Re: [新聞] 國道免費20公里　未來不得任意取消 - CPLife板

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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-12-28 21:11:02

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作者 smalltwo (獎金獵人)
標題 Re: [新聞] 國道免費20公里　未來不得任意取消
時間 Wed Dec 25 17:58:45 2013

※ 引述《YU0121 (愛玉冰™ )》之銘言：
: 昨天看政論性節目講到
: 國道計程收費
: 全部收費站的收票員薪水一年支付薪水約3億
: 但之後每年卻要給遠通20億
: 是蠻搞不懂的
: 等於一年多花17億
: 高速公路會比較快嗎？
: 還搞得一堆人失業...
因為你少算了一大塊

1.高速公路收費站之營運成本（人事費用、行政管銷、水電費用等）一年約為10億元，上述
成本尚不包含收費站之房舍建築、收費設施相關硬體相關成本折舊攤提及其維護成本與土
地徵收之成本。

2.依據目前費用估算，每一人工收費車次成本約3.57元/車次，ETC計次階段支付遠通公司委
辦服務費（含人事費用、行政管銷、水電費用、折舊攤提、硬體設備等成本）為3.4元/車
次。

3.高速公路實施ETC之目標，在根本解決目前計次收費站站距不一，採走多少付多少，最為
公平之按里程收費制度。實施全面計程電子收費後，預估每年可創造超過17億元節能減碳
、省時之社會效益，由全民共同受惠。

....
....
多花17億?
原來人工收費的"成本"只有薪水
這種計算方式不就跟賣麵包只算麵粉錢一樣嗎..

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 113.196.48.18
※ 編輯: smalltwo 來自: 113.196.48.18 (12/25 18:01)

推 min19892007:你認真了.... 這跟鄉民算人家賣雞排多賺一樣道理1F 12/25 18:01

推 GoldenWasabi:節能減碳省時之社會效益是怎麼計算的啊@@"2F 12/25 18:03

那個數字聽聽就好
基本上就只是拿車流順暢的數字在加上一些有的沒的開銷節省加總
重點還是放在自動化之後是否能讓高速公路真正高速
至於自動化電腦化造成的失業
是必要之惡~不然回到遠古時代大家都不失業了

→ ciswww:油耗可以算省時也可以算3F 12/25 18:04

※ 編輯: smalltwo 來自: 113.196.48.18 (12/25 18:07)

→ PPTAlex:= =" 收費站的營運成本要10億一年喔珍貴4F 12/25 18:07

其實...照高公局列出來的項目
其實還沒算賣回數票給通路的錢咧....
※ 編輯: smalltwo 來自: 113.196.48.18 (12/25 18:10)

噓 grugru:錢應該不會省，因為收入會降但是省時間5F 12/25 18:26

→ proach:酸民會拿回數票的售價當政府賣回數票給代售單位的售價6F 12/25 18:39
→ proach:有人以為加油站賣回數票是做免錢善事哩