※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-02-22 13:33:06
看板 car
作者 標題 Re: [心得] 開高速公路一直變換車道沒比較快
時間 Sat Feb 21 16:47:24 2026
根據我的經驗
通常開車沒很塞會很慢
就是內線有個開110不動的低能兒
只要超過那個低能兒
後續一帆風順 一路暢通
阿如果車多就不用亂超了
不會比較快的
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.211.150 (臺灣)
※ 作者: cake51640 2026-02-21 16:47:24
※ 文章代碼(AID): #1fcN4UrF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771663646.A.D4F.html
→ : 這個110指的是錶速不是gps1F 02/21 16:47

→ : 高速公路遇過多次塞車源頭是80的龜速車,能跑110的已經是很4F 02/21 17:15
→ : 不錯了。
→ : 因為跑80的小轎車一但跟貨櫃車之類的並行就完蛋了
→ : 不錯了。
→ : 因為跑80的小轎車一但跟貨櫃車之類的並行就完蛋了
推 : 確實。車多的時候。根本沒必要亂超車7F 02/21 17:32
推 : 110真的還不是主因 而是開90的...8F 02/21 17:35
推 : 貼一個全線塞車然後完全沒有學長在外側的路段影片,然9F 02/21 17:36
→ : 後影片下中內線血栓,邏輯一百分
→ : 後影片下中內線血栓,邏輯一百分
推 : 前面擋住的是龜車,遇到龜車不敢超車的亦是龜車11F 02/21 17:41
→ : 推h大的影片
→ : 推h大的影片
噓 : 110很快了13F 02/21 17:49
推 : 啥時要把最低60改掉,改成90吧...不然來收路障稅吧14F 02/21 17:58
→ : 中線最低80 沒在抓15F 02/21 18:02
推 : 錶速110其實也沒很慢,現在就先獵巫就對了16F 02/21 18:19
推 : 一堆智障看到沒到gps-1就在噴龜車啊17F 02/21 18:22
推 : 內線 90才是最可怕的18F 02/21 18:22
推 : 邏輯很怪,內線暢通110結果說車流慢19F 02/21 18:47
推 : 確實 就是有那個開超慢的低能兒在擋路自己渾然不覺20F 02/21 18:47
→ : 原因應該是沒開到300表速的龜車吧?大家等開到30021F 02/21 18:54
→ : 就跟高鐵速度差不多了
→ : 就跟高鐵速度差不多了
推 : 表速110還好,表速100以下容易跟旁邊並排就肯定堵23F 02/21 18:57
推 : 看這久還不知車版標準gps+10(容忍值)+9就是龜,然後德日24F 02/21 19:03
主要是如果中線跟內線有兩台110的,車流就會完全被卡在那兩台後面,想超都超不過→ : 英…….25F 02/21 19:03
推 : 佔用仔邏輯只會以為速度有到=順暢,殊不知併排完全把自26F 02/21 19:03
→ : 己置身在危險之中
→ : 己置身在危險之中
推 : 龜車和飆車是可能同時存在的28F 02/21 19:08
→ : 超速就是飆車,但是開在中內線卡住車陣就是龜車
→ : 所以那些人當龜車的同時也在飆車,既是龜車也是飆仔
→ : 這種飆車龜仔警察應該龜車和超速兩種罰單都要開才對
→ : 超速就是飆車,但是開在中內線卡住車陣就是龜車
→ : 所以那些人當龜車的同時也在飆車,既是龜車也是飆仔
→ : 這種飆車龜仔警察應該龜車和超速兩種罰單都要開才對
推 : 根據我的經驗 110內線定速也沒有很大影響32F 02/21 19:12
推 : 我是佔用仔,建議樓上若要定速110,中線比較好,我內線大33F 02/21 19:19
要定速110我也是開中線→ : 多定速122上下,不是真的開到122,但起碼不會落隊34F 02/21 19:19
推 : 不過昨天跟germini 聊,還是不要跟飆仔賭氣,週一回到中
→ : 線定速比較安全
※ 編輯: cake51640 (114.39.211.150 臺灣), 02/21/2026 19:25:47推 : 不過昨天跟germini 聊,還是不要跟飆仔賭氣,週一回到中
→ : 線定速比較安全
