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看板 car
作者 標題 [心得] Foxtron BRIA 試駕體驗
時間 Mon Apr 13 18:13:22 2026
做為PTT科技宅男 BRIA 的整體動態質感確實帶來不小驚喜
電量操作啥的 YT很多影片 不多敘述
簡單分享個人駕駛小心得 每人感受不同 自己親身體驗最準
Emerge 車型在動力輸出上展現出電動車特有的線性與即時性，
加速過程相當絲滑且飽滿，幾乎沒有傳統動力系統的銜接落差，
踩多少力車子就線性滑出去給多少不拖泥帶水 不頓挫
加速過程相當絲滑且飽滿，幾乎沒有傳統動力系統的銜接落差，
踩多少力車子就線性滑出去給多少不拖泥帶水 不頓挫
底盤調校偏向舒適又Q硬，懸吊具備良好的 Q 彈回饋，同時保有足夠支撐性。
在通過爛路起伏或不平路面時，不會出現多餘晃動或休旅車的上下起伏，
對應台灣南部挖馬路的路況特別討喜，容易暈車的人可以試試。
座椅部分像是 Nissan沙發椅的乘坐體感。實際行駛
於坑洞或破碎路面時，車輛能有效吸收衝擊，震動被柔順化解，整體行路質感帶有一種
輕描淡寫的高級感 是那種會讓乘客不知不覺放鬆，甚至一上車就想睡的類型。整體舒
適度，乘坐質感比日系國產車高一個檔次。個人覺得比我開過的QX30還舒適
輕描淡寫的高級感 是那種會讓乘客不知不覺放鬆，甚至一上車就想睡的類型。整體舒
適度，乘坐質感比日系國產車高一個檔次。個人覺得比我開過的QX30還舒適
400P的Pioneer 的調性明顯更偏向操控取向。
設定更為紮實，20吋輪胎路感回饋很直接，絕對能提供更強烈的操控感。
即便有 400 匹馬力，電門有調教成的線性特性，油門不會有油車和電車不適應的感覺
不會出現突兀爆衝。電門調校細膩，踩踏深度與動力輸出之間的連動關係清晰，
想溫和就溫和、想加速重踩到中段就瞬間加速 只要學會控制電門比油車還游刃有餘
底盤整體絕對有歐系風格，紮實度與整體性我覺得像Golf 或 Focus
這類五門掀背車的調性，而不是偏向跨界小休旅那種較鬆散、重心較高會晃動的設
定。車體結構與組裝完整度高，在通過坑洞時沒有多餘異音，震動被乾淨地處理掉，
整體呈現出一種穩定且從容的行路質感。
不過在體驗過程中，也能明顯感受到這台車台灣價值的另一面。
硬體層面確實很強，無論是底盤、動力還是整體結構，都有相當穩健的水準；但在軟體整
合上，邏輯與體驗仍不夠明確。功能看似齊全，實際使用卻會出現「什麼都有、但整合不
到位」的割裂感，整體流暢度與直覺性仍有進步空間。
合上，邏輯與體驗仍不夠明確。功能看似齊全，實際使用卻會出現「什麼都有、但整合不
到位」的割裂感，整體流暢度與直覺性仍有進步空間。
配備面也略顯保守，例如缺乏多鏡頭系統、APP控制多樣化等主流電車常見功能，
例如納智捷以前的多視角鏡頭 打方向燈畫面顯示 在這台沒有
鏡頭螢幕的解析度表現也略顯跟不上現今水準。另外電子後視鏡要選配沒有整合在系統
內裝細節部分，部分按鍵的塑料質感稍微拉低整體精緻度（這點就見仁見智）。
總結來說，這是一台「硬體實力明顯大於軟體體驗」的車 底子很好、結構很強，但在
使用層面的整合與細節上，還沒完全跟上。某種程度上，也帶有一種很典型的台灣產品特
性：硬體很敢給，但軟體還在追。
若與中國品牌電動車，或 Tesla 相比，BRIA 在軟體整合與成熟度上仍有差距。不論是介
面邏輯、功能串聯，或整體操作體驗，都還有明顯進步空間。
但換個角度來看，這樣的設定其實也有明確定位 它更適合從傳統油車轉換過來的駕
駛或長輩。對於不追求過多數位化與複雜車機系統的人來說，反而少了學習成本，
整體使用更接近「一台車」，而不是一個大型數位裝置。
駛或長輩。對於不追求過多數位化與複雜車機系統的人來說，反而少了學習成本，
整體使用更接近「一台車」，而不是一個大型數位裝置。
