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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-23 21:24:24
看板 car
作者 saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
標題 Fw: [新聞] 選油車還是電車?調查:僅 1/3 美國人想買電動車
時間 Wed Mar 22 23:50:49 2023


※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1a6oFKgw ]

看板 Gossiping
作者 saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
標題 [新聞] 選油車還是電車?調查:僅 1/3 美國人想買電動車
時間 Wed Mar 22 23:50:42 2023


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1.媒體來源:
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科技新報

2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
作者 MoneyDJ | 發布日期 2023 年 03 月 22 日 15:45 | 分類 交通運輸 , 電動車

3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
選油車還是電車?調查:僅 1/3 美國人想買電動車

4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規
拜登政府力拚推動國內純電動車(EV)普及化,並立法對電動車提供優渥獎勵。不過,根
據路透社 / 益普索(Ipsos)的全美民調顯示,大多數美國民眾還是傾向買燃油車,考慮
購買電動車的受訪者比率,僅略高於三分之一。


路透社3月22日報導,路透社/益普索於3月20日完成為期7天的線上民調,共有4,410人參
與,結果發現,有34%的受訪者表達下一台車要買電動車的意願,31%則表示暫時不考慮。

目前美國市面上已有超過80款電動車可供選擇。2022年,美國電動車銷量相比2021年大增
逾60%,約占美國汽車總銷量的6%。


2021年,美國總統拜登(Joe Biden)簽署行政命令,設定2030年銷售新車50%為電動車或
插電式混合動力車(PHEV)的目標。以電動車品牌市占排名來看,特斯拉(Tesla)穩坐
美國最暢銷的電動車品牌,其他熱賣車型還有福特(Ford)純電野馬SUV Mustang Mach-E
、通用(GM)的雪佛蘭Chevrolet Bolt,以及現代汽車(Hyundai Motor)Ioniq 5。


民調結果顯示,56%的受訪者表示,願意支付的電動車價格不超過49,999美元。2022年8月
,拜登簽署《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act,IRA)成法,其中一項規定是
針對北美(美加墨)本地製造的電動車,提供7,500美元的減稅優惠,然而,美國電動車
的售價水準仍普遍遠高於50,000美元。


此外,35%的受訪者期望電動車每次充飽電後,可行駛至少500英里(約804公里),但現
階段沒有太多電動車的續航能力可達此水準。另有37%的人期望至少行駛300英里(約483
公里)。


(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay)

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://reurl.cc/XLZOz3
選油車還是電車?調查:僅 1/3 美國人想買電動車 | TechNews 科技新報
[圖]
拜登政府力拚推動國內純電動車(EV)普及化,並立法對電動車提供優渥獎勵。不過,根據路透社 / 益普索(Ipsos)的全美民調顯示,大多數美國民眾還是傾向買燃油車,考慮購買電動車的受訪者比率,僅略高於三分之一。 路透社3月22日報導,路透社/益普索於3月20日完成為期7天的線上民調,共有4,410人參 ...

 

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不知台灣對電動車接受度是多少,最大擔憂還是電動車電池續航力跟電動車火燒車問題?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1a6oFKgw (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1679500244.A.ABA.html

