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作者 標題 [新聞] 不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是
時間 Fri Aug 15 06:43:45 2025
不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析：開放1神車輾壓市場
2025-08-14 旺得富理財網 王郁惠
美規汽車是否開放進口廣受矚目，許多人認為，一旦美國車零關稅，衝擊最大的首推裕隆
。但有網友神解，指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台，反而是國瑞整年有產量約14萬台
，長期來看和泰還是會很強，尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台，直接輾壓市場。精闢的
分析，贏得不少網友大喊「專業」。
。但有網友神解，指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台，反而是國瑞整年有產量約14萬台
，長期來看和泰還是會很強，尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台，直接輾壓市場。精闢的
分析，贏得不少網友大喊「專業」。
負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會，透露美規車開放是談判「必考
題」，間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。
對於美國進口車一旦來台，不少人認為國產車將受到最大衝擊，其中裕隆更是海嘯第一排
，但PTT網友分析，裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級，全年僅剩2
萬台，剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐，加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。
，但PTT網友分析，裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級，全年僅剩2
萬台，剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐，加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。
該網友說，商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的，因此在一般客車部分，反以
國瑞整年產量約14萬台最多，裕隆+中華財7萬，台本3萬，六和和南陽各2萬。
該網友說，美國進口車對和泰應該還是會有影響，首先是Lexus只有ES是美國產，台灣市
場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多，而台灣大宗主力Rav4都是日本
製，也不一定能吃到零關稅。
場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多，而台灣大宗主力Rav4都是日本
製，也不一定能吃到零關稅。
反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響，Ford可是美國品牌，而台本也可以拿便宜美規車
進來賣，裕隆則是靠著手上有GM代理權，國產車則有中華貨車系列撐著，反而是國瑞的「
國組車」的量體太大，反而會有壓力。
進來賣，裕隆則是靠著手上有GM代理權，國產車則有中華貨車系列撐著，反而是國瑞的「
國組車」的量體太大，反而會有壓力。
該網友認為，台灣國組廠其實本來就在萎縮，假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接
輾壓市場，因此和泰雖會有影響，但長期來看還是會很強。
分析文一出，不少網友喊「專業」，「和泰短空長多，說不定是長投的好機會」、「和泰
Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、
「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。
Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、
「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。
https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501
心得/評論：
衝擊最大的應該是國瑞
量體台大沒辦法
裕隆只是小咖不用怕
和泰股價前景?
--
英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
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※ 作者: cjol 2025-08-15 06:43:45
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※ 同主題文章:
● 08-15 06:43 ■ [新聞] 不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析：開放1神車輾壓市場
08-15 08:16 ■ Re: [新聞] 不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析：開放1神車輾壓市場