偏好熱血、操控導向，選 Pioneer
重視日常舒適與乘坐質感，Emerge
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.80.108 (臺灣)
※ 作者: modeng 2026-04-13 18:13:22
※ 文章代碼(AID): #1ftC759c (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1776075205.A.266.html
→ : 災情蠻多的近期OTA死機,現許多車主窗框脫漆,繼續觀望1F 04/13 18:27
推 : 推2F 04/13 18:27
→ : 文小心
→ : 文小心
噓 : 葉4F 04/13 18:34
推 : 要買的話建議去了解一下之前火燒車的新聞是不是有找出5F 04/13 18:34
→ : 問題會比較安心
→ : 問題會比較安心
推 : 續航力不行怎麼辦7F 04/13 18:36
推 : 應該要再便宜點 畢竟小車 續航力又不高8F 04/13 18:38
推 : 又沒有量目前這價格算便宜了，再嫌去買CC吧！9F 04/13 18:41
噓 : 燒10F 04/13 18:48
推 : 學塔塔 開發一輛陽春電動車 能走就好 不需要高科技11F 04/13 18:49
噓 : 有夠葉==12F 04/13 18:54
推 : 我建議真的想要以操控當賣點，就直接出一台短軸距的13F 04/13 19:03
→ : 雙門電跑，然後去麗寶調校拿圈數當賣點，說不定賣的
→ : 還比較好。不然這台車要面對的是殺紅眼的大眾通勤m
→ : odelY這種的，很難吧。
→ : 雙門電跑，然後去麗寶調校拿圈數當賣點，說不定賣的
→ : 還比較好。不然這台車要面對的是殺紅眼的大眾通勤m
→ : odelY這種的，很難吧。
推 : 這台大概G惹17F 04/13 19:12
推 : 沒實績還做雙門電跑？虧錢虧死18F 04/13 19:15
→ : 上次試駕說不給上快速19F 04/13 19:26
推 : 開過focus golf再開這台，倒是天差地遠，方向盤中心區20F 04/13 19:31
→ : 根本沒反應，為了舒適，阻尼很弱，市區道路搖晃感明顯
→ : ，跟focus精準操控和乾脆的過坑完全不同，不過這種調校
→ : 倒是很容易讓短途試乘的客戶滿意
→ : 根本沒反應，為了舒適，阻尼很弱，市區道路搖晃感明顯
→ : ，跟focus精準操控和乾脆的過坑完全不同，不過這種調校
→ : 倒是很容易讓短途試乘的客戶滿意
推 : 要當一台電子玩具，結果軟體不優這樣很滅火24F 04/13 19:36
→ allyourshit …
噓 : 我也試駕過，怎麼感覺沒那麼誇張26F 04/13 19:43
噓 : 要買這台只要記住一件事 這台沒貨物稅也沒關稅 言盡於此27F 04/13 19:52
→ : 先說你現在開哪台28F 04/13 20:06
→ : 我也覺得路感很模糊，要迴轉的時候不太確定車會怎麼29F 04/13 20:07
→ : 走
→ : 走
→ : 賣六十萬沒人會嫌31F 04/13 20:08
推 : 火燒車的原因找出來了嗎？32F 04/13 20:09
推 : 軟體認真說比Toyota 還是Honda好，覺得不優的不知道是開33F 04/13 20:17
→ : 哪台？
→ : 哪台？
推 : 不是剛燒一台35F 04/13 20:27
推 : 有葉子的味道36F 04/13 20:31
噓 : 之前燒起來的問題先解決好不好37F 04/13 20:32
推 : 好38F 04/13 20:39
噓 : 跟 Focus 和 Golf 比差不多？你認真？39F 04/13 20:56
