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作者 標題 Re: [新聞] 不靠火箭了!馬斯克最狂構想曝光:在月球
時間 Fri Mar 27 09:51:11 2026
很多人認為老馬要做的事情很科幻
其實一直以來他做的事情 是把現有已經被證實可行的理論商業化、規模化
那為什麼只有他那麼成功?
因為他跳脫一般CEO的框架 只想穩定、低風險就沒辦法像他這樣一直ALL IN
大家都說他很會吹 其實都是可以達成的目標
把「昂貴的實驗室理論」變成「平民化的量產商品」
從 TeraFab 到太空數據中心、月球工廠 風險不是在「做不到」
是在「要花多少時間做到」以及「有沒有必要去做」而已
不管你支不支持老馬
他這樣吹 很多企業也會緊張 逼著被推著往前走
也算是一件好事 推進科技加速 功不可沒阿~
--
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※ 作者: Powertalk1 2026-03-27 09:51:11
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※ 同主題文章:
03-26 06:37 ■ [新聞] 不靠火箭了!馬斯克最狂構想曝光:在月球建「這裝置」投射 AI 衛星
03-26 11:02 ■ Re: [新聞] 不靠火箭了!馬斯克最狂構想曝光:在月球
03-26 12:43 ■ Re: [新聞] 不靠火箭了!馬斯克最狂構想曝光:在月球
03-26 20:32 ■ Re: [新聞] 不靠火箭了!馬斯克最狂構想曝光:在月球
● 03-27 09:51 ■ Re: [新聞] 不靠火箭了!馬斯克最狂構想曝光:在月球
推 : 電動車就算他吹起來的吧1F 03/27 09:52
→ : 後來各國廠商也能跟上
→ : *也只能
→ : 後來各國廠商也能跟上
→ : *也只能
![[圖]](https://i.imgur.com/BN254j3h.jpeg)
→ : 規模化 蛋4賺錢回收了嗎 我只看到印股票回收了5F 03/27 09:54
推 : 到非洲蓋光電風電+晶圓廠 vs 到月球蓋晶圓廠6F 03/27 09:56
推 : 相對引擎來說 馬達本來就是更直接的驅動方式7F 03/27 09:56
→ : 那個比較有經濟效益???8F 03/27 09:56
→ : 要是非洲都蓋不了晶圓廠,你選擇去月亮的理由是啥?
→ : 要是非洲都蓋不了晶圓廠,你選擇去月亮的理由是啥?
→ : 等他能造出光速引擎再來說吧,不然宇宙根本無法開發10F 03/27 09:57
推 : 首先 你要先有他有錢 才能跟他一樣吹喇叭11F 03/27 09:58
推 : 有錢人說什麼都對12F 03/27 09:59
推 : 電動車發展的歷史比燃油車更早歐???13F 03/27 10:05
→ : 而之前其實各車廠都有在從事電動車的研發
→ : 而之前其實各車廠都有在從事電動車的研發
→ : 用電的歷史是比燒油早15F 03/27 10:06
→ : 只是沒有一家像特斯拉這樣直接重倉獨壓純電車16F 03/27 10:06
→ : 而電動車的各組件其實早就存在在各行各業當中
→ : 電池是18650 ,馬達是台灣富田,車體大家都會做
→ : 說穿了,就是各車廠賺燃油車這樣的 easy money習慣了
→ : 而電動車的各組件其實早就存在在各行各業當中
→ : 電池是18650 ,馬達是台灣富田,車體大家都會做
→ : 說穿了,就是各車廠賺燃油車這樣的 easy money習慣了
推 : 是啊 因為他的問題都不是回不回的本,反正有人投資20F 03/27 10:08
→ : 就好
→ : 就好
→ : 油電車跟電動車,架構上大差不差22F 03/27 10:08
→ : 而且特斯拉一開始就是幫豐田打工搞電動車RAV4 EV的
→ : 然而各家造電動車時,概念還是在cheap car
→ : Elon 知道電動車造就是要造給願意出更高溢價的
→ : 而且特斯拉一開始就是幫豐田打工搞電動車RAV4 EV的
→ : 然而各家造電動車時,概念還是在cheap car
→ : Elon 知道電動車造就是要造給願意出更高溢價的
推 : 說那麼多,妳all in了沒?26F 03/27 10:10
→ : 有錢人而不是窮人平民老百姓27F 03/27 10:10
→ : 所以起手第一台電動車Roadster ,就是Lotus 底
→ : 所以起手第一台電動車Roadster ,就是Lotus 底
噓 : 地球上的事情怎麼吹都還能想辦法圓,吹月球吹火星29F 03/27 10:11
→ : 上的事情還能瞎捧真的就是腦粉了
→ : 上的事情還能瞎捧真的就是腦粉了
→ : 後面推出的 Model S 跟 Model X ,都是十萬十幾萬鎂31F 03/27 10:11
推 : 台灣都能做 電車技術硬體就不是高階 重點在軟體32F 03/27 10:11
→ : 靠著這些積累,有了本了之後,才在後面推比較便宜的33F 03/27 10:11
→ : 3/Y 身上
→ : 3/Y 身上
推 : 是的 很榮幸跟馬斯克同處於一個共同世代35F 03/27 10:12
→ : 反觀,2010那年代推出純電動的車款,沒有高大上感受36F 03/27 10:13
→ : 馬做的 其實就他自己對未來的藍圖 但他有種說做就做37F 03/27 10:13
→ : 就穩妥的一種平民用車,雖然一開始賣得不錯38F 03/27 10:13
→ : 但......不賺錢啊
→ : 所以各家車廠在電動車這一塊既沒有做的讓有錢人想買
→ : 那穩守自己的豪華油車市場也不是太意外
→ : 但......不賺錢啊
→ : 所以各家車廠在電動車這一塊既沒有做的讓有錢人想買
→ : 那穩守自己的豪華油車市場也不是太意外
推 : 你這篇很吹阿,完全沒有實際基礎42F 03/27 10:14
→ : 是在搞宗教拜神喔
→ : 是在搞宗教拜神喔
→ : 至於造晶片??我個人是覺得,可能這是就會踢到鐵板了44F 03/27 10:15
→ : spacex有什麼平民化量產產品?45F 03/27 10:15
→ : 今天台GG賺得不是Easy Money ,製程一直在down size46F 03/27 10:16
→ : 那你Elon 是要怎樣靠 Terafab 做一樣的晶片幹掉GG??
