※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-04-20 21:34:04
看板 car
作者 標題 [閒聊] 為何電動車都要做隱藏式門把？
時間 Sat Apr 19 17:19:02 2025
如題
關於電動車有一個非常難以理解的設計
八成是特斯拉帶起來的歪風
那就是為何車門要設計成隱藏式門把？
人類已經用了100年開放式機器式車門把
為何要學會用如此反直覺的隱藏式門把
而且這些隱藏式門把還是電動式的
沒電就直接掛掉
是方便車主帶著優越感教導乘客如何開車門嗎？
----
Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.112.226 (臺灣)
※ 作者: peter080808 2025-04-19 17:19:02
※ 文章代碼(AID): #1e0sg8MA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745054344.A.58A.html
推 : 風阻係數1F 04/19 17:25
推 : 風阻差0.01真的是幫大忙2F 04/19 17:25
→ : 四個門把能有多少風阻…..= =3F 04/19 17:25
→ : 就自以為蝦趴美觀然後扯節能4F 04/19 17:26
推 : 啊就是有差不然幹嘛要做5F 04/19 17:26
推 : 最早的隱藏式門把也不是特斯拉先的6F 04/19 17:26
→ : 歐洲車比較主流是半隱藏 這種安全又美觀7F 04/19 17:26
推 : Audi:?8F 04/19 17:26
→ : 只有iX這種腦殘設計 半隱藏還是電磁式 超蠢9F 04/19 17:27
你講的是BMW嗎？幹超蠢的
BMW油車就是傳統式 iX到底哪裡的神經病
→ : 但真的是爛設計10F 04/19 17:27
推 : 就是噱頭，反正會有無腦粉絲幫忙護航11F 04/19 17:28
推 : 我還記得以前的車很多都是那種容易夾到手的半隱藏式12F 04/19 17:29
→ : 設計，之後就開始流行正常化的把手，現在電動車又開
→ : 始變成隱藏式把手……
→ : 設計，之後就開始流行正常化的把手，現在電動車又開
→ : 始變成隱藏式把手……
推 : 跟節能蓋一樣 號稱省5% 實際拔下來根本沒差多少15F 04/19 17:30
※ 編輯: peter080808 (42.70.112.226 臺灣), 04/19/2025 17:32:24
※ 編輯: peter080808 (42.70.112.226 臺灣), 04/19/2025 17:33:05
推 : i4就沒那樣就是iX這麼蠢 不要懷疑 智障到爆炸16F 04/19 17:36
→ : iX開門你手伸進去洞裡不是機械開門
→ : iX開門你手伸進去洞裡不是機械開門
推 : 遇到王大陸就被打了18F 04/19 17:38
推 : 主要應該還是消費者覺得這設計很Cool很新穎 比較有電車19F 04/19 17:40
→ : 感覺 你不要懷疑 有一族群就是覺得電車要看起來新潮
→ : 感覺 你不要懷疑 有一族群就是覺得電車要看起來新潮
推 : 真的不懂 直覺開門不好嗎21F 04/19 17:43
推 : 為了要讓王大陸暴怒啊22F 04/19 17:47
推 : 改隱藏式門把，有的人覺得看起來比較好看，這點我勉強23F 04/19 17:47
→ : 還能接受。副駕手套箱改成中控螢幕控制，我覺得比較
→ : 蠢，明明手控比較方便
→ : 還能接受。副駕手套箱改成中控螢幕控制，我覺得比較
→ : 蠢，明明手控比較方便
推 : 你去問王大陸26F 04/19 17:51
推 : 跟風啊27F 04/19 17:52
→ : 一堆門把都沒有了 用按鈕開門的29F 04/19 17:54
推 : 棺材本來就沒門把30F 04/19 17:54
→ : 一堆反人因工程的設計，爲反而反31F 04/19 17:56
推 : 車外還可以說勉強為了風阻 車內那種非傳統機械式的32F 04/19 17:56
→ : 這種最低能 沒辦法有門把一拉就開的
→ : 這種最低能 沒辦法有門把一拉就開的
→ : 樓上 大部分電車都還是機械門把手34F 04/19 18:03
推 : 30樓在說你的車嗎？笑了～35F 04/19 18:08
推 : 為了讓王大陸這類低情商人暴怒吧36F 04/19 18:12
推 : 隱藏式是從油車就有的東西37F 04/19 18:25
