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作者 milleniue (milleniue)
標題 Re: [新聞] 斥資45億高雄旅運中心花10年建成「迷宮
時間 Sun Jun  8 09:07:38 2025

※ 引述《qqq87112 (小Q)》之銘言：

這那麼掉漆的旅運中心還只是其中一座喔

第二座蓬萊旅運中心預計2026完工


高雄「演唱會之都」吸29億產值！郵輪靠港帶動國際觀光客

https://news.tvbs.com.tw/life/2588489
高雄「演唱會之都」吸29億產值！郵輪靠港帶動國際觀光客│TVBS新聞網
[圖]
高雄積極翻轉「工業城市」印象，邀請國內外大咖開演唱會，今年上半年就帶動29億觀光產值，旅宿餐飲業業績都創新高！再加上越來越多國際郵輪以高雄港為母港，也能帶來觀光人潮。 ...

 
2024/08/17

高雄港務分公司棧埠事業處督導林珮伶：「預計在2026年的時候，蓬萊旅運中心也會完工
，屆時我們高雄港，就會有2座旅運中心來服務郵輪。」

https://i.meee.com.tw/LDJiCfR.jpg
[圖]

一座旅運中心都搞不好有沒有想過在建第二座啊
啊已經在試營運了XDD

另外補上：

慘輸基隆 高雄郵輪旅客數腰斬
https://reurl.cc/dQ4A0g
慘輸基隆 高雄郵輪旅客數腰斬
國民黨高市議員許采蓁及民進黨議員何權峰18日於市議會質詢時指出，基隆港郵輪旅客持續成長，反之停靠高雄的郵輪遊客大縮水，應設法改善。對此，高市府海洋局表示，高雄港與基隆港條件不同，後續將努力吸引郵輪停靠高雄。此外，高雄港務公司近期提升自助式人員管制機功能，讓管制更便利。 ...

 
2024/10/19

今年停靠高雄港的郵輪遊客數驟降，引發多位議員質疑，許采蓁昨在議會質詢時提到，高
雄港國際郵輪旅客數去年有18萬人次，但今年就算到年底前的9艘航班全數滿載，旅客數
也僅8萬5000人次。且數據顯示，2023年基隆郵輪旅客28萬人次，今年截至8月已成長到55
萬人次，唯獨高雄遊客腰斬5成以上，難道高雄沒有本錢吸引郵輪旅客停留嗎？


何權峰也指出，今年台灣整體郵輪靠港數成長，但高雄的郵輪艘次卻比去年少，增加的數
量都在基隆，先前大家都期待高雄旅運中心建設完成後，配合高雄獨特地理條件，應可把
高雄郵輪母港推行到全世界，但以這2年的數據相比，似乎不盡理想。


海洋局長黃登福坦言，基隆港有北北基桃的眾多客源人口，且國人喜歡搭郵輪到日、韓等
地，但郵輪從基隆出發跟從高雄出發就相差1天，基於時間與成本考量，基隆港相對較有
競爭力，但高雄港郵輪碼頭的條件、通關設施都較優異，會努力吸引郵輪停靠高雄。

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高雄國際郵輪旅客今年腰斬 議員憂旅運中心成蚊子館
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4834535
高雄國際郵輪旅客今年腰斬 議員憂旅運中心成蚊子館 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
耗資45億打造的高雄港旅運中心，去年3月風光開幕，但高雄港國際郵輪旅客今年卻直接腰斬，預估從18萬人次大減剩不到10萬人次，議員擔憂旅運中心恐成蚊子館。高雄市議會今天（18日）進行農林部門質詢，議員許采蓁指出，高雄港國際郵輪旅客去年有18萬人次，今年迄今卻只有8萬人次，下滑50%；根據海洋局報告，每 ...

 
2024/10/18

高雄市議會今天（18日）進行農林部門質詢，議員許采蓁指出，高雄港國際郵輪旅客去年
有18萬人次，今年迄今卻只有8萬人次，下滑50%；根據海洋局報告，每年有17萬名旅客目
標，今年剩下3個月還要11萬人次才能達標，她詢問「如何增加高雄郵輪旅遊的競爭力，
吸引郵輪停留高雄」，否則耗資45億蓋的高雄港旅運中心，可能成為下一個蚊子館。

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高雄港旅運人次不到基隆2成 李昆澤：仍有極大成長潛力
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5054956
高雄港旅運人次不到基隆2成 李昆澤：仍有極大成長潛力 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
今年高雄港旅運人次只有基隆港同期的兩成不到，且今年預報旅運人次僅有2023年高峰時的6成不到，立委李昆澤提醒高雄港旅運人次仍有極大成長潛力，港務公司表示將推動費用減免、多元包船等方案，擴大郵輪招商力度！立法院交通委員會今前往高雄港務公司考察「高雄港洲際二期營運概況暨櫃場聯外交通改善作為」辦理情形，港 ...

