※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-02-14 16:19:17
看板 car
作者 標題 [新聞] 川普擬定取消強制怠速熄火功能
時間 Fri Feb 13 10:48:31 2026
以下內容直接請GPT翻譯
EPA 擬取消汽車自動啟停系統的獎勵機制
川普政府表示，這項省油功能不受歡迎，並計畫取消原本鼓勵其採用的法規積分。
https://www.autoweek.com/news/a70336672
—
在署長李・澤爾丁（Lee Zeldin）領導下，美國環境保護署（EPA）正推動實質上淘汰汽車
自動啟停系統。這項技術會在紅燈與塞車時自動熄火，以節省燃油。此舉是更大範圍放寬排
放相關法規的一部分。EPA 今日在宣布這項措施的同時，也公布其他鬆綁監管行動，包括撤
銷 2009 年的「危害認定（endangerment finding）」——該認定是聯邦溫室氣體管制的科
學基礎。
自動啟停系統。這項技術會在紅燈與塞車時自動熄火，以節省燃油。此舉是更大範圍放寬排
放相關法規的一部分。EPA 今日在宣布這項措施的同時，也公布其他鬆綁監管行動，包括撤
銷 2009 年的「危害認定（endangerment finding）」——該認定是聯邦溫室氣體管制的科
學基礎。
自動啟停已成為現代內燃機車款幾乎無所不在的功能，約有三分之二的新車與卡車配備此系
統。該系統在提升油耗表現方面有可量化的效果；研究顯示，依駕駛條件不同，油耗改善幅
度約可達 7% 至 26%。
統。該系統在提升油耗表現方面有可量化的效果；研究顯示，依駕駛條件不同，油耗改善幅
度約可達 7% 至 26%。
然而，澤爾丁與川普政府認為，這項技術是駕駛人最不受歡迎的功能之一。EPA 形容它「幾
乎被普遍厭惡」，並承諾終止鼓勵採用該技術的積分制度。失去這些積分後，車廠將較無誘
因把這套系統列為標準配備。事實上，這項技術從未被聯邦政府強制要求，而且多數車輛原
本就允許駕駛手動關閉。
乎被普遍厭惡」，並承諾終止鼓勵採用該技術的積分制度。失去這些積分後，車廠將較無誘
因把這套系統列為標準配備。事實上，這項技術從未被聯邦政府強制要求，而且多數車輛原
本就允許駕駛手動關閉。
產業界反應不一。部分製造商歡迎這項轉變，表示有助於支持消費者選擇，並維持車價競爭
力。批評者與環保倡議人士則警告，移除節能技術誘因，可能會抵銷降低排氣管排放的進展
，也會使車廠更難達成未來效率目標。
力。批評者與環保倡議人士則警告，移除節能技術誘因，可能會抵銷降低排氣管排放的進展
，也會使車廠更難達成未來效率目標。
對駕駛人而言，這項改變意味著在紅燈時遇到的引擎啟停中斷會減少，但在日常都會駕駛情
境下，油耗也可能因此上升。
—
笑死 果然只有環保團體會出來該該叫
從還沒看過有在開車的人支持強制怠速熄火 有夠麻煩
完美德政 不知道那時候會正式宣布取消該獎勵 國際上的車子理論上應該也會受惠吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.4.221 (臺灣)
※ 作者: oppoR20 2026-02-13 10:48:31
※ 文章代碼(AID): #1fZf44vM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770950916.A.E56.html
→ : 上車第一件事就是關掉這個1F 02/13 10:53
→ : 用過一次就不會有第二次的設計2F 02/13 10:53
推 : 支持，白癡的設定3F 02/13 10:54
推 : 天哪！德政！！！4F 02/13 10:55
→ : 最智障的功能！
→ : 最智障的功能！
→ : 有夠智障的功能6F 02/13 10:56
推 : 有些車廠還不給你自己關掉還要去外面改..超白爛7F 02/13 10:57
→ : 這功能真的智障到有剩，還會直接關冷暖氣變送風，還強8F 02/13 10:57
→ : 制，悲劇！
→ : 制，悲劇！
→ allyourshit …
推 : 到底是哪個蠢蛋發明的11F 02/13 11:01
→ : 馬的最低能功能12F 02/13 11:01
推 : 最垃圾的功能13F 02/13 11:01
→ : 一堆以環保名義製作出來減少使用壽命的東西14F 02/13 11:01
推 : 德政15F 02/13 11:01