推 : 門把平整化跟隱藏式門把是兩回事 20年前Tierra就平整化了38F 04/19 18:25
→ : 隱藏式門把真的純粹噱頭
→ : 隱藏式門把真的純粹噱頭
噓 : 跟怠速熄火一樣省了個毛線40F 04/19 18:30
→ : i4是復古的 跟tercel一樣41F 04/19 18:39
推 : 所以要問的是為什麼油車要變成拉把 tercel那樣不好嗎？
推 : 所以要問的是為什麼油車要變成拉把 tercel那樣不好嗎？
推 : 沒有啊 大多數奧迪的都沒有 而且隱藏門把不只電車43F 04/19 18:44
→ : Bmw i4應該沒有吧44F 04/19 18:49
→ : 自以為有差的垃圾設計 實質根本不差那一點點風阻45F 04/19 18:55
→ : iX的門也比特的門好開好嗎 看看特斯拉那什麼反人體工學的
→ : 門把
→ : iX的門也比特的門好開好嗎 看看特斯拉那什麼反人體工學的
→ : 門把
推 : 潮就完事了48F 04/19 19:01
推 : 標新立異49F 04/19 19:12
推 : 標新立異50F 04/19 19:16
噓 : 說節能蓋沒差的拜託去看看實測51F 04/19 19:23
推 : 風阻考量..52F 04/19 19:23
→ : 測試誰是王大陸腦53F 04/19 19:29
推 : 帥而已啦，風阻差個屌毛54F 04/19 19:39
→ : 電車沒有「都」是隱藏門把。另外油車像Land Rover一55F 04/19 19:43
→ : 堆也做隱藏式門把的，你怎不去講？還是說你根本不知
→ : 道？
→ : 堆也做隱藏式門把的，你怎不去講？還是說你根本不知
→ : 道？
→ : cost down的另一個說法囉58F 04/19 19:43
推 : 小時候被家裡的標致505夾到手過59F 04/19 19:47
推 : 不過人也用了上百年的蒸汽機跟上千年的獸力就是60F 04/19 20:03
推 : 只是噱頭 真有人信61F 04/19 20:07
→ : 風阻可以降低0.01嗎?62F 04/19 20:13
推 : 噱頭63F 04/19 20:19
推 : 低能設計64F 04/19 20:25
→ : 講風阻的知道人家油車車廠都要多久的車了嗎？他們會不知65F 04/19 20:50
→ : 道那裡可以降風阻
→ : 我覺得就是跟風，人家做出來大賣就會有人跟著做
→ : 道那裡可以降風阻
→ : 我覺得就是跟風，人家做出來大賣就會有人跟著做
→ : Wind68F 04/19 20:54
推 : 特斯拉就像手機iPhone 一樣69F 04/19 21:14
→ : 其他車廠覺得潮就照抄囉～反正隱藏門把也不是什麼多高科
→ : 技的技術
→ : 其他車廠覺得潮就照抄囉～反正隱藏門把也不是什麼多高科
→ : 技的技術
推 : 同樣是門把的風阻，不會因為油車電車就有巨大的差別，72F 04/19 21:17
→ : 搞不好鋁圈換一下對風阻的影響還比門把要大
→ : 搞不好鋁圈換一下對風阻的影響還比門把要大
推 : N7:?74F 04/19 21:42
→ : 你見過有把手的棺材？ 要從把手降風阻可以設計平整化，這75F 04/19 21:43
→ : 跟隱藏式是不一樣的
→ : 再者把手影響的程度就跟排氣管改直通會增加馬力是類比的
→ : 跟隱藏式是不一樣的
→ : 再者把手影響的程度就跟排氣管改直通會增加馬力是類比的
推 : 不是降低0.01 0.01的話其實很多 特斯拉有隱藏式門把手風78F 04/19 21:58
→ : 阻降低0.0003多的樣子？
→ : 而且但這幾年車子的流行設計又開始方塊化了 你在細節東
→ : 省西省根本沒意義
→ : 阻降低0.0003多的樣子？
→ : 而且但這幾年車子的流行設計又開始方塊化了 你在細節東
→ : 省西省根本沒意義
推 : 好看啊 是真的82F 04/19 22:08
推 : 冷氣改螢幕觸碰才是超吃蠢，就在開車看路了還要找螢幕點小83F 04/19 22:15
→ : 小的冷氣按鈕
→ : 小的冷氣按鈕
推 : 特斯拉怎麼做。照著做就對了85F 04/19 22:21
![[圖]](https://imgur.disp.cc/46/SWf9vFh.jpg)
推 : 防止火燒車時，救援方太快開啟車門，人類少一個算一個，88F 04/19 22:33
→ : 設計方對地球也是立意良善。
→ : 設計方對地球也是立意良善。
→ : 幾百塊就有了 也不會又被不認識的開門或開錯別人的90F 04/19 22:37
推 : 王大陸爆炸啟動裝置91F 04/19 22:38