→ : 不用建議 我不佔用內線的37F 02/21 19:26
※ 編輯: cake51640 (114.39.211.150 臺灣), 02/21/2026 19:27:14推 : 剛才在國道遇到一個內線烏龜開100,超過去才發現是38F 02/21 19:39
→ : 中年男子在跟他的家人快樂聊天,反正內線烏龜很難舉
→ : 證,最後就是大家一起互相傷害
→ : 中年男子在跟他的家人快樂聊天,反正內線烏龜很難舉
→ : 證,最後就是大家一起互相傷害
→ : 你超過110的內線後沒多久就碰到另一個車陣的尾巴41F 02/21 19:45
推 : 雀食42F 02/21 20:25
推 : 你能一路開110就不叫塞車了43F 02/21 20:56
推 : 如果他可以定速110,那就表示這個路段沒啥車,那你在糾結什44F 02/21 21:18
→ : 麼,想開快換個車道就過了,只能在內線跑那你也沒什麼資格開
→ : 快車
→ : 麼,想開快換個車道就過了,只能在內線跑那你也沒什麼資格開
→ : 快車
推 : 你開甚麼破車錶速這麼不準47F 02/21 21:26
→ : 才怪 超過之後會再遇到下一個低能兒48F 02/21 21:40
噓 : 你天眼通知道他錶速110?49F 02/21 22:11
你跟在他後面怎會不知道==※ 編輯: cake51640 (60.245.98.137 臺灣), 02/21/2026 22:21:31
推 : 推50F 02/21 23:29
推 : 外線的慢速大車/發財車/廂型車也是. 車少時它們前方大51F 02/22 00:50
→ : 概率是一望無際的超車道,抓好時機切進去油門踩下,就可以
→ : 持續超越內中線的定速集團.
推 : 其實內線會自覺開快一點的人口有逐年增加,不堵的情況下
→ : 整個集團開到120甚至以上一起趕路的人也有變多,整體是
→ : 往好的發展. 會造成痛苦的原因還是人太多湧入,當車多到
→ : 前後沒間距,速度一定快不起來.
→ : 概率是一望無際的超車道,抓好時機切進去油門踩下,就可以
→ : 持續超越內中線的定速集團.
推 : 其實內線會自覺開快一點的人口有逐年增加,不堵的情況下
→ : 整個集團開到120甚至以上一起趕路的人也有變多,整體是
→ : 往好的發展. 會造成痛苦的原因還是人太多湧入,當車多到
→ : 前後沒間距,速度一定快不起來.
推 : 沒錯58F 02/22 01:09
推 : 110很難啊!假日車手都開80內線也只有90多59F 02/22 01:45
→ : 可以開110就代表沒塞車不懂要討論啥60F 02/22 02:08
噓 : 你的錶怎麼可能跟他一樣,重點就是你扯什麼錶速沒意義61F 02/22 02:53
那就是gps105 但可以開到gps120唷噓 : 他會定速110已經贏過台灣99%的駕駛了,一堆三寶根本不會62F 02/22 07:44
→ : 用定速,也根本沒在看時速,遇到上坡或是隧道就自動減速
→ : 覺得應該強制加裝車速抬頭顯示器,低於最低速限就叫,有
→ : 這個東西至少能解決87%的問題
→ : 用定速,也根本沒在看時速,遇到上坡或是隧道就自動減速
→ : 覺得應該強制加裝車速抬頭顯示器,低於最低速限就叫,有
→ : 這個東西至少能解決87%的問題
→ : 110不錯了,那種上坡90、下坡120的更煩66F 02/22 08:04
推 : 最高速限然後很塞!?67F 02/22 09:25
※ 編輯: cake51640 (101.8.142.90 臺灣), 02/22/2026 11:58:05--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 535
作者 cake51640 的最新發文:
- 14F 8推
嗨嗨 最近看市場冷冷清清,真的會成交的,大概就是賣家家裡要用錢,或是已經賺飽不想留,實登附近小砍一點就放手的佛心案 剩下的案子大多是開價在那邊跟買家乾瞪眼,賣方不想讓,買方不想加 就在想2014 到 …80F 22推- 8F 8推
- 8F 4推 2噓
根據我的經驗 通常開車沒很塞會很慢 就是內線有個開110不動的低能兒 只要超過那個低能兒 後續一帆風順 一路暢通 阿如果車多就不用亂超了 不會比較快的 Sent from JPTT on my iP …67F 29推 4噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享