 
2025/05/26

今年高雄港旅運人次只有基隆港同期的兩成不到，且今年預報旅運人次僅有2023年高峰時
的6成不到，立委李昆澤提醒高雄港旅運人次仍有極大成長潛力，港務公司表示將推動費
用減免、多元包船等方案，擴大郵輪招商力度！



比以往更少的人潮但有史上高規格的兩座旅運中心來接待
高雄是不是又贏麻了

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: 斥資45億高雄旅運中心花10年建成「迷宮」 連導航也找錯路
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: 斥資45億元花10年興建的高雄旅運中心，啟用2年多尚未就緒，近日部分空間辦國際展，到
: 場藝術家開酸，來過旅運中心的朋友無一不迷路。官員、民代也反映動線像迷宮密道，環境
: 不友善，連Google地圖也導航錯，相當「掉漆」，港務公司高雄分公司表示，會檢討改善相
: 關指引和動線。
: 港務高雄分公司表示，旅運中心商業承租區域去年點交給承億酒店，配合公共區域及商業空
: 間開放，戶外3座電梯及室內4座電梯供民眾直接抵達3樓及商業空間樓層，如果承租業者舉
: 辦活動，再協助規畫動線，設置活動指標設置，未來將持續與承租業者共同優化動線規畫。
: 日前承租商業空間的業者辦國際藝術展，不少官員、民代和藝術家受邀，但停車場和展場動
: 線遭爆像迷宮，美術系戴姓副教授致詞時忍不住開酸，用10年花45億元蓋了這麼大的世界級
: 建築，認識的朋友來，至今沒有一個不迷路，「莫非建築設計師要我們學習在迷路中找尋出
: 路」。
: 與會兩名局處官員也說，再好的展場，動線不佳就很尷尬，當日也在場的議員李雅靜說，這
: 麼大的建築體，Google導航竟導到隔壁高雄展覽館，旅運中心是大地標，動線卻不精準，地
: 下室更誇張，停車空間不好找，圖示多，有些都看不懂，光要找一個出口得繞好幾圈。
: 記者到場直擊旅運中心的「迷宮」現象，發現停車場汽車入口處標示不清，且指標凌亂，開
: 車進A館地下停車場，無法搭電梯直達B館6樓展場，得繞道3樓觀景平台，再轉乘B館電梯，
: 且電梯至展場的通道十分狹窄。
: 位於高雄港19到20號碼頭的高雄港埠旅運中心，是亞洲新灣區的重要地標，2023年3月啟用
: ，可同時停泊兩艘22.5萬噸大型郵輪，每小時通關量達2000人次，大樓以海浪流體動態為設
: 計意象，搭配充滿未來感的3D金屬曲面帷幕牆，外形猶如巨鯨棲息港灣，是國際郵輪扺達高
: 雄的「門戶」，不過啟用後，郵輪旅客數量驟減、設施未全面開放，室內環境不夠友善，也
: 引發「豪華蚊子館」質疑。
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: 十年蓋不好再追加10年啊
: 45億不夠好再追加45億
: 反正這就是糕熊人喜愛城市
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→ flavorBZ: 高雄人沒人要去2F 101.8.82.11 台灣 06/08 09:11
→ flavorBZ: 不用腦，台北那套全抄
→ flavorBZ: 高雄人根本沒錢
→ cchsiao: 郵輪航商補助給的還不夠多 政府要再努力5F 61.71.113.202 台灣 06/08 09:16
→ rcat2010: 高雄男遊輪的機會真的比基隆低6F 42.78.110.50 台灣 06/08 09:22
→ keygo: 高雄真的很努力在花錢了。不要一直
批評好嗎？  台灣錢就是這麼多。要
花掉很辛苦耶7F 101.8.241.193 台灣 06/08 09:32
→ una283: 可以學演唱會場地免費這招呀
免費幫郵輪補給水和食物清理廢棄物10F 220.132.181.237 台灣 06/08 09:46

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