承蒙北檢抬愛，日日關注柯文哲粉專，今日不負眾望，為大家呈現「第八位」公務員證詞，
他再度確立京華城是依照 #都市計畫法第24條 提出細部計劃爭取容積獎勵，過程 #完全合
法。

這位證人是前都發局專門委員張立立 ，他的學經歷都具備高度專業，不僅是政治大學地政
研究所博士，更從民國77年就在都發局任職，對於都市計畫法的實務經驗、學術理論，專業
度無庸質疑。

張立立證明 #京華城送都委會過程合法，他曾在京華城專案小組會議提出另外兩個案例包含
 #市民大道鐵路地下化 、 #捷運東延段 兩個基地，也都是透過細部計畫取得容積獎勵，完
全打臉檢察官一直以來堅持的「京華城是中華民國史上透過都計法細部計畫取得容積獎勵的
唯一特例」。也正是因為張立立拿出實例舉證，讓都委會委員不再有適法性疑慮，轉而討論
 #公益性、 #對價性 是否足夠等問題。

檢察官聽完證詞卻還要硬拗「市民大道鐵路地下化、捷運東延段都是由政府提出的，不是像
京華城一樣由民間提出」。但依據都市計畫法本就是市政府與民間 #雙軌制，怎麼會 #綠能
你不能 ？政府提的可以，人民提的就不行？

當時擔任都發局長的 #黃景茂 也發言表示，都發局同仁都是依法行政，依的就是 #內政部
營建署 在民國99年發布的解釋函，將取得容積獎勵途徑分為2類：「一個是循都市計畫法定
程序，把申請獎勵額度與獎勵項目納入計畫書規定，提供獎勵容積依據」、「第二個是相關
法律（如 #都市更新條例 、大眾捷運法等）所定程序，由主管機關審核給予獎勵容積。」

內政部的解釋函上網就能查得到，檢方都是司法菁英，不應看不懂，或是像去餐廳吃自助餐
一樣，隨心所欲的選擇性採用證據 。維護司法的公正、獨立、公平審理，是所有司法官的
責任；讓公務員勇於做事、依法行政，是所有機關首長的責任。