推 : 和泰國瑞本來就是關稅保護下最爽的1F 08/15 06:48
→ : 不是說和泰不能賺錢，但也太賺了吧
→ : 不是說和泰不能賺錢，但也太賺了吧
推 : 美規rav4 在美國賣的超好，應該沒車子可以出口3F 08/15 06:50
→ : 和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的
→ : 和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的
→ : 只是少賺一、二成 別為國瑞擔心5F 08/15 06:51
推 : 一堆人罵保護裕隆…根本搞不清狀況6F 08/15 06:51
推 : Yoyota 聽起來很強7F 08/15 06:52
→ : 啊! 那個toyota最強的車機…8F 08/15 06:57
→ : 我當年買新車時直接拆掉丟網拍
→ : 我當年買新車時直接拆掉丟網拍
推 : Yoyota是會繞道的那種嗎？10F 08/15 06:59
→ : 說個笑話，一年賺4個股本的國慘車需要保護11F 08/15 06:59
→ : 賺成這樣還保護，乾脆政府直接撥預算給車商好了
→ : 賺成這樣還保護，乾脆政府直接撥預算給車商好了
推 : Yoyota和Yoyo頻道有關係嗎??@@13F 08/15 07:02
推 : 之前我就說過了，還被一堆人噴14F 08/15 07:06
推 : 推 Yoyota15F 08/15 07:07
推 : 超速YOYO16F 08/15 07:10
推 : 美規？代理商也是和泰嗎？不然怎麼進口？17F 08/15 07:12
推 : 美國是toyota子公司直營
推 : 美國是toyota子公司直營
推 : 台灣的RAV4是日本進口 要影響也是先影響日本進口車19F 08/15 07:17
→ : 整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬
→ : Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場
→ : 整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬
→ : Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場
推 : 那志傑被特斯拉打趴22F 08/15 07:20
推 : 和泰就超爽，關稅保護下，賺錢它在賺，罵名別人擔23F 08/15 07:22
推 : 什麼瞎雞掰的網友 國瑞還能外銷24F 08/15 07:22
推 : 大賺的公司還要賠錢的中鋼讓利呢。吃相真的難看。25F 08/15 07:23
推 : 悠遊塔26F 08/15 07:27
→ : 國瑞外銷一直在跌 他主力還是內銷為主27F 08/15 07:31
推 : 不會洗產地嗎…加拿大製造轉運美國出口台灣28F 08/15 07:33
推 : 短空長多還不歐印29F 08/15 07:33
→ : 國瑞外銷比例一直都在30%以下 比較接近順便賣30F 08/15 07:33
→ : 美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD
→ : 美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD
噓 : 結論：買進口Rav432F 08/15 07:35
→ : 根本沒人受苦
→ : 根本沒人受苦
推 : 說個公道話 賺錢的要賠錢的讓利34F 08/15 07:36
推 : Nissan在同價位規格還是開滿的 和泰國瑞各種閹割加35F 08/15 07:36
→ : 價購 吃相超難看
→ : 價購 吃相超難看
推 : 那個貨物稅也順便一下降到個位數好嗎? XD37F 08/15 07:39
噓 : yoyota38F 08/15 07:44
→ deann …
推 : 美國的RAV4是加拿大產的吧40F 08/15 07:47
推 : 隨便啦，趕快宣布比較實在41F 08/15 07:49
推 : 照抄都抄的錯字連篇，記者編輯媒體一條鞭的素質低劣42F 08/15 07:51
推 : 中華MG要出頭了嗎？43F 08/15 07:53
→ : 政府還要鋼鐵讓利44F 08/15 07:55
推 : 裕隆拜託去死45F 08/15 07:56
推 : 台苯：嘿嘿 這局又沒提到我 繼續薛46F 08/15 07:56
噓 : 亂講吧47F 08/15 07:56
推 : 沒必要就是沒必要0，必須是0，一堆垃圾東西48F 08/15 07:57
推 : 安啦短期而言，長期還是樂觀看待49F 08/15 07:57
推 : RAV4 美國產能才多少50F 08/15 08:03
噓 : 既然沒事那就0關稅吧51F 08/15 08:03
推 : yoyota是三小，我來到一個島52F 08/15 08:03
→ : 那個白癡連產能都不查就亂唬爛53F 08/15 08:04
→ : 有夠業配的新聞54F 08/15 08:04
→ : 剛剛查了一下 RNV4美國本土產能年底前也就5000台55F 08/15 08:05
→ : 這種產能 是能夠做啥
→ : 大多RAV4都是加拿大跟日本產的
→ : 只能說通通要亡
→ : 這種產能 是能夠做啥
→ : 大多RAV4都是加拿大跟日本產的
→ : 只能說通通要亡
推 : 那就馬上執行啊 裕隆#不急59F 08/15 08:08
→ : 想買yotota了60F 08/15 08:10
推 : 至於貨車 現在很多人改買皮卡 要是真的美國零關稅61F 08/15 08:10
→ : 那個傻子回去買國產貨車?
→ : 那個傻子回去買國產貨車?