推 : 的確是爛功能 電池很貴耗損很快 省油不省錢16F 02/13 11:03
推 : 德政 擾民的垃圾功能17F 02/13 11:03
推 : 這功能超爛的= = 而且電瓶的價格還貴很多18F 02/13 11:04
→ : 德政19F 02/13 11:04
推 : 大 贊 成20F 02/13 11:05
推 : 推,這也是垃圾設計21F 02/13 11:06
推 : 德政22F 02/13 11:07
推 : 垃圾裝置23F 02/13 11:09
→ : 川普總統 讚喔24F 02/13 11:10
→ thigefe …
推 : 省那一點點油，到時壞啟動馬達壞電池花更多26F 02/13 11:10
推 : 德政27F 02/13 11:12
推 : 我川就是讚28F 02/13 11:13
推 : 德政29F 02/13 11:13
推 : 這功能真的很雞肋30F 02/13 11:14
推 : 德政 每次上車都要多關掉這爛東西的步驟31F 02/13 11:14
推 : 每次上車第一個必關的爛設計32F 02/13 11:16
→ : 德政33F 02/13 11:16
→ : 德政34F 02/13 11:17
→ : 真的爛設計35F 02/13 11:19
推 : 這不錯...36F 02/13 11:20
推 : 德政 什麼爛東西37F 02/13 11:21
推 : 強制冷氣改送風的功能38F 02/13 11:21
推 : 德政39F 02/13 11:23
推 : 讚啦40F 02/13 11:24
推 : 傻b專家搞的低能是41F 02/13 11:24
推 : 這一點我100%支持！42F 02/13 11:25
推 : Common sense 常識治國43F 02/13 11:25
推 : 德政，這根本智障設計出來的智障功能44F 02/13 11:27
推 : 超棒的45F 02/13 11:30
→ : 這真的是拉機功能 連機車的我也都關掉此功能46F 02/13 11:30
→ : 省那一點油，結果故障率跟維修次數變高，反而更不環保47F 02/13 11:34
→ : 大家不如賭一把2028民主黨重新執政48F 02/13 11:35
推 : 這功能是不是歐盟搞出來的阿？49F 02/13 11:37
推 : 川神50F 02/13 11:39
推 : 讚讚讚51F 02/13 11:39
→ : 左膠終結者52F 02/13 11:39
推 : 真的拉基功能53F 02/13 11:40
推 : 支持 上車都要先關的爛設計54F 02/13 11:40
推 : 德政55F 02/13 11:41
→ : 川投顧作的好56F 02/13 11:42
推 : 7-26%放屁 真的數據顯示油耗改善大概只有不到2%57F 02/13 11:42
→ : 支持川普總統！58F 02/13 11:42
→ : 歐盟的垃圾功能 連BMW說想要移除了59F 02/13 11:43
→ : 歐盟開始然後歐巴馬放入美國規範
→ : 歐盟開始然後歐巴馬放入美國規範
推 : 德政61F 02/13 11:43
推 : 比較想要怠車熄火功能,業務車一天得發動好幾十次真的62F 02/13 11:44
→ : 崩潰
→ : 崩潰
推 : 必須推64F 02/13 11:45
推 : 德政65F 02/13 11:46
→ : 停紅燈的時候煩死了66F 02/13 11:53
→ : 上車發動後第一件事就是按取消XD67F 02/13 11:55
→ : 還有該死的環保材質，車停車庫天蓬一樣脫膠塌下來68F 02/13 11:55
推 : 德政，這沒用的功能根本是環保沒事找事做，馬達容易壞69F 02/13 11:57
→ : 不是更浪費
→ : 不是更浪費
推 : 肯定這個決定，每次開車都還要取消自動怠速熄火，真的很71F 02/13 12:01
→ : 煩
→ : 煩
→ : 支持 這種為了有而有的廢物功能拿掉最好73F 02/13 12:03
推 : 立意沒問題 技術沒跟上 為什麼要用比較貴的電池74F 02/13 12:04
推 : 油電車就算了，汽油車裝這個就是鳥75F 02/13 12:08
推 : 真的垃圾功能，沃爾沃還要外面改76F 02/13 12:08
推 : 美國一改大概全部車廠都要拿掉這功能了XD77F 02/13 12:08
