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作者
標題 Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
時間 Fri May 2 06:58:36 2025
作者
標題 Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
時間 Fri May 2 06:58:36 2025
奇文共賞
噓 : 山路如果沒紅綠燈，低速檔加排氣煞車可以相當程度減少氣壓煞車壓縮空氣的消耗。但你紅綠燈還是要靠踩煞車才能停下來。長下坡加上過多的紅綠燈會讓壓縮空氣的消耗變快，等你氣瓶沒氣了是要怎麼停下來？
下坡踩油門，讚喔
你這文說的一附開向上路的大車司機沒跑過山路一樣
所以你的方法就是向上路下坡每開一小段就停路邊充氣？到處都可以讓你路邊隨便停？
你才在笑死，這回答一副就是向上路出過事的都是新手
氣壓當然會自己補氣，但你以為踩油門就可以瞬間補滿？那你去找可以停的路邊指引大家啊05/02 00:44
下坡踩油門，讚喔
你這文說的一附開向上路的大車司機沒跑過山路一樣
所以你的方法就是向上路下坡每開一小段就停路邊充氣？到處都可以讓你路邊隨便停？
你才在笑死，這回答一副就是向上路出過事的都是新手
氣壓當然會自己補氣，但你以為踩油門就可以瞬間補滿？那你去找可以停的路邊指引大家啊05/02 00:44
紅綠燈害氣瓶空掉，那你不會開慢一點就不會消耗那麼多壓力了嗎?
大車1~2檔基本上那個齒比就算丟到下坡去大概緊繃就20km/h
你跟我說這煞停會吃光氣瓶?
況且你低檔位想要補氣就帶點油門阿，反正齒比那麼低你拉一點轉速也不會增加多少速度
除非你氣瓶本身儲氣量有問題還是你回充有問題
除非你氣瓶本身儲氣量有問題還是你回充有問題
我跟你說啦，長下坡把氣瓶吃光，一堆山路大車聯結車砂石車其實碰到髮夾彎
幾乎都要接近個位數時速才轉的過去
怎麼就沒聽過把氣瓶吃光的阿?
不想慢慢開可以說，不用扯那個氣瓶吃光
今天拉高到70km/h長下坡在非封閉道路搞個更大的保齡球party
又會繼續鬼打牆說設計不良
造成傷亡的老鼠屎不檢討，那邊天天幾百台就是幾個人會撞下去
那就更嚴格一點啊
大車區間測速限速壓到30km/h 大家用二三檔慢慢嚕如何?
山路長下坡你就願意用2檔嚕，怎麼到了這邊就不願意了阿?
真的是邏輯錯亂
你去找Scania、Volvo或Mercedes之類的原廠說碰到這種狀況會剎車失靈看看阿
怎麼會有人用這種邏輯阿?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.104 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-05-02 06:58:36
※ 文章代碼(AID): #1e4_oUrT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1746140318.A.D5D.html
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Re: [新聞] 台中向上路聯結車無煞車追撞！9人受傷
05-02 06:58
推 : @HondaLiao1F 05/02 07:12
推 : 路權仔就只是為了臭區間測速啊！還放水不檢討學長呢！2F 05/02 07:14
推 : 不管啦 有區間就是主因 在台灣不能檢討駕駛 在沖繩
才可以3F 05/02 07:21
才可以3F 05/02 07:21
推 : 超速仔真的什麼話都說的出來5F 05/02 07:36
推 : 路權仔YTer真是亂源6F 05/02 07:53
→ : 那條路邊待一下 你就可以看到大車車速死命在催7F 05/02 07:53
→ : 每次看超速仔的論述我都覺得匪夷所思8F 05/02 07:56
推 : 那個議員的理由講完就覺得她應該不是真的會開車 擋煞的原理不了解 就只講氣壓剎車這些輔助 擋煞弄得好 下坡有時還會需要踩油門補油哩9F 05/02 08:06
推 : 不管啦，在台灣我就是要飆車，會車禍全都是道路規劃，區間測速，龜車，行人帝王，道路縮減，闢護島，交通法規，跟這個政府與世界的錯啦12F 05/02 08:26
推 : 不是啦，畜牲你打用的牠們還會怕，台灣人低端你沒辦法跟他們講道理的15F 05/02 08:34
推 : 一堆天才難怪交通亂成這樣17F 05/02 08:38
推 : 清淨運菜車表示：嫩B18F 05/02 08:51
推 : 大車不打低速檔才方便搶快啊，車距又不保持造成頻繁踩煞車耗氣，氣泵打再快都應付不了這種開法19F 05/02 08:51
其實容易出事的那段路也才1km左右你開70跟開30多等一個紅綠燈根本差沒兩分鐘
推 : 搶快超速是為了世界和平啦哈哈哈哈21F 05/02 08:53
推 : 把那段列入大車路考好了反正監理站就在旁邊22F 05/02 08:57
推 : 鐘點戰裡面講窮人才在急急忙忙趕時間不是講假的23F 05/02 08:58
推 : 我不想叫他們路權網紅的原因是 超速不是合法權利24F 05/02 09:02
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.104 臺灣), 05/02/2025 09:14:36推 : 很多路權網紅走到後來都歪掉了，一點小小事情就要放大不然沒影片剪，總而言之為了流量講話越來越偏激，底下留言區也一堆被帶歪的人，雙標一堆，自己違規就是惡法爛政策別人害的，就算對方是次因自己主因也是硬要講成對方全責，最後永遠都是非我族類其心必異。所以前年底就全部退追蹤然後YT影片都選擇不要推薦25F 05/02 09:15
推 : 或許可以改叫超速網紅 油門一拜超速派 兇～31F 05/02 10:06
→ : 鬼島交通法規駕駛素質就是第三世界32F 05/02 12:16
推 : 同意大車進市區就該嚴格規定時數，並安裝紀錄追查33F 05/02 12:21
推 : 這才是正解，不過飆仔聽不下的啦
去看看哪條靠海的山路，會有大車像這樣開，因為靠海山路出示會死自己，所以每個學長都乖乖的打低速檔，像這種大路反正出事是死別人
高雄小港那邊還不是一天到晚都是學長在搞事34F 05/02 12:23
去看看哪條靠海的山路，會有大車像這樣開，因為靠海山路出示會死自己，所以每個學長都乖乖的打低速檔，像這種大路反正出事是死別人
高雄小港那邊還不是一天到晚都是學長在搞事34F 05/02 12:23
推 : 不就是這些垃圾職業駕駛 明知道自己開的是重型機械 還是各種超速 超載違規 國道逼車的也不少 保持安全距離是有障礙嗎39F 05/02 14:30
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