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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-03-26 16:39:44
看板 car
作者 QuentinHu (囧興)
標題 Re: [閒聊] 垃圾光達車又撞牆了XDDDDDDDDD
時間 Tue Mar 25 19:29:18 2025



欸Luminar不是快倒了,怎麼突然拿下Volvo訂單?
https://money.udn.com/money/story/5612/8626831
TPK 結盟 Luminar 奏捷 豪取歐系電動車 LiDAR 量產大單 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
觸控模組大廠TPK-KY(3673)與美國光達(LiDAR)設計商Luminar自2023年締結盟約後,如今總算傳出捷報... ...

 

德國車企賓士將在智慧駕駛汽車中配備大陸禾賽科技的雷射雷達
2024全年雷射雷達總交付量為501,889台,年增126%,連續四年實現交付量翻倍
https://money.udn.com/money/story/5604/8604201
禾賽光學雷達 獲賓士下單 | 陸股透視 | 兩岸 | 經濟日報
[圖]
德國車企賓士將在智慧駕駛汽車中配備大陸禾賽科技的雷射雷達(LiDAR,亦稱光學雷達)感測器。這是首次有外國汽車製造商計畫... ...

 

連續四年交付數量成長100%
然後說光達廠快倒光了?

--

我不想做人身攻擊
但我真的覺得某品牌族群的粉絲群
真的有高比例的鐵粉

幾乎是馬斯克說什麼,都缺乏辨別能力
不管是不是客觀,都會幫忙辯護到底
就不能客觀地看一些數字?

不要說客觀數字了,光是主觀的來看
Volvo / Benz 的工程師、管理人員
都是蠢蛋,馬斯克是神?