推 : 可憐啊63F 08/15 08:10
→ : 所以這種新聞就是唬爛居多 那有不影響的 更別說零關64F 08/15 08:11
→ : 稅 一堆人直接搞水貨
→ : 只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃
→ : 稅 一堆人直接搞水貨
→ : 只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃
推 : 專業個屁！這種搞法，印表機業早玩過了，川普這樣搞67F 08/15 08:14
→ : ，就是車幾乎成本賣給你，但是耗材變很貴，然後遊説
→ : 政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺！川普就古代黑心商
→ : 人，成不了事！
→ : ，就是車幾乎成本賣給你，但是耗材變很貴，然後遊説
→ : 政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺！川普就古代黑心商
→ : 人，成不了事！
推 : 以前這些代理商靠著本土化爽爽排斥其他汽車 跟著政71F 08/15 08:17
→ : 府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧
→ : 府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧
推 : 皮卡那麼大台而且你就算免關稅還是比那些1.5的小貨73F 08/15 08:18
→ : 車貴
→ : 車貴
→ : 樂觀期待看關稅跟貨物稅拿掉75F 08/15 08:18
推 : 貴不是問題 是兩種東西差價多少問題76F 08/15 08:22
推 : 那就趕快開放吧77F 08/15 08:22
噓 : 國瑞七成都日資..對和泰哪有太大的影響78F 08/15 08:22
→ : 現在這種稅率都有一票人買皮卡 皮卡跟貨車的購買者79F 08/15 08:23
→ : 重疊不小
推 : 至於零關稅影響就是本土化程度阿 本土化越多影響越
→ : 大
→ : 重疊不小
推 : 至於零關稅影響就是本土化程度阿 本土化越多影響越
→ : 大
推 : 裕隆影響最小 因為本來就賣不了幾台83F 08/15 08:30
推 : Yoyota~~很hi84F 08/15 08:30
推 : 哪裡買得到Yoyota85F 08/15 08:32
推 : 就算這些代理不進美國車 也會有一堆人去搞外匯車來86F 08/15 08:36
→ : 賣
→ : 賣
推 : 沒競爭力就等著放假 無薪假88F 08/15 08:39
推 : 降至美國0關稅，和泰的美規Toyota Corolla Touring89F 08/15 08:39
→ : 有望進台灣了嗎
→ : 有望進台灣了嗎
→ : yoyota是新品牌？91F 08/15 08:41
噓 : 這個影響小,那個很強,那趕快開放啊,虎爛分析92F 08/15 08:45
→ : 裕隆本來就沒什麼量 所以根本沒差多少 從頭到尾都是93F 08/15 08:47
→ : 國瑞好嗎
→ : 國瑞好嗎
推 : 以前是沒得選，現在是有得選，所以主力根本不重要95F 08/15 08:48
推 : 這一台才台幣115萬 幹 我還不買爆96F 08/15 08:48
推 : 那就快開放阿 在那邊拖什麼97F 08/15 08:49
噓 : 隨便一個網友唬爛都可以當新聞98F 08/15 08:50
→ : 沒讀書的才以為在那邊保護裕隆，連某些車評都帶這99F 08/15 08:58
→ : 種風向，有夠低能，裕隆根本不是個咖好嗎
→ : 種風向，有夠低能，裕隆根本不是個咖好嗎
→ : 自己太爛，怪對手太強101F 08/15 08:59
噓 : 你覺得我看起來在乎嗎102F 08/15 09:00
推 : 價格決定一切，你能買X系列還要買牛頭喔？笑死103F 08/15 09:02
→ : 管他什麼隆什麼泰，國產車全部給我7414104F 08/15 09:03
推 : 急了105F 08/15 09:10
推 : 美國進口加拿大….總是有辦法轉口…保稅倉庫之類的106F 08/15 09:14
→ : …你也沒辦法找他麻煩
→ : 中國都能從東南亞洗產地…更何況美國
→ : 美國自己也透過南美洗產地到中國
→ : …你也沒辦法找他麻煩
→ : 中國都能從東南亞洗產地…更何況美國
→ : 美國自己也透過南美洗產地到中國