→ : 還是說打算以量取勝?跟GG買晶片要排隊,然後被抽6成
→ : 利潤溢價去,寧可自己造較低良率但量大管飽的晶片海
→ : 那你Elon 是要怎樣靠 Terafab 做一樣的晶片幹掉GG??
→ : 還是說打算以量取勝?跟GG買晶片要排隊,然後被抽6成
→ : 利潤溢價去,寧可自己造較低良率但量大管飽的晶片海
→ : 有已經被證實可行的理論商業化????50F 03/27 10:19
→ : 我問一下 月面工廠有什麼理論可以麻煩提供一下?
→ : 我問一下 月面工廠有什麼理論可以麻煩提供一下?
→ : 還是覺得從GG挖來的工程師,在Elon 領導之下52F 03/27 10:19
→ : 發揮出這些年遠超在半導體業的1000%實力
→ : 手搓2nm 還是用美工刀刻出晶片出來??
→ : 發揮出這些年遠超在半導體業的1000%實力
→ : 手搓2nm 還是用美工刀刻出晶片出來??
→ : SpaceX 都是建立在已有的基礎上 但月面工廠沒有55F 03/27 10:20
→ : 我只能說也太純了...
→ : 我只能說也太純了...
推 : 講過很多次了 空X當年有NASA預先契約 晶圓代工呢?57F 03/27 10:21
→ : 你把28奈當2奈的話的確是量大管飽 恩58F 03/27 10:21
→ : 所以原PO指晶圓代工目前並沒有商業化、規模化,我們59F 03/27 10:24
→ : 需要有突破性的CEO帶領大家,讓CPU、GPU這些商品能
→ : 成為平民化的量產商品?
→ : 需要有突破性的CEO帶領大家,讓CPU、GPU這些商品能
→ : 成為平民化的量產商品?
→ : 一個IPO的大餅 搞成這樣 是真的很缺錢?62F 03/27 10:29
→ : 第二句話 你再想想 他現在要幹的事是什麼63F 03/27 10:29
→ : 之前的事 大家可以認同 現在 這可不是開玩笑的
→ : 之前的事 大家可以認同 現在 這可不是開玩笑的
→ : 膨風水雞沒有肉65F 03/27 10:35
噓 : L5到底還要幾年?66F 03/27 10:37
→ : 馬的本行是金融融資的資本玩家 Paypal起家的67F 03/27 10:39
→ : 他只是吸金需要找說得過去的更大的資金池子來投
→ : 要說服投資人 這池子容納量夠大 可以看到回收fu糗
→ : 他只是吸金需要找說得過去的更大的資金池子來投
→ : 要說服投資人 這池子容納量夠大 可以看到回收fu糗
→ : 他死前根本完不成 笑死70F 03/27 10:46
→ : 畫新的餅 才好再集資 才是重點71F 03/27 10:47
→ : 台灣人是沒有想像力,但是執行力超一流,建議一龍72F 03/27 10:52
→ : 馬多用點台灣人
→ : 馬多用點台灣人
→ : 這不是他死前 而是人類死光前可能還看不到74F 03/27 10:54
→ : 目前光是弄個太空站 就已經勞心勞力了
→ : 目前光是弄個太空站 就已經勞心勞力了
噓 : 神經病 他要去哪裡找無重力 或符合月球重力的濕蝕76F 03/27 10:56
→ : 刻製程 全部自己開發嗎?
→ : 刻製程 全部自己開發嗎?
推 : terafab就沒經濟效益啊,學習曲線就搞死了78F 03/27 10:56
→ : space x 的產品就是 starlink ,台灣賺space x低軌79F 03/27 10:56
→ : 衛星那麼多錢還不開放,誰的問題?