--

我覺得中立一點的說法
可以說特斯拉 在 純視覺自駕研發上
領先所有的車廠,所以特斯拉可以在許多情境上不用光達
就能達到很高的辨認成功率

但真的不用把光達講成垃圾

大家講話就不能好好講?
一定要全部學馬斯克一樣臭屁?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2025-03-25 19:29:18
※ 文章代碼(AID): #1dufEHZH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1742902161.A.8D1.html
toto123: 特斯拉的核心思維 = 省錢、壓成本吧1F 03/25 19:39
hcshin: 好像打臉上面那篇了2F 03/25 20:01
lll156k1529: 別認真了 網路上偏激發言我都懷疑是分身仔 常常抓出3F 03/25 20:13
lll156k1529: 來就是一串同個人 真的狂特粉這邊很少數 剩下不是槓
lll156k1529: 精就是現實不如意需要定期上來發作
aggressorX: 上網看討論你要不要有點辨識能力 一個人發文把全部人6F 03/25 20:22
aggressorX: 打成偏激仔
banbanzon: 沒視覺AI或視覺AI一般的當然不靠光達不行8F 03/25 20:51
mingdao: 因為技術力不行啊 很簡單的道理 當然依靠光達9F 03/25 20:59
mingdao: 未來大致上會分成兩派 特斯拉技術的FSD 和其他
mingdao: 未來五年 自駕技術弱 三電系統弱的牌子都不用賣了
mingdao: 下一代人類  根本不需要學習開車 未來很近
leocs: 別懷疑,他們真的覺得其他車廠的工程師管理者都是笨蛋13F 03/25 21:05
kazami: 同意3樓,最近被桶的那位特粉,原本大部份都在股板 最近才14F 03/25 21:11
kazami: 來車板鬧,可能買在TSLA高點一直下跌受不了吧
sbax8186: 我問grok3 他跟我說特粉的確偏激粉絲比例比較高XD16F 03/25 21:21
ilovedirk41: 蘋果手機不就有光達?17F 03/25 21:28
chandler0227: 不知道是資訊來源過度狹隘還是選擇性只看某些資訊18F 03/25 21:39
chandler0227: ,各廠商不同的技術路徑跟方案很正常的事情,現在
chandler0227: 也還沒有發生贏家全拿的現象,硬要說XX才是正解是
chandler0227: 件很詭異的事情
banbanzon: 阿婆AI不行啊  拖到現在還沒上線 沒搞自駕汽車果然明22F 03/25 21:51
banbanzon: 智之舉
chandler0227: 電腦視覺與圖形辨識(Computer Vision and Pattern24F 03/25 21:53
chandler0227: Recognition, CVPR) 三大會議,3月剛公布今年錄取
chandler0227: 的投稿(錄取率22%)內容也有不少提出多種感測視覺/
chandler0227: 光達/雷達綜合方案,真不知道某些人怎麼認為主流研
chandler0227: 究全轉往純視覺?
supeedada123: 阿就真的撞車阿 這很客觀吧29F 03/25 22:25
mingdao: https://reurl.cc/XAWb7M  中國最近很多極端影片可以參考30F 03/25 22:41
mingdao: 可以自己去看看   順便想想  光達做得到嗎?
mingdao: 如果未來各家肇事大數據都出來了  你會選搭誰的車?
mingdao: 確實就是贏者全拿  沒說錯
lll156k1529: 車市從來沒有贏者全拿這件事耶34F 03/25 22:46
leutk: 特粉至少不會去燒油車 反關特黑到處燒特斯拉跟破壞 真不理35F 03/25 22:51
leutk: 性真可怕
chandler0227: 所以為什麼是拿影片判斷,而不是憑是否被監理機關37F 03/25 23:00
chandler0227: 核准自駕上路且無需人類駕駛在駕駛座接管當依據?
milichang: 我只信錢大,畢竟是專業的39F 03/25 23:02
stompsid: 監理機關絕對公正的話為什麼台灣要導入R79?XD40F 03/26 00:19
highca0709: 錢大做的智駕想必是世界第一梯隊,各大車廠紛紛採用41F 03/26 00:49
highca0709:  馬斯克算個屌,錢大才是台灣東尼史塔克
DamnAlfie: 我其實不太懂所謂的冗余是指什麼意思? 視覺+雷達+光達43F 03/26 00:56
DamnAlfie: 系統下如果視覺掛了 不覺得雷達+光達可以繼續上路耶 有
DamnAlfie: 人可以解答嗎?
a95641126: 樓上打的好 說冗餘的人本來就是沒工程背景的文組46F 03/26 01:04
a95641126: 多傳感器方案 其中一顆傳感器壞掉 整個系統也掛了
a95641126: 真的要冗餘 我比較建議 直接搞兩套獨立的視覺系統
a95641126: 錢XXX 我不知道他在做什麼自駕 但他們的產品先能上市在
a95641126: 說吧 沒能力上市 就不要跟人家談監管
a95641126: 表示做不出成熟的自駕系統 所以上市不了
a95641126: 特斯拉粉的確有囂張的理由
a95641126: 能囂張的點在於 特斯拉fsd已經是在市場上的產品
a95641126: 並且在所有上市的產品中 性能最好
a95641126: 要堵住特粉的囂張
a95641126: 請直接拿出 市場上已經合法販售的產品 性能超越fsd
a95641126: 這樣就行了 否則採用實證科學 光達就是贏不過純視覺
highca0709: 疑?原來連產品都沒上市嗎?聽他講得頭頭是道 還有很58F 03/26 01:11
highca0709: 多信徒 冗餘學說講得一本正經 嚇得我特斯拉都要清倉
highca0709: 了呢
kazami: 現在講冗餘變成沒工程背景的文組了??我倒是想問哪個文組61F 03/26 01:44
kazami: 講的出冗餘這兩個字 還知道這是幹嘛的
kazami: 這種偏激的特粉真的很扯 連這種沒常識的話都能講出來
a95641126: 講冗余這兩個字的 都是看曲博的yt短片64F 03/26 02:09
a95641126: 變成只知其一不知其二的半桶水
stkoso: 08年特斯拉roadster 10萬美金 零百3.7秒 R35GTR 8萬 3.2秒66F 03/26 02:22
stkoso: 是不是能採用實證科學認定電車就是贏不過油車呢
v1991829: 這裡的人68F 03/26 02:27
v1991829: 覺得fsd輸光達或性能不好(X)
v1991829: 覺得特粉太囂張(O)