推 : 阿斗集團早把重心放在中國車了吧~110F 08/15 09:17
→ : CC油電都能弄到一台70萬了，擔心國瑞幹嘛111F 08/15 09:17
→ : 該擔心的是沒油電還賣90萬的吧
→ : 該擔心的是沒油電還賣90萬的吧
推 : Yoyota 幼幼台113F 08/15 09:21
推 : YoYota 是三小114F 08/15 09:22
推 : 瞎掰...rav4最低能賣多少？算大台車115F 08/15 09:32
推 : 台灣車市應該沒多少進口美規車，0關稅要衝擊市場有116F 08/15 09:40
→ : 限吧
→ : 限吧
噓 : 哇靠 新聞連發，有那麼怕嗎？118F 08/15 09:42
推 : TM和泰這樣也能贏?那關稅直接歸0吧.119F 08/15 09:50
推 : 吃不到關稅?美國買RX CPO要關稅嗎?120F 08/15 09:51
推 : 坐等野馬 大型皮卡也不錯121F 08/15 10:31
推 : toyota可以擴充和調整美國產品線，到時候就有美國122F 08/15 10:58
→ : 車可以賣了
→ : 車可以賣了
噓 : 等美國人買剩才輪得到你，不用等想買就買喔呆灣郎124F 08/15 11:01
→ : 當自己是個咖
→ : 當自己是個咖
推 : 和泰最願意價格戰 頂多影響毛利126F 08/15 11:03
推 : 我只知道建商車位可能又可以加價賣了127F 08/15 11:10
推 : 今年關稅沒公布 CC都能賣5000台了128F 08/15 11:11
推 : 撿CPO是給代理商面子 美國經銷商拉新車到台灣最後129F 08/15 11:11
→ : 還便宜個100萬 台灣經銷商這臉往哪放阿
→ : 還便宜個100萬 台灣經銷商這臉往哪放阿
→ : 和泰要打價格戰 我怎麼覺得其他國產車 連湯都喝不到了131F 08/15 11:12
推 : 和泰本身是代理商，國瑞這間車廠不是他的，你要先132F 08/15 11:13
→ : 搞清楚這件事
→ : 以和泰現在的eps,真的價格戰下去你覺得撐到最後的
→ : 是誰？
→ : 搞清楚這件事
→ : 以和泰現在的eps,真的價格戰下去你覺得撐到最後的
→ : 是誰？
推 : 以台灣商人，0關稅一樣不會便宜136F 08/15 11:50
推 : 和泰這種南部沒技術低薪傳產沒必要保護好嗎？137F 08/15 12:15
→ : 裕隆可以表態支持啊，不說話覺得大家誤會？138F 08/15 12:22
→ : 裕隆事實也許就是賺太多，捨不得丟掉魔戒
→ : 裕隆事實也許就是賺太多，捨不得丟掉魔戒
推 : 根本不用替國瑞擔心==140F 08/15 12:37
→ : 和泰rav4不就證明了 不用國慘一樣賣的動141F 08/15 12:38
→ : 影響最大的是因國產限制的本地零件吧
→ : 影響最大的是因國產限制的本地零件吧
Re: [新聞] 美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這 - Stock板 - Disp BBS
![[圖]]()
zzahoward 其實美國進口車關稅進來，衝擊最大的早就不是裕隆了 裕隆這幾年主力客車Nissan幾乎和Toyota已經不是同一個量級了，整年只有20k 剩下靠CMC (Veryca/J Space)和MG、三菱Zi
![[圖]](https://disp.cc/img/board/Stock.jpg)
→ : 他一直講該網友認為 用網友心得寫新聞?144F 08/15 13:10
推 : 趕快降啊 不然現在一台雅歌旅行車要破200萬 根本超145F 08/15 14:12
→ : 級大盤子
→ : 級大盤子
→ : 苦你老__147F 08/15 14:50
噓 : 每次都沒被罵到哪一間本來養的立委就比人多，養的148F 08/15 15:19
→ : 媒體也比人多，研發自主品牌國產車花費0
→ : 媒體也比人多，研發自主品牌國產車花費0
→ : 確定關稅降，車價會降的有感？還是拔配備，或是意思150F 08/15 15:57
→ : 降一點...台灣韭菜可是人人割啊！
→ : 降一點...台灣韭菜可是人人割啊！
推 : 趕快開放 讓市場決定輸贏152F 08/15 18:25
推 : 也只有某胡 假經濟專業真挺民進黨的網紅，會整天以153F 08/15 18:45
→ : 這個來批鬥裕隆
→ : 這個來批鬥裕隆
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