→ : 衛星那麼多錢還不開放,誰的問題?
→ : 目前的半導體技術研發都是基於地球環境的81F 03/27 10:56
→ : 值得兔的點太多了
→ : 值得兔的點太多了
→ : 有說要在月球蓋Terafab嗎?83F 03/27 10:58
→ : 樓上,一龍說terafab八成的產能在月球跟深太空啊84F 03/27 11:01
→ : 不ipo,打工仔上火星,就是真的做夢85F 03/27 11:01
→ : 你各位以後要搭火箭去月球輪班了 X Pass買起來w86F 03/27 11:05
→ : 把18650電池放在整台車的底盤上,是特斯拉先申請的87F 03/27 11:11
→ : 專利,其他都copycat
→ : 專利,其他都copycat
推 : 但是把電動馬達放在底盤,取代變速裝置的是保時捷89F 03/27 11:22
推 : 當時發電、電池技術不足,還需要插電才能正常運作
→ : 18650真是劃世代的應用啊!
推 : 當時發電、電池技術不足,還需要插電才能正常運作
→ : 18650真是劃世代的應用啊!
→ : 特斯拉純電車2008年上市 保時捷2019年上市92F 03/27 11:39
→ : 比亞迪第一款純電車e6 純電大巴K9 2010年上市
→ : 比亞迪第一款純電車e6 純電大巴K9 2010年上市
推 : 以前電車就不賺錢 當然沒人要做94F 03/27 11:48
推 : 保時捷虎式 1942年,生產了90具底盤、一輛原型車95F 03/27 11:54
推 : 要不是有補助 和歐美搞了什麼碳權 賠到翻96F 03/27 12:01
推 : 我懷疑馬斯克只是先上去搶地97F 03/27 12:10
推 : 問就是allin 特斯拉98F 03/27 12:18
推 : 登陸火星是不是做不到 現在不吹了?99F 03/27 12:27
推 : 說到好像他每個決定都沒錯似的100F 03/27 12:28
→ : 現在馬斯克的錢+space x的ipo根本到不了火星101F 03/27 12:49
→ : 老馬 現在就是先拿NASA的Artemis計劃的錢 重返月球
→ : 並在月球上驗證機器人 電車 人類生存倉 再去火星
→ : 老馬估計 月球基地成形 自己也差不多掛了
→ : 火星 就留給後世子孫完成了
→ : 老馬 現在就是先拿NASA的Artemis計劃的錢 重返月球
→ : 並在月球上驗證機器人 電車 人類生存倉 再去火星
→ : 老馬估計 月球基地成形 自己也差不多掛了
→ : 火星 就留給後世子孫完成了
推 : 我上網查,中俄已經在主導制定太空的反壟斷法了106F 03/27 13:08
→ : 馬斯克靠他的火箭量產能力,還有火箭高運載能力,
→ : 怕會先在精華區上面擺滿實驗用的太陽能板和機器人
→ : 。其他工廠才陸續進入
→ : 馬斯克靠他的火箭量產能力,還有火箭高運載能力,
→ : 怕會先在精華區上面擺滿實驗用的太陽能板和機器人
→ : 。其他工廠才陸續進入
→ : 支持就拿錢投 嘴巴支持沒投錢就是蹭而已110F 03/27 13:53
推 : 月球地沒啥好搶的 你現在搶到 二十年後可能變成坑了111F 03/27 14:06
推 : never bet against Elon112F 03/27 14:08
→ : 能不能成功不重要,本夢比先反應到股價才重要113F 03/27 14:10
噓 : 他這個人就是世界上最會吹牛的人。還想去火星,先重114F 03/27 14:43
→ : 返月球再吹吧。人類上一次登月都多久了。或者說人類
→ : 真的登過月球都還不一定
→ : 返月球再吹吧。人類上一次登月都多久了。或者說人類
→ : 真的登過月球都還不一定
推 : 老闆缺現金的時候都要畫大餅117F 03/27 14:48
→ : 他的AI看起來是還找不到市場切入點
→ : 他的AI看起來是還找不到市場切入點
推 : 電動車本身比燃油車還簡單,困難的是方便快速充電119F 03/27 16:20
→ : 到現在許多社區還無法讓車位擁有者隨意安裝充電樁
→ : 充電時間就是要那麼長。他只是選擇了一條傳統車廠
→ : 評估過,但並不急著全面上市的產品
→ : 電動車並沒有好到上市後就全面把燃油車都淘汰掉
→ : 到現在許多社區還無法讓車位擁有者隨意安裝充電樁
→ : 充電時間就是要那麼長。他只是選擇了一條傳統車廠
→ : 評估過,但並不急著全面上市的產品
→ : 電動車並沒有好到上市後就全面把燃油車都淘汰掉
推 : 估狗一下 誰殺了電動車,會看到一些商人害這個世界124F 03/27 16:35
→ : 污染了這麼多年
→ : 污染了這麼多年
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