※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-11-25 13:21:31
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] wish跑99萬
時間 Mon Nov 24 09:54:14 2025
※ 引述《hamerlenin (lenin)》之銘言：
: https://www.facebook.com/share/p/1BrJMJdw4E/
: http://i.imgur.com/sRwVDjV.jpg
: 神車wish跑99萬 底下留言還有人跑98萬沒換過壓縮機 引擎 變速箱
: 這車這麼耐用的嗎
: 現在toyota 還有辦法這樣？
台灣私人用車里程少，二十萬公里就叫多，三十萬好像車子要散了一樣，五十
萬像看到稀有動物一樣，其實在地大的美國，私人用車有正常保養開幾十萬公
里都是小兒科。
萬像看到稀有動物一樣，其實在地大的美國，私人用車有正常保養開幾十萬公
里都是小兒科。
這裡有一台 2022 年 The Car Care Nut 頻道介紹的上一代 Prius PHEV，三年
來開了 341,000 英里(548,770 公里)，週休二日的話平均每個上班日要開 830
公里，幾乎可以環台一圈。車況如新，看起來也不像開了幾十萬公里。
來開了 341,000 英里(548,770 公里)，週休二日的話平均每個上班日要開 830
公里，幾乎可以環台一圈。車況如新，看起來也不像開了幾十萬公里。
https://youtu.be/fzJaFR9xlhM
還有個老人年輕時買了一台 Porsche 930 turbo，開了五十年，目前行駛里程
82 萬多英里，不過他引擎有重新整理過至少兩次就是。
https://youtu.be/UKIta2Aap0c
臉書也有類似群組，很多人會上傳自己高里程車輛的儀表圖片，例如這個：
https://www.facebook.com/groups/938184509942736
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.77.141 (臺灣)
※ 作者: bilibala 2025-11-24 09:54:14
※ 文章代碼(AID): #1f8xh8ao (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763949256.A.932.html
→ : 一堆柴油老Volvo變態里程 大家見怪不怪了XDDD1F 11/24 09:55
推 : 空冷911 帥2F 11/24 09:56
推 : 在美國不是應該拿福特來舉例嗎?3F 11/24 10:00
推 : 平均每天要開 800 公里 - 佩服他的屁股4F 11/24 10:01
推 : 國產的問題是開到30萬內裝品質就哩哩啦啦了，但動5F 11/24 10:11
→ : 力單元這種東西除非母廠設計瑕疵不然有保養都不至
→ : 於爛到哪
→ : 力單元這種東西除非母廠設計瑕疵不然有保養都不至
→ : 於爛到哪
推 : 911真的好帥好帥8F 11/24 10:13
推 : 現在車的電子零件這麼多9F 11/24 10:20
→ : 台灣紅綠燈拿麼多，車子都是怠速壞的10F 11/24 10:22
→ : 台灣小，都是市區駕駛居多，開開停停都是耗損，跟美國完11F 11/24 10:27
→ : 全不一樣，沒什麼類比性
→ : 全不一樣，沒什麼類比性
→ : 開板的就是台灣市區小黃開了 99 萬公里啊，哪來沒有可比13F 11/24 10:28
推 : 相當於每天基隆-屏東來回14F 11/24 10:29
→ : 性？美國有些地方也是整天塞車或者很熱，環境比台灣還嚴15F 11/24 10:29
→ : 苛，人家車子都這樣撐過來了。
→ : 苛，人家車子都這樣撐過來了。
→ : 美國一堆沙漠也是熱個半死 其實環境也是很苛的17F 11/24 10:31
→ : 歐洲冬天又長又冷 對汽車也是一種考驗
→ : 歐洲冬天又長又冷 對汽車也是一種考驗
推 : 日系車正常保養本來就很耐用 會灌輸一台車只能開20萬公19F 11/24 10:33
→ : 里不是二手車商就是新車業務
→ : 里不是二手車商就是新車業務
推 : 內裝也沒那麼脆弱，除非歐系環保材質，處理一下就好21F 11/24 10:36
→ : 說真的超過10萬就覺得會壞的換換病>車有毛病
→ : 說真的超過10萬就覺得會壞的換換病>車有毛病
推 : 如果以單位里程的發動次數來說,台灣應該有機會排世界23F 11/24 10:40
→ : 前3嚴苛,一堆懶人
→ : 前3嚴苛,一堆懶人
推 : 巷口吃麵 開車 一公里外711開車25F 11/24 11:09
推 : 台灣車真的把車開到壞的極為少數，全都是換換病發作，26F 11/24 11:25