推 : 沒錯，上車都還要按取消，有夠惱人78F 02/13 12:12
推 : 豐田油電車沒這種煩惱XDDD79F 02/13 12:12
→ : 這功能會損耗電瓶壽命，超雞巴80F 02/13 12:16
推 : 德政81F 02/13 12:20
推 : 我川威武82F 02/13 12:23
→ : 德政83F 02/13 12:23
→ : 德政 川普爸爸帥84F 02/13 12:23
推 : 我不覺得困擾啊85F 02/13 12:28
推 : 啟停電池大又貴 前2天換噴了5千多86F 02/13 12:31
推 : 油電車：87F 02/13 12:31
推 : 真的德政，直接省去找外廠解鎖88F 02/13 12:31
推 : 這廢到笑的功能早該取消了 笑死89F 02/13 12:32
推 : 德政90F 02/13 12:36
推 : 德政91F 02/13 12:37
推 : 美國人就是喜歡大腳油門，喜歡吃油肌肉怪物92F 02/13 12:41
→ : 這種怠速熄火功能本來就很“反美國”
→ : 這種怠速熄火功能本來就很“反美國”
→ : 我川威武94F 02/13 12:48
推 : 真的很雞肋 我一上車就關掉95F 02/13 12:53
推 : 德政 開車馬上關掉96F 02/13 12:57
推 : 真的白痴功能 史上最低能97F 02/13 13:03
→ : 直接冷氣都關真的8798F 02/13 13:05
推 : 爛功能讓電瓶變報幹貴99F 02/13 13:06
→ : 最好強制車廠召回關閉功能100F 02/13 13:22
→ : 超白吃的設計 開車都要一直擔心到底會不會哪天就刁在路口101F 02/13 13:41
推 : 確實102F 02/13 14:00
→ : 超級德政，每次上車跟開戰鬥機一樣按一堆按鈕103F 02/13 14:03
→ : 就白癡歐盟整天環保主義 搞一堆環保法規104F 02/13 14:08
推 : 怠速熄火是汽車史上最白癡的功能，有夠不舒服105F 02/13 14:13
推 : 少數認同的川普政策106F 02/13 14:22
推 : 很傷電池的白癡設計107F 02/13 14:36
→ : 製杖設計108F 02/13 14:46
推 : 宇宙無敵蠢109F 02/13 15:11
推 : 早該取消，我妹曾排下交流道剛好怠速熄火，就顧路了..慘!110F 02/13 15:30
推 : 德政111F 02/13 16:00
推 : 怠速熄火只是把省下來的碳排轉嫁到其他的地方而已112F 02/13 16:32
→ : 而且可能還更多 只能說環團就是一群掩耳盜鈴的蠢蛋
→ : 而且可能還更多 只能說環團就是一群掩耳盜鈴的蠢蛋
推 : 德政114F 02/13 17:24
推 : 廢物功能，我還自己改掉115F 02/13 17:48
→ allyourshit …
推 : 待速熄火真的雞肋117F 02/13 18:18
推 : 水118F 02/13 18:32
推 : 白癡垃圾環團119F 02/13 19:04
推 : 這樣48V輕油電也可以拔掉了120F 02/13 19:11
→ : 啟動馬達、電池耗損比剩下的油錢還貴121F 02/13 20:26
推 : 真的 蠻反智的設定122F 02/13 20:30
推 : 德政123F 02/13 20:30
推 : 變送風不會起霧嗎？124F 02/13 20:48
推 : 川普懂車125F 02/13 21:14
推 : 支持126F 02/13 21:41
推 : 德政127F 02/13 21:49
推 : 支持川大大128F 02/13 21:58
推 : 支持129F 02/13 22:38
噓 : 機車的還不錯 汽車完全沒必要130F 02/13 22:54
推 : 我川威武！131F 02/13 23:34
→ : 左膠去死
→ : 智障
→ : 左膠去死
→ : 智障
推 : 德政 哈134F 02/13 23:38
推 : 非常白癡135F 02/14 00:51
推 : 德政136F 02/14 12:57
推 : 智障設計137F 02/14 13:17
推 : 超棒138F 02/14 14:12
推 : 德政，我川威武139F 02/14 15:36
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