作者:
ericyo (yaming)
101.12.88.166 (台灣)
2023-12-30 07:05:09 推 doomslayer: 最後面都是永三汽車火力展示 25F 12-30 09:45
作者:
AIIT (Aiit)
114.45.18.19 (台灣)
2023-12-20 23:37:22 推 doomslayer: 樓上一定沒看過下雨天LR跟P在國道上的電耗 19F 12-21 06:01
推 doomslayer: 下雨天有積水的時候,AWD因為前軸的感應馬達會因應地面狀況啟動,電耗會提高20% - 30%,RWD則是只靠後軸的限滑差速器去調整出力 71F 12-21 16:43
作者:
SkyPlus (Sky)
140.113.235.116 (台灣)
2023-12-15 13:27:42 → doomslayer: 應該是 E Class 而非 C Class 9F 12-15 14:04
作者:
david841015 (Wayne)
49.217.61.191 (台灣)
2023-12-11 18:07:31 推 doomslayer: 三樓應該是說後驅版本? 11F 12-11 18:37
作者:
eulbos (優文大聯盟)
223.138.37.72 (台灣)
2023-12-04 22:26:55 噓 doomslayer: 搜尋同作者文章,前一篇您就問一樣的問題了,為什麼不自己在同文章下編輯或推文就好呢? 51F 12-05 10:07
推 doomslayer: 最後一個還可以拿後甲圓環當例子,對汽車來說不是圓環,但對機車說是 19F 11-27 05:48
作者:
Halleluyah (哈雷路亞)
111.80.9.216 (台灣)
2023-11-20 20:53:31 噓 doomslayer: 日產那個廠徽跟勾邊的新細明體差很多 95F 11-20 23:26
作者:
dslite (呼呼)
36.227.163.215 (台灣)
2023-11-16 12:58:36 推 doomslayer: 話說 Model Y LR官網寫1979公斤,不知道跟能源局差異在哪 14F 11-16 13:39
作者:
hanlovangel (hahhncck)
180.177.242.173 (台灣)
2023-11-13 23:44:12 推 doomslayer: 唯一斜背電車, Model X Model Y C40 Mach E: 106F 11-14 11:10
作者:
krej (Mr.Cynical)
180.217.37.175 (台灣)
2023-11-13 14:26:09 推 doomslayer: EX30 EM90 直接用吉利的平台,只剩EX90是SPA2平台 38F 11-13 23:35
作者:
PeterHu0827 (6讀生)
36.228.181.44 (台灣)
2023-11-08 21:48:31 推 doomslayer: 前後都是機器戰警 29F 11-08 23:46
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
203.204.16.25 (台灣)
2023-10-30 18:33:33 推 doomslayer: 看起來僅測AP,看起來這報告不太想花錢測EAP 或 FSD Beta? 182F 10-30 21:33
作者:
mongi (大體老屍)
98.194.206.49 (美國)
2023-10-26 12:37:15 推 doomslayer: 是不是有車隊在準備給車手暖手的加熱手套了 30F 10-26 22:32
作者:
elite9q 111.248.168.242 (台灣)
2023-10-14 10:29:19 噓 doomslayer: 很多第三方也是台灣企業啊.. 17F 10-14 10:41
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
106.64.72.40 (台灣)
2023-10-09 16:05:32 推 doomslayer: 有啊,照片底下的 Press “Like” Button 1F 10-09 16:09
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
138.199.43.11 (美國)
2023-10-09 11:58:06 推 doomslayer: 前面 BMW 5 後面 Toyota Camry 10F 10-09 12:07