→ : 看到發表新車，買！有新車不買就是對不起自己，不牽台
→ : 新車會被看沒有，台灣人錢很多，就是這樣子，路上車輛
→ : 才爆炸多，一家庭有2-3台已經是常態。
→ : 看到發表新車，買！有新車不買就是對不起自己，不牽台
→ : 新車會被看沒有，台灣人錢很多，就是這樣子，路上車輛
→ : 才爆炸多，一家庭有2-3台已經是常態。
推 : 台灣太小一般使用里程累積慢，比較多是時間到想換車30F 11/24 11:44
推 : 隔壁老闆的老賓士也是破百了31F 11/24 11:48
推 : 每天830公里，也要好幾小時吧？32F 11/24 11:51
→ : 國外折舊我不知道 但臺灣5年車就剩10% 被撞就是廢鐵QQ33F 11/24 11:52
→ : 他沒講的是他在保修上花了多少。之前馬三開了18年，3534F 11/24 11:58
→ : 萬公里，觸媒掛了亮引擎燈，但還是很好開。最後還是心
→ : 萬公里，觸媒掛了亮引擎燈，但還是很好開。最後還是心
噓 : 我就是不想一直換小零件進廠，這要臭了嗎...36F 11/24 11:58
→ : 癢換掉了啊~37F 11/24 11:58
推 : 我家附近最近有台996 turbo，舊歸舊 但氣場就是不一樣帥38F 11/24 12:00
推 : 只有歐系車才需要換國產車修也不貴沒什麼好換39F 11/24 12:21
推 : 那些新功能其實都很少用
推 : 那些新功能其實都很少用
→ : 不得不說台灣氣候環境嚴苛是世界公認的41F 11/24 12:42
推 : 真丟臉，台灣5000換機油還輸人家42F 11/24 13:00
→ : 一天800公里？時速都維持100也要8小時........這是計程43F 11/24 13:18
→ : 車吧？！
→ : 車吧？！
看影片說車主是送貨、快遞，幾乎以車為家。
→ : 今年米國也一台CT200 開百萬英哩上新聞真的人死車不壞45F 11/24 13:41
→ : 台灣環境最嚴苛5000公里就要換機油46F 11/24 13:44
推 : 之前去加州公路旅遊大概能體會他們一定需要車，然後要會47F 11/24 14:42
→ : DIY修理最好，真的兩個地方距離超遠～台灣難以想像，
→ : 除了洛杉磯市區，真的就是不容易走走停停，就是一直開
→ : DIY修理最好，真的兩個地方距離超遠～台灣難以想像，
→ : 除了洛杉磯市區，真的就是不容易走走停停，就是一直開
推 : 我朋友在美國還真的是每天來回300公里上下班不過他1150F 11/24 15:01
→ : 點前到公司就可以 所以他不覺得特別累
→ : 點前到公司就可以 所以他不覺得特別累
→ : 這計程車啦 400公里都快可以到隔壁州了52F 11/24 15:14
快遞啦！
推 : 台灣環境世界嚴苛，勤換油還撐不了別國的一半，好慘53F 11/24 15:17
→ : 台灣的用路環境世界第一嚴苛,還有人主張5千保養一次54F 11/24 16:26
→ : 任何的車廠手冊到台灣都會修改
→ : 任何的車廠手冊到台灣都會修改
推 : 問題不是引擎啊，問題是周邊電子的東西會先壞，導致養56F 11/24 16:51
→ : 車成本開始升高，國外尤其常跑高速，對引擎來說都是好
→ : 的，不太有機會掛
→ : 車成本開始升高，國外尤其常跑高速，對引擎來說都是好
→ : 的，不太有機會掛
→ : 其實車子有按時正常保養的話，最難壞的就是引擎惹59F 11/24 17:25
噓 : 沒看到focus開100萬的，倒是常看到5萬 7萬 8萬出怪手60F 11/24 20:11
→ : ，壞PCM，換離合器的
→ : ，壞PCM，換離合器的
推 : 33萬公里路過62F 11/24 20:35
→ : 有人真以為美國上下班不會塞車喔？還是腦袋裡只有刻板印象一63F 11/24 20:48
→ : 望無際大平原上的一條直路
→ : 望無際大平原上的一條直路
推 : 車況這種事真的是看使用人和條件 每趟都2-300公里的65F 11/24 22:49
→ : 長途 和在市區 一直開短途上上下下 磨損完全不一樣
※ 編輯: bilibala (104.28.128.7 臺灣), 11/24/2025 23:12:23→ : 長途 和在市區 一直開短途上上下下 磨損完全不一樣
→ : 台灣人喜歡在車上怠速吹冷氣，這其實很傷車67F 11/25 08:22
→ : 傷啥？68F 11/25 10:16
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我好奇你朋友都買了些什麼車，這麼多問題？ 車子會壞掉，不是選那台車的人的錯，而是不幸遇到設計或品質問題。 遇到狀況時，重點應該是怎麼解決問題，而不是回頭檢討誰當初的選擇。 買車本來就該由主要出資者或 …111F 50推 8噓
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