推 : 鄉民主導第二台車就要做電炮，難怪當初坐在總裁的40F 04/13 21:06
→ : 那個位置是嚴凱泰，鄉民上去坐不到三款車就玩倒一
→ : 個牌子
→ : 那個位置是嚴凱泰，鄉民上去坐不到三款車就玩倒一
→ : 個牌子
→ : 國民車就堆配備便宜賣衝量，不用管操控43F 04/13 21:08
![[圖]](https://i.meee.com.tw/EnKo6of.png)
推 : 業46F 04/13 21:19
推 : 很難理解試車不能上快速道路是怎樣……47F 04/13 21:27
→ : 然後看群組大大小小的問題一大堆……真是誇張……
→ : 然後看群組大大小小的問題一大堆……真是誇張……
推 : 沒有debug價買不下去49F 04/13 21:33
推 : 推文小心50F 04/13 21:36
→ : 真的要小心 沒有跟你開玩笑51F 04/13 21:38
噓 : 曇花一現52F 04/13 21:40
推 : 滅53F 04/13 21:45
→ : 看新聞 怕怕54F 04/13 21:55
→ : Elegant 的車沒放在展間是要消費者怎麼買？55F 04/13 22:00
推 : 軟體有不優嗎，我覺得只輸特斯拉…56F 04/13 22:05
噓 : 我也試駕過 但這也太葉57F 04/13 22:14
推 : 軟體哪裡優？可以具體說明一下嗎？想了解58F 04/13 22:16
推 : 新車型至少觀望一年再說59F 04/13 22:22
推 : 有傻子不知道汽車零件進口要貨物稅跟關稅嗎？60F 04/13 22:36
推 : Yeah…… 神車一台61F 04/13 22:42
推 : 台灣產品硬體很敢給？62F 04/13 22:48
噓 : 笑死 其他電車不需要嗎 國產電車賣得跟進口差不多63F 04/13 23:11
→ : 要怎麼支持 低配那個砍配備砍成那樣就不要拿出來比了
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推 : 顯貴的去買多20萬的bz4x吧65F 04/13 23:14
→ : 希望大家多多支持國產，逼特特斯拉降價 屑屑66F 04/13 23:15
→ : 樓上是死道友不死貧道？要別人去買Bria幫你抬轎，67F 04/13 23:27
→ : 然後自己撿尾刀買便宜特斯拉？
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推 : 還是在路上跑一陣子後 看妥善率後勤維修如何69F 04/14 00:40
→ : 去試駕都沒拍照喔70F 04/14 00:41
推 : 要嗆人的先想三秒，海邊跑步71F 04/14 00:50
→ : 就一個幸運的精子啊 有辦法白手起家再來說嘴72F 04/14 04:50
→ : bZ4X是那個布皮加熱椅的和泰閹割版嗎？73F 04/14 06:48
噓 : 葉起來74F 04/14 07:21
噓 : 火燒車、門把進水、電耗快找原因先改善吧！寫這個感覺葉75F 04/14 10:11
推 : 前陣子去試 那台平板好LAG 以後再升級不就...76F 04/14 10:15
推 : 這文很像葉配77F 04/14 11:04
推 : 台灣什麼時候硬體很敢給軟體跟不上 那是中國堆料車吧，汽78F 04/14 11:26
→ : 車向來軟硬都爛，手機曾經軟體很強硬體容鳥蛋
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推 : 有人一直針對bz在噴耶 好有趣80F 04/14 13:07
噓 : Ya81F 04/14 14:42
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