推 : 低端篩選器然後被揍92F 04/19 22:52
推 : 韓系車廠業務很急93F 04/19 22:57
推 : 怕被偷94F 04/19 22:57
推 : 台語說的"騷咖稱"啊 完全沒必要的設計95F 04/19 23:08
→ : 滿足電粉的優越感啊 覺得設計高人一等96F 04/19 23:15
推 : 講風阻的大概也是認為機車換後照鏡尾速就會提高很多97F 04/19 23:24
→ : 躲專利吧，你要原本那些門吧，大概只能跟那幾間公司買98F 04/19 23:49
推 : 為了看起來有科技感，聽過電車車主說油車有門把手好low99F 04/19 23:50
推 : 烤100F 04/19 23:51
推 : 這種隱藏式門把真的很屎，設計這個除了炫外真的不覺的有多好101F 04/19 23:52
→ : 特斯拉低能設計 一堆抄襲跟風白癡車廠102F 04/20 00:45
→ : bz4x還是正常手把 不是全部電車都是智障設計
→ : bz4x還是正常手把 不是全部電車都是智障設計
推 : Bz4x失敗品誠別拿出來說了，看看Bz3x 就開始跟風了 智104F 04/20 02:06
→ : 障設計 ㄏㄏ
→ : 雖然bz3x一樣是失敗品
→ : 障設計 ㄏㄏ
→ : 雖然bz3x一樣是失敗品
推 : 就自以為像未來科技啊XD 第一次看是有這麼感覺，實際107F 04/20 02:13
→ : 使用後就是白癡設計
→ : 使用後就是白癡設計
推 : 用來激怒大陸的啊109F 04/20 02:26
推 : 安全？違反直覺吧，第一次遇到不會開門的佔多數110F 04/20 04:25
推 : 電車要盡量減少車主的歷程焦慮111F 04/20 06:38
→ : 超討厭這種低能設計 油車一堆門都設計得超有質感 根本112F 04/20 08:51
→ : 不需要隱藏門這種醜又難用的設計
→ : 不需要隱藏門這種醜又難用的設計
推 : 其實在台灣還好 抖音上有一堆冬天隱藏門把手結冰打不開114F 04/20 09:39
→ : 的 不過最屌的應該是極越（倒閉的那間）用電容觸控門把
→ : 手 完全開不了車
→ : 的 不過最屌的應該是極越（倒閉的那間）用電容觸控門把
→ : 手 完全開不了車
推 : 讓想客訴的人燒死在裡面，就不會有客訴了，計畫通！117F 04/20 09:44
→ : 單純帥...118F 04/20 09:47
→ : 滿好奇以前像exsior那種門把為什麼會消失，造型美化一下119F 04/20 09:50
→ : 也比現在側面凸那兩塊門把好吧
→ : 也比現在側面凸那兩塊門把好吧
→ : 覺得是不是這樣子把車把用成隱藏式，會比較有科技感121F 04/20 10:28
→ : 畢竟是電車，是屬於一種科技產物
→ : 畢竟是電車，是屬於一種科技產物
→ : 裝逼用123F 04/20 11:54
推 : 到底誰在按螢幕 我調冷氣跟手套箱都用講的啊124F 04/20 12:41
→ : 出張嘴比旋鈕更安全吧 連看都不用看一眼
→ : 出張嘴比旋鈕更安全吧 連看都不用看一眼
推 : 噱頭126F 04/20 13:38
→ : 那種門把沒消失阿 小米就用阿 BMW也用127F 04/20 13:45
噓 : 風阻啊 不喜歡不要買就好 說什麼歪風128F 04/20 14:50
推 : 裝b用的 風阻根本沒少多少129F 04/20 17:17
→ : 講的風阻的去查一下 差異多少吧 別丟臉了
→ : 講的風阻的去查一下 差異多少吧 別丟臉了
推 : 烤肉用的131F 04/20 17:38
→ : 講風阻的是在搞笑嗎 油車車廠會不知道？132F 04/20 18:16
推 : 因為電車提升續航比油車重要 風阻係數降低0.015 續航133F 04/20 18:31
→ : 就多了2% 跑高速差更多 車版什麼沒有 就是白癡多 自以
→ : 為懂 這也沒差那也沒差 腦袋也沒差了
→ : 就多了2% 跑高速差更多 車版什麼沒有 就是白癡多 自以
→ : 為懂 這也沒差那也沒差 腦袋也沒差了
推 : 觸控是最垃圾的136F 04/20 18:36
→ : 後視鏡對風阻的影響比門把大多了，車廠要是真的那麼在137F 04/20 20:42
→ : 意風阻就應該學大車把車側後視鏡電子化，拿把手來說嘴
→ : 根本捨進求遠
→ : 意風阻就應該學大車把車側後視鏡電子化，拿把手來說嘴
→ : 根本捨進求遠
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 80
回列表(←)
分享