※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-10-13 22:45:03
看板 biker
作者 標題 [心得] MMBCU近三萬公里里程一些心得
時間 Sun Oct 12 23:24:41 2025
大家連假快樂~雖然明天要上班了(倒
最近發現家裡那台曼巴里程接近三萬了
連假騎的時候有些想說的,想簡單跟大家分享一下
畢竟這大概是我騎過最符合我需求的速克達
最初因為工作上需要在不同鄉鎮間做長距離移動,但又不想開車
正在苦惱是不是該為了工作買台二手車之際,曼巴就這樣上市了
看了YT車媒開箱,腦子一熱跑去車行一坐上去,摁就是它了!
正在苦惱是不是該為了工作買台二手車之際,曼巴就這樣上市了
看了YT車媒開箱,腦子一熱跑去車行一坐上去,摁就是它了!
當初訂單太多缺車,還請老闆將本來要做第二台試乘車的優先過給我
買的應該是第一批上市的,也騎了三年近三萬里程
如果要簡單給個單字做評語的話,大概就是outstanding!
先附上人權證明~
https://meee.com.tw/08LnFy2.jpg
![[圖]](https://i.meee.com.tw/08LnFy2.jpg)
簡單幾個功能面來說說這三年來的使用心得,也有一些缺點分享
1.動力
動力大概是我最滿意的部分,畢竟前一台車是七期的PGO BON
據說Bon七期已經犧牲了馬力輸出,但曼巴儼然屌打氣冷125的小白羊
起步不會是最快的,但在行進中可以快速的超車脫離車陣
剎車在加速也不會有小白羊那種氣喘不上來的感覺
但也不是很暴力的那種加速,比較像是你給多少油門它就出多少力
滿線性的加速感,加上可以Hold在轉速6500以80+KM的錶速作巡航
對於我來說就是個大加分,畢竟我需要它做日常的長途通勤
滿線性的加速感,加上可以Hold在轉速6500以80+KM的錶速作巡航
對於我來說就是個大加分,畢竟我需要它做日常的長途通勤
不用一直維持高轉速對於長途騎乘來說真的比較不傷神。
2.配備
先說大概要買下台機車,我還是會優先考慮有怠速熄火功能的車種
一方面真的省油,二方面安靜,三方面舒適
整台車給我的行路質感是有的,是讓我覺得摁好騎舒服!
可能我這種三十多歲小大叔來說,對比性能款車子,還是鍾情這樣的舒適款啦
唯一要說的就是前方向燈,還真的跟後方向燈一模一樣
省料成這樣= =每次看到前方向燈就一直想到被省料就有點不太爽
後來就跑去改朋友推的靈獸系列,雖然日行燈有一些色差
但我就是對原廠的前方向燈很不爽哈哈哈哈
3.空間
乘坐空間:超大超寬超長,椅墊太長前後坐兩位肥宅沒問題,
甚至後座還能自行前後可調座位,坐面也很寬所以停車置腳腿會被撐開
腿短如我就要墊腳了,這台車可以當作長腿驗證器
然後前腳踏置腳空間很長,可以放20吋行李箱沒問題
置物空間:車廂也很大,可以塞我的全罩SF6關上椅墊要小壓
前置腳空間也可以塞泡麵餅乾紙箱
我曾經普渡拜拜腳踏墊放四箱泡麵餅乾,後車箱放兩箱10元麥香騎回家過
就很離譜,這次以前我都無法想像速克達這麼能載貨
4.缺點:
4-1腳踏空間放大件箱物後,變成腳沒地方放,要放前面斜踏腿被撐開放不到
往後放側邊也沒有平面可以踩,想踩踏板,位置又太後面勾不到,頗痛苦
4-2前方向燈真的省料省過頭又醜,差評
4-3車殼料件小貴,之前停車被阿伯路過撞到倒車,前車側邊殼卡榫斷好幾個
一邊的車殼報價就1000元,真的是有傷荷包
4-4龍頭異音多,有陣子撞到坑會有一個答答答的聲音,現在撞到坑變成一種空洞的
空隆聲,反正過坑洞前面龍頭就會常常有奇怪的聲音,已經見怪不怪了
5.出保
5-1 後傳動軸軸承,這還是車行自己幫我出堡的,去換機油牽車的時候,老闆說聲音不對
主動出保幫我換,說最初版本的曼巴軸承有瑕疵,遇到有異音的會主動出保
主動出保幫我換,說最初版本的曼巴軸承有瑕疵,遇到有異音的會主動出保
5-2 點火線圈,大概兩萬公里左右啟動開始不順暢,去檢查發現點火線圈太短,所以被
磨破了幾條,也是出保,後面更換的線組就有重新設計加長不會去磨到
原廠也是滿有用心的,一些小瑕疵一直都有在做更新的動作這樣
以上簡單的三萬里程分享啦,最後附上一些車照做個紀念~~~
https://meee.com.tw/kSJDmOo.jpg
![[圖]](https://i.meee.com.tw/kSJDmOo.jpg)
https://meee.com.tw/AQoYOGS.jpg
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https://meee.com.tw/zYMMI2d.jpg
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https://meee.com.tw/z3n07Ju.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.95.178 (臺灣)
