題，又是另外一件事
推 : 腦袋裝什麼先確認一下再來談理解好嗎 笑死21F 06/20 12:35
呵呵呵呵，記得要笑，千萬別死。
推 : windows 用這麼久還不知道要相容...22F 06/20 12:39
→ : 換手機也知道要相容
→ : 做QA都知道相容測試多重要
→ : 換手機也知道要相容
→ : 做QA都知道相容測試多重要
整個硬體架構不同，自然無法相容，跟軟體無關。
→ : 有很多程式在WIN改版後都要重新寫過呢 整個底層都不同了25F 06/20 12:41
→ : 然後重寫過的程式不相容舊系統版本的可多囉
→ : 然後重寫過的程式不相容舊系統版本的可多囉
→ : 試辦可以比較，但你也不能忽略基本差異27F 06/20 12:50
基本差異下必然的優點，也必然有其缺點吧，其實也不是不能修正的缺點。
→ : 2.0在台大評價不錯喔28F 06/20 12:54
試辦前30分鐘只要2元，我也覺得評價會不錯。
→ : 2.0可以完全替代1.0 車樁都換就等價了 但1.0環境需求高29F 06/20 12:57
→ : 2.0可以達到的站更多 你的問題根本不是2.0的問題 他本來
→ : 就是撿1.0以外的地方試辦 測資根本不同
→ : 2.0可以達到的站更多 你的問題根本不是2.0的問題 他本來
→ : 就是撿1.0以外的地方試辦 測資根本不同
2.0本來就是要解決1.0的問題，這篇只是提出試辦2.0所看到的問題，看有沒有人要處理
不過看來，說這完全不是問題的論述比較多就是了。
※ 編輯: kapolo (36.231.138.49 臺灣), 06/20/2020 13:17:50
推 : 柯文哲比韓還草包結果不用罷免為什麼 因為他是貪污扁的人32F 06/20 14:03
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