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: saiulbb (219.85.16.87 臺灣), 03/22/2023 23:50:49
basterds    : 2/3 美國人是魯蛇+井蛙1F 03/22 23:53
cityport    : 300mi很不夠,每天充電很煩2F 03/22 23:57
hanchueh    : 回家插上是有什麼好煩的3F 03/22 23:59
hanchueh    : 而且美國人平均一年頂多開12000英里
hanchueh    : 一天才32英里
cityport    : 平均一個人一個睪丸6F 03/23 00:00
cityport    : 我一天至少開100mi,去客戶是250mi,300mi很焦慮
chungj      : 這民調來亂的 最好汽油車一桶油可以跑800公里 尤其8F 03/23 00:04
chungj      : 美國都是貨卡 full-size SUV跑300公里就不錯了
hanchueh    : 300mi不可能沒超充 充5分鐘就有60mi了10F 03/23 00:06
Coma        : 2/3美國人是跟不上時代的敗者組,中國又贏了!11F 03/23 00:07
Coma        : 美國很小台灣很大啦
hanchueh    : 來回500mi你會當天來回?13F 03/23 00:07
hanchueh    : 而且都不上廁所直接開到底?
hanchueh    : 我在台灣也是每天開100mi
hanchueh    : 這民調又沒有跟沒車的人平均 跟睪丸不一樣
stanleyiane : 這篇調查相當的政治不正確!!17F 03/23 00:12
PPAPwww     : 只有在乎環保的歐州才在那邊推電動車,只有歐洲才在18F 03/23 00:14
PPAPwww     : 推綠電,不過歐洲說核能也是綠電
SALEENS7LM  : 澱粉:哼,這群美國人真是低下,不配當電車子民20F 03/23 00:18
ap521125    : 上廁所的地方又不見得有超充,說什麼鬼話21F 03/23 00:23
Orisinal    : 美國油價那麼便宜 買電動車??22F 03/23 00:24
siegfriedlin: 油電還是蠻有優勢的23F 03/23 00:26
CMLeeptt    : 媒體:你想像不到的特斯拉充電黑科技24F 03/23 00:29
CMLeeptt    : 就是隨處可見的廁所
kazami      : 其實1/3很多了 只是要到1/3還有很長一段路26F 03/23 00:32
evadodoya   : 不見得上廁所地方有充電+1  越強調電車的好只會讓我27F 03/23 00:38
evadodoya   : 覺得只說好話也不管其他人能不能跟你一樣方便而已
Richun      : 1/3很多了,文中有提到現在的電動車價位在56%人接受29F 03/23 00:51
Richun      : 範圍之外,還有35%的人要500mi的續航力。
Richun      : 這兩類人想買的意願很低,扣完之後還有到34%很高了
a9564208    : 1/3很多了欸32F 03/23 01:19
cityport    : 我在講300mi,講不過就跳針500mi,很會33F 03/23 01:20
a9564208    : 另外2/3是包含連車都不想買的人?34F 03/23 01:21
cityport    : 大部分美國人車子不停進車庫的,或車庫根本被當倉庫35F 03/23 01:22
cityport    : 用,說回家插上去充電就好的肯定不住在美國
LeeAnAn     : 唉,一則新聞標題就輕易使笨蛋現形。下一台車要買電37F 03/23 02:06
LeeAnAn     : 動車的美國人有30%,這樣不多嗎?如果你是賣油車的
LeeAnAn     : ,你的客戶少了30%耶,你不挫噢?
LeeAnAn     : 你再想想看,有30%美國人要買電動車,那請問市場上
LeeAnAn     : 電動車有到3成嗎?那這市場前景是不是超好?笨蛋真
LeeAnAn     : 的是笨蛋耶!
pooroo      : 另外2/3的美國人是 失敗者,跟不上時代的老人、井43F 03/23 02:26
pooroo      : 蛙
leaveleft   : 8樓好好笑喔,一桶油300公里,你真的當老美是智障45F 03/23 02:31
leaveleft   : 喔!人家full size 皮卡,一桶油30+加侖耶,一般SU
leaveleft   : V才是15加侖油箱,30*18英里,隨便也是7-8百公里
hanchueh    : 不停車庫的就把充電樁裝在外面牆上啊...48F 03/23 02:48
hanchueh    : 你以為一定要裝室內嗎...戶外多的是
hanchueh    : 美國公路上加油站廁所髒亂是眾所皆知
hanchueh    : 特斯拉充電站的廁所反而維護比較好
hanchueh    : 我自己都在美國開過一日特斯拉500mile了
hanchueh    : 就真的是每開130mi休息一下上個廁所
hanchueh    : 如果有進超市買東西常常還充超過
rainfarmer  : 世界綜合國力第一的國家是井蛙, 那請問誰是蛙裡寄55F 03/23 04:22
rainfarmer  : 生蟲。
chivalryx   : 板上邏輯:大部分美國人都魯蛇57F 03/23 05:39
newtana     : 等特斯拉皮卡出來再看看 美國人要的是皮卡58F 03/23 06:11
KAOGUY0617  : 1/3很多吧59F 03/23 06:12
mmppeegg    : 1/3很多了,美國都會區才有足夠的充電樁吧60F 03/23 06:20
stelliver   : 1/3的客戶跑了還不是瑟瑟發抖用61F 03/23 06:45
LeeAnAn     : 所以不是我要講電黑,就真的智商低。完全被新聞標題62F 03/23 06:57
LeeAnAn     : 語氣牽著走,不思考。拜託噢,30%的米國人下一台車
LeeAnAn     : 要電動車,明明是超大的需求成長,這樣都看不出來,
LeeAnAn     : 笨的人真的就是笨
iorittn     : 我RAV4一桶油,儀表寫520左右66F 03/23 07:22
loserfatotak: 美國電又穩又多,耗電台積所以才過去67F 03/23 07:27
freshego    : 這樣看還有30%的市場可以開發...68F 03/23 07:27
oooellis    : 1/3超多= =69F 03/23 07:36
ShaNe1993   : 30%超多吧,以一個不到10年的新能源車來講就已經有70F 03/23 07:36