※ 作者: alan1943 2025-10-12 23:24:41
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※ 文章代碼(AID): #1ewyW_fS (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1760282687.A.A5C.html
推 : 推心得,可惜這台跟我目前騎的老車1F 180.218.40.173 台灣 10/12 23:31
→ : 還是有點落差,只好繼續觀望
→ : 還是有點落差,只好繼續觀望
→ : 車頭殼那個H架補強有用嗎3F 111.71.214.131 台灣 10/12 23:37
※ 編輯: alan1943 (36.225.95.178 臺灣), 10/12/2025 23:40:09→ : 車廂可以放48罐麥香喔?也太厲害4F 218.164.138.150 台灣 10/12 23:40
推 : 祝行車安全 不會遇到騎一騎車殼斷掉這種鳥5F 223.143.209.65 台灣 10/13 00:09
→ : 事
→ : 事
推 : 推,我也是第一批的,短距離騎到現在3年還7F 59.102.175.100 台灣 10/13 01:38
→ : 沒破萬XDDD,但騎起來真的就是順字,要快要
→ : 慢隨心所欲的感覺,下一台車應該會是曼巴大
→ : 改款的時候吧~
→ : 沒破萬XDDD,但騎起來真的就是順字,要快要
→ : 慢隨心所欲的感覺,下一台車應該會是曼巴大
→ : 改款的時候吧~
推 : 感覺車廂比迪爵還大11F 36.237.122.74 台灣 10/13 03:38
→ : 大燈亮度感覺如何?12F 111.254.201.123 台灣 10/13 06:35
→ : 油門傳動反應反而是我不喜歡的點13F 36.227.178.88 台灣 10/13 06:50
→ : 但6500轉巡航真的香
※ 編輯: alan1943 (36.225.95.178 臺灣), 10/13/2025 07:13:42→ : 但6500轉巡航真的香
→ : 曼巴車殼有出強化版本了15F 110.28.74.33 台灣 10/13 07:13
→ : 64300-D51-001
→ : 64300-D51-001
推 : 感覺老闆很有良心 該推一下17F 59.125.27.163 台灣 10/13 07:39
推 : 老闆蠻有心的18F 223.139.11.138 台灣 10/13 07:55
推 : 曼巴傳動設定不是給你胚的19F 39.12.185.31 台灣 10/13 08:12
推 : mmbcu還有個缺點:大燈不夠亮,平常騎市區20F 223.139.125.134 台灣 10/13 08:25
→ : 還好,如果常騎沒路燈的郊區,建議還是做
→ : 下改裝。
→ : 理想買車點在debug差不多的小改款時候,我
→ : 是在mmbcu小改款發表時當天下班訂車,隔天
→ : 牽車XD。上一台是SR,mmbcu舒適性(避震軟Q
→ : 、踏板空間寬敞,要放東西很方便、坐墊大)
→ : .動力(起中溫和,要快稍微催下油門即可)更
→ : 符合需求。以後換車只會考慮跑旅車,不會
→ : 選擇運動車。
→ : 還好,如果常騎沒路燈的郊區,建議還是做
→ : 下改裝。
→ : 理想買車點在debug差不多的小改款時候,我
→ : 是在mmbcu小改款發表時當天下班訂車,隔天
→ : 牽車XD。上一台是SR,mmbcu舒適性(避震軟Q
→ : 、踏板空間寬敞,要放東西很方便、坐墊大)
→ : .動力(起中溫和,要快稍微催下油門即可)更
→ : 符合需求。以後換車只會考慮跑旅車,不會
→ : 選擇運動車。
推 : 三萬耶,真猛,而且車廂雙麥香超扯XD30F 111.243.120.150 台灣 10/13 09:00
推 : 嘿啊,實用性比DRG這種運動取向的31F 101.9.194.5 台灣 10/13 09:01
→ : 好
→ : 好
推 : 看車等車了一年,上禮拜六也是下訂曼巴33F 39.12.92.158 台灣 10/13 09:01
→ : ,明天或後天到車,其他家就沒跟曼巴一
→ : 樣設定的車,也只能定曼巴了
→ : ,明天或後天到車,其他家就沒跟曼巴一
→ : 樣設定的車,也只能定曼巴了
→ : 對,我騎山路真的暗,後來有去加裝兩個36F 116.59.218.40 台灣 10/13 09:08
→ : 小霧燈
→ : 機車行是內地埔里的先陽機車行,藏推文
→ : 講好了,不然人太多真的要改預約制才能
→ : 給老闆服務了(?)