v1991829: 所以特粉可以繼續囂張了
v1991829: 因為fsd是公認最強
v1991829: 連特黑也同意 特黑在意的是特粉態度
v1991829: 不要太囂張而已
a95641126: 特黑:你實力強可以 但態度要好一點XDDDDDDDDD75F 03/26 02:32
kazami: 並不是特粉太囂張 而是一堆特粉講那種沒常識的話 或者是農76F 03/26 05:40
kazami: 場文看一看就覺得自己變該領域專家了
WiLLSTW: 以技術來說 最好的解決方案肯定是光達跟純視覺並行 感覺78F 03/26 07:31
WiLLSTW: 一堆人根本連一點點軟體都不懂就在大談 根本麻瓜談魔法
chandler0227: 如果沒產品上市沒資格評論,那大家也不用討論了是吧80F 03/26 07:32
WiLLSTW: 特斯拉選擇只用純視覺的原因我想還是演算法夠強可以壓掉81F 03/26 07:32
WiLLSTW: 成本
chandler0227: 車輛/航太使用冗餘來滿足fail safe行之有年,怎會是83F 03/26 07:35
chandler0227: 看曲博短片?認為都是來自曲博剛好印證自身知識薄弱
chandler0227: FSD是上市產品 跟 FSD是合規的自駕產品 也是兩回事
chandler0227: 某些特粉很喜歡偷換概念 FSD在絕大多數情況表現更好
chandler0227: 更像人類駕駛行為 但一旦失效呢?系統沒有滿足失效
chandler0227: 安全,所以"基於安全考量需要靠人接管",重點是後面
chandler0227: 這句代表著FSD是功能很強大的輔助,但仍非監理機關
chandler0227: 核准的自駕
QuentinHu: 跟這些人辯論沒意思,哪天特斯拉上了光達,他們也會有91F 03/26 07:46
QuentinHu: 一堆理由,反正結論就是特斯拉太強了只有馬斯克的sens
QuentinHu: or fusion才是最強的,其他公司都是拉基
chandler0227: 認為純視覺可行的要反駁,找到被監理核准且上路實證94F 03/26 07:49
chandler0227: 又不需要人類在駕駛座即時接管的案例就好了
DamnAlfie: 想問樓上 如果視覺掛點 剩下光達雷達真的有辦法上路嗎96F 03/26 07:50
DamnAlfie: ? 還是冗余不是這個意思?
chandler0227: 用影片當實證,扯光達廠倒掉、反對的人沒產品,再把98F 03/26 07:51
chandler0227: 輔助講成自駕產品
QuentinHu: 失效冗餘還需要什麼文組理組的喔,這個概念我小學看軍100F 03/26 07:54
QuentinHu: 武雜誌就知道了,F-16配fly by wire有多套控制系統,
QuentinHu: 這是上世紀70年代的東西了,我90年代看到的,被講成什
QuentinHu: 麼看曲博才知道,真的可憐
chandler0227: 兩套獨立系統其一失效就會停止運作進到故障模式滿足104F 03/26 07:57
chandler0227: 失效安全,冗餘並不是說一套失效由另一套代替運作捏
chandler0227: 只有單一系統,那系統即便失效了在沒有另一套系統比
chandler0227: 對下系統沒法自檢變成要靠人,一失效就要求人接管那
chandler0227: 就不滿足自駕定義啦,自駕不是不能失效而是要確保失
DamnAlfie: 了解 感恩~109F 03/26 08:02
chandler0227: 效下仍有措施滿足失效安全110F 03/26 08:02
joiedevivre: 那些人對車是一點興趣都沒用 就是來引戰的111F 03/26 09:14
joiedevivre: 讓板主處理就好 不要浪費時間講理 引出更多廢文
QuentinHu: 可是你幹嘛噓我 QwQ113F 03/26 10:26
kenmylife: 因為tsla的股價跟吸毒者沒兩樣,暴漲時很爽,但暴跌時114F 03/26 10:37
kenmylife: 開始焦慮抑鬱
diy90: WiLLSTW 你講的好像演算法本身不用成本一樣116F 03/26 10:56
a95641126: chandler0227 所以你公司做的東西連上市都無法是不是117F 03/26 10:59
a95641126: 另外fsd是德州政府認定的自駕
a95641126: 不需要司機
a95641126: 扯什麼監理單位就不必了
a95641126: 很多國家連「何謂自駕」都還沒立法
a95641126: 少拿監理單位4個字來打高空
a95641126: waymo在台灣也沒被監理單位認為是自駕
a95641126: 所以waymo不是自駕 照你的邏輯不是這樣嗎
a95641126: 還是你只需要全球有一個監理單位認為是自駕即可,那有
a95641126: ,就是德州政府。
a95641126: 所以結案
a95641126: 我tsla成本是10元 現在是280元
a95641126: 怎麼跌我都大賺啊
mingdao: 樓上讚讚 我大約17元2000股  上週抄底100股 爽130F 03/26 11:23
syk1104: 特黑跟人講態度禮貌XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD131F 03/26 11:41
small91051: 雷達就沒用啊,誰開車會用雷達?132F 03/26 11:43
leutk: 特黑的態度就是去到處放火燒特斯拉跟充電站 這就是態度133F 03/26 12:25
chandler0227: 德州政府不頒發無人駕駛計程車服務許可證,也不對其134F 03/26 12:26
chandler0227: 監管,加州DMV沒收到Tesla自駕營運的申請
chandler0227: 德州政府不管被說成認定自駕  Waymo在哪營運當然符
chandler0227: 合當地監理法規(如果有的話) 沒在台灣上路幹嘛要台
chandler0227: 灣監理單位核發,邏輯真的慘欸
joiedevivre: 好吧補推 聽三樓的 那些怪人就是來吵架的 幾乎個個139F 03/26 13:25
joiedevivre: 都有開分身被桶紀錄 想好好討論只會人身攻擊噁心你
joiedevivre: 有的還會寄信激怒你 不理他就會自己下去 跟副教一樣
QuentinHu: 幾個人突然開始扯股票了142F 03/26 15:10
sdd5426: http://i.imgur.com/xIJe4Ut.jpg 某些偏激特粉嘴人的邏輯143F 03/26 15:39
sdd5426: 基本上都是這樣
[圖]

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