ShaNe1993   : 30%再過10年不敢想像
s609747     : 季底例行性新聞不意外72F 03/23 07:54
TaiwanNeko  : 1/3超多,都說豐田賣很好但市佔率還沒有1/3咧73F 03/23 07:56
TaiwanNeko  : 而且扣掉老人和女人,想買電車的應該有80%吧
ChungLi5566 : 一個星期充一次電 800公里合理啊75F 03/23 08:12
ChungLi5566 : 我SUV油車63升 每升跑13km 也差不多800
basterds    : 滾燙哥的腦也開始boil惹77F 03/23 08:20
cityport    : 民主黨支持者都只有50%考慮買電車..80%你個大頭啦78F 03/23 08:21
cityport    : 共和黨的26%..中立選民27%..翻譯直接跳過這一段
eragon      : 49,999 USD可以買BenZ了誰還要買特斯拉80F 03/23 08:27
shangclock  : 哪裡不到10年了= =?81F 03/23 08:30
jorden      : 電動車成熟前 沒有買的必要性82F 03/23 08:41
maniaque    : 笑死,數字也麻煩看清楚,31%想買電動車,但這些人想要83F 03/23 09:09
maniaque    : 電動車,可是"市面上又有多少符合他們要的規格呢"
chungj      : m大師煩躁廢文又來了85F 03/23 09:11
maniaque    : 那些想買的人,35%希望有500mil的續航,有56%要5W美下86F 03/23 09:11
maniaque    : 看到那幾位狂特粉在那邊吹吹吹,有夠煩~~~
maniaque    : 只想看他們想看的數字並且大吹特吹,還真的是 "特性"
maniaque    : 而且全美總銷量6% ,是跟全美全部掛牌的"車輛"相比
maniaque    : 特斯拉賣啥? 皮卡有嗎? 貨車有嗎? 大客車有嗎???
mingdao     : 在美國買特斯拉養護成本已經比prius還低了91F 03/23 09:14
maniaque    : 認真比起來,數字會增加,但門檻同樣會隨著提高92F 03/23 09:14
dean1990    : 可理解啊,路程長,充電網不夠密集93F 03/23 09:26
dean1990    : 想買的30%可能其中90%都是住都市或附近的
giunrz      : 4萬美就有C300了 5萬買公差大的車?95F 03/23 09:47
doomslayer  : 就是因為還沒有很盛行所以拜登才要推動呀,如果每96F 03/23 10:08
doomslayer  : 個人都想買的話,那還需要推嗎..
maniaque    : 充電基建要巨額資本,沒得回收誰要砸錢投???98F 03/23 10:17
pippen2002  : https://auto.ltn.com.tw/news/20379/2  複習一下99F 03/23 10:24
calase      : 可以理解阿 因為堆消費者來說。充電花的時間久 就100F 03/23 10:45
calase      : 會希望一次癑支撐更長時間
calase      : 為什麼要整天用數字質疑消費者感受?消費者買車還
calase      : 要聽那麼多大道理也太煩
DORAQMON    : 別用小台灣看世界,像大陸開車兩三個小時都算近程104F 03/23 11:15
DORAQMON    : 隨便都300起跳
SALEENS7LM  : 電池不突破就別想成為主流了106F 03/23 12:25
Jose        : 1/3用「僅」?一個問世不到10年的技術可以吃下1/3107F 03/23 12:27
Jose        : 的市場 車界堅固的板圖正在重新洗牌中
maniaque    : 電動車是百年歷史.....109F 03/23 13:27
JOHNJJ      : 能吃下這麼多不就是政治因素嗎?有本事都不要限制110F 03/23 13:45
JOHNJJ      : 嘛
JOHNJJ      : 照澱粉說法,這麼優秀的產品幹嘛補貼?大家應該要
JOHNJJ      : 搶著買才對啊?
LeeAnAn     : 來來來,以上嘲諷的推文再次見證電黑們的愚蠢。標題114F 03/23 13:57
LeeAnAn     : 講電動車,我也講電動車,電黑卻一直再強調「特斯拉
LeeAnAn     : 」的問題怎樣怎樣的,顯然這些電怒仔的理解已經變成
LeeAnAn     : 「30%美國人下一台車要買特斯拉」XDD所以我說的話一
LeeAnAn     : 點也不冤枉他們
maniaque    : 對啊,副教主在那邊講超充,超充不是特斯拉的歐?? ^_^119F 03/23 14:04
maniaque    : 特粉請先去糾正副教主要把風向帶到特斯拉先吧..
maniaque    : 要回嘴請一視同仁,不要視而不見齁~~~
maniaque    : 美國還有很多的快充站
maniaque    : 到底是誰先提到特斯拉的啊~~~笑鼠~~
calase      : 調查只說這些人會考慮而已 實際購買行為還沒有發生124F 03/23 14:09
calase      : 啊Xd
Coma        : 特粉看不起其他電車也不是一天兩天了,你們爽就好126F 03/23 14:11
LeeAnAn     : 看吧,瘋雀又搞笑了,超充也向其它品牌電動車開放的127F 03/23 14:17
LeeAnAn     : ,連這都不知道?google一下吧,知道你有多可笑
pippen2002  : 我從LA開道舊金山5H up!!電車?129F 03/23 15:47
hanchueh    : 電車就是開到Kettleman City下去上個廁所買個飲料130F 03/23 15:49
pippen2002  : 隨便都390miles!你去找哪台電車??131F 03/23 15:49
hanchueh    : 休息個10分鐘再繼續上路132F 03/23 15:49
hanchueh    : Kettleman City 有特斯拉專屬的休息站
hanchueh    : https://i.imgur.com/TFucPdP.jpeg
hanchueh    : https://i.imgur.com/JgAfiHE.jpeg
[圖]
 
[圖]
[圖]
 
[圖]
hanchueh    : 10分鐘就能充100mi了 加上原本的300就夠開390138F 03/23 15:54
hanchueh    : 這絕對比任何加油站都乾淨多了
LeeAnAn     : pippen隨便都390miles,的確不能買電動車140F 03/23 20:20

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