→ : 小霧燈
→ : 機車行是內地埔里的先陽機車行,藏推文
→ : 講好了,不然人太多真的要改預約制才能
→ : 給老闆服務了(?)
推 : 塱巴原裝Led還要裝霧燈?41F 42.72.254.187 台灣 10/13 09:34
推 : 我不信,腳踏有這麼能裝!講的我都想換42F 118.233.2.58 台灣 10/13 09:47
→ : 掉我的KRN了~
→ : 掉我的KRN了~
推 : 曼巴大燈的確不怎麼樣,而且小改款的44F 111.243.120.150 台灣 10/13 09:49
→ : 遠近同亮其實有降功率
→ : 目前大燈最猛的應該是龍二
→ : 遠近同亮其實有降功率
→ : 目前大燈最猛的應該是龍二
推 : 換了Smax大彈簧,加速會在有感更快,油47F 60.250.124.110 台灣 10/13 09:55
→ : 耗沒啥變化,尾速差不多
→ : 耗沒啥變化,尾速差不多
推 : 曼巴有出不少合法改裝的魚眼,大改款49F 118.170.185.185 台灣 10/13 10:03
→ : 應該也該出來了吧!
→ : 應該也該出來了吧!
推 : smax大彈簧真的很好用呢51F 1.162.45.118 台灣 10/13 10:06
→ : 換DRG彈簧呢?52F 101.9.194.5 台灣 10/13 10:21
推 : 沒做車側踏板也是敗筆,都只能靠飛炫踏板53F 114.33.212.31 台灣 10/13 10:33
→ : 殼的接縫處還因為太軟會踩到變形
→ : 殼的接縫處還因為太軟會踩到變形
推 : 前方向燈真的不行,原本也是考慮曼巴,後55F 49.218.142.138 台灣 10/13 11:10
→ : 來選DRG
→ : 來選DRG
推 : SR的雙魚眼led大燈比mmbcu的亮多了,晚上57F 223.139.125.134 台灣 10/13 11:22
→ : 騎在沒啥路燈的台3線時安心多了,估計下次
→ : mmbcu大改款會把魚眼裝上去。
→ : 騎在沒啥路燈的台3線時安心多了,估計下次
→ : mmbcu大改款會把魚眼裝上去。
推 : 曼巴算是蠻均衡的一台車了,就差在車殼60F 118.163.113.212 台灣 10/13 12:19
→ : 問題跟齒輪箱漏油,不過不知道後來有沒
→ : 有再設變過
→ : 齒輪箱漏油文在社團有變少跡象
→ : 問題跟齒輪箱漏油,不過不知道後來有沒
→ : 有再設變過
→ : 齒輪箱漏油文在社團有變少跡象
推 : 小改款的時候兩個是都有設變,殼的64F 111.243.120.150 台灣 10/13 12:22
→ : 部分好像還是會看到,齒輪箱倒是比較
→ : 沒聽到
→ : 部分好像還是會看到,齒輪箱倒是比較
→ : 沒聽到
→ : 聽起來 大燈 亮度 JET > 龍二 > 曼巴67F 223.139.13.123 台灣 10/13 12:55
推 : 曼巴真的是光騎姿就已經贏很多車了,就是舒68F 36.231.119.223 台灣 10/13 13:41
→ : 適適合長途,動力也不差,而且也省油,另外
→ : 請問一下smax大彈簧是1DK那條?
→ : 適適合長途,動力也不差,而且也省油,另外
→ : 請問一下smax大彈簧是1DK那條?
→ : 對喔71F 101.8.89.55 台灣 10/13 13:47
→ : 同曼巴車主問有人改龍2傳動嗎還是直上72F 118.150.88.163 台灣 10/13 16:03
→ : 改裝的
→ : 改裝的
推 : 大燈真的不亮74F 114.26.154.87 台灣 10/13 18:05
→ : 車廂夠大 出去玩買少量伴手禮也不怕沒得塞
→ : 車廂夠大 出去玩買少量伴手禮也不怕沒得塞
推 : 就想知道斷車殼的問題原廠有解決了嗎76F 42.73.225.38 台灣 10/13 20:40
→ : 原廠有設變強化啊,上面有講77F 36.231.185.48 台灣 10/13 20:49
→ : Jet要看哪款喔,目前小老婆資料最亮
→ : 的應該是原SL125,SR最廣,SL+有降
→ : 但原SL125的光型太悲劇了
→ : Jet要看哪款喔,目前小老婆資料最亮
→ : 的應該是原SL125,SR最廣,SL+有降
→ : 但原SL125的光型太悲劇了
→ : 改龍二傳動小老婆跟社團都有人發表81F 180.218.40.173 台灣 10/13 21:00
→ : 心得
→ : 心得
推 : 斷殼設變後還是沒有完全解決,還是有看83F 118.168.132.160 台灣 10/13 21:27
→ : 到案例
→ : 到案例
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