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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-27 20:31:11
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行
時間 Tue Sep 27 16:26:01 2022

日本曾經經歷過交通戰爭的年代,而且還是兩次

1960年代開始攀升,1970年最高峰(16,765人),1970年代開始下降,1979年降到8,048人
但是1980年代又開始回升,1991~1992年一口氣回到1974~75年的死亡數字

https://www.youtube.com/watch?v=W3NpO3laX9E

雖然說1980年代日本改善死傷統計方式,出車禍超過24小時以後死亡的人也算進死亡人數
內,讓數字更精確,但是1980年代的車禍死傷數字增高,也是不爭的事實

之後日本持續改善道路交通安全,現在連逼車都嚴懲(酒駕毒駕甚至疲勞駕駛更別說,罰更
重),去年日本降到2,636人死於車禍,今年可望低於2,500人

日本已經成功打贏了兩次交通戰爭了,反觀.......

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.200.239 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZChESHn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664267164.A.471.html
※ 同主題文章:
● 09-27 16:26 yamatobar. ■ [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行
　 09-27 21:24 wjes30325. ■ Re: [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行
推 ayuhb       : 車板問就是機車太多台1F 09/27 16:27
→ qqq12380    : 忙著選舉 沒空2F 09/27 16:27
推 keineAhnung : 因為人家是日本。3F 09/27 16:30
推 leo255112   : 原因太多，簡單說就是政府根本不重視4F 09/27 16:31
推 TokyoHard   : 日本可以,台灣不行的事可多了5F 09/27 16:31
推 joiedevivre : 台灣光蠍子車出車禍都有人可以馬上護航政府了6F 09/27 16:31
台灣擺蠍子車的那種方式,不經常撞才有鬼

看日本怎麼擺高速公路作業車輛的

https://www.youtube.com/watch?v=XsIP0TyCwag

https://www.youtube.com/watch?v=xnToUNoqIdk
→ leo255112   : 因為處理下去絕對是掉選票，這種事沒人會幹7F 09/27 16:31
推 zyx12320    : 只能說是一個漫長的過程8F 09/27 16:32
推 zyx12320    : https://i.imgur.com/aJ0CMWp.png 民眾自覺很重要
[圖]
推 york1987    : 在人命不值錢的國家沒資格談這個問題10F 09/27 16:38
→ loserfatotak: 房價啦！X11F 09/27 16:40
推 gn00152097  : 講的好像日本這種擺法台灣就不會撞一樣12F 09/27 16:42
→ gn00152097  : 會去撞蠍子車的不管你哪種擺法都會撞好嗎
推 owen1803    : 華人=自私14F 09/27 16:44
推 d1438a      : 日本這種擺法在台灣還在擺就被撞了15F 09/27 16:45
推 ludoren     : https://youtu.be/knFOWFw6hXI16F 09/27 16:48
推 berryc      : 嚴刑峻罰才有效. 台灣是治國情>理>法17F 09/27 16:48
→ ludoren     : 擺設交通錐就故意弄成塞車,不過台灣猴急個性一定一18F 09/27 16:49
→ ludoren     : 堆人跳腳,然後開路肩超車
推 TZUKI       : 台灣不可能啦  連檢舉都限縮了20F 09/27 16:54
推 pigking75   : 好奇日本怎麼解決高齡駕駛的問題21F 09/27 16:54
推 nautasechs  : 我汽車駕照就在日本考的。要不要談一談車版鄉民最22F 09/27 16:55
→ nautasechs  : 氣憤的速限規定。
→ rainbow321  : 交通部就是已不變應萬變啊24F 09/27 16:58
→ rainbow321  : 解決台灣亂象喔 罰金加倍 會少很多啦
推 vovoson     : 臺灣有在管嗎? 你去開google街景 看看日本有多少車26F 09/27 17:01
→ vovoson     : 會隨意停在路邊
推 ga3322165   : 罰重一點就怕了啦 你看那些低能跑山仔 就是不怕還很28F 09/27 17:05
→ ga3322165   : 囂張
推 kitty2000   : 請樓上N大分享一下日本怎麼管理限速，台灣已經證明30F 09/27 17:05
→ kitty2000   : 了測速照相插到世界最密集也沒用了。
→ leo255112   : 測速讓駕駛看到位置就是沒用了啊，插這麼多又怎樣32F 09/27 17:10
→ timetostudy : 隨便青菜我爽就好，路上滿滿的台灣人性33F 09/27 17:10
推 Vram        : 問就是民族性不同，跟日本比還會有人說他們奴性重34F 09/27 17:16
推 zyx12320    : 交通3E缺一不可 交通部長還說工程只佔一成 可笑35F 09/27 17:17
→ foreverwhat : 日本會在超車道、快車道開定速嗎36F 09/27 17:23
→ koreapig5566: 日本道路上根本沒機車 是要怎麼比37F 09/27 17:25
→ wmdlifecoba : 移民日本38F 09/27 17:28
推 sdd5426     : 沒水準的野人佔多數 誰管誰掉選票39F 09/27 17:30
推 A1S2D3F4    : 路上一堆用雞腿換駕照的猴子加上低能政府跟白痴道40F 09/27 17:33
→ A1S2D3F4    : 路設計 沒救
推 rurushu     : 交通部長：道路不良設計只佔一成42F 09/27 17:34
推 doubleyellow: 去問立委諸公啊！43F 09/27 17:36
噓 a97586266   : 光沒讓行人就抓爆了 台中開單太多就被調職你說呢？44F 09/27 17:36
推 TCdogmeat   : 巨嬰社會 出事都是政府的錯45F 09/27 17:38
推 atgo1207    : 政府致力減少罰單數量 死人？死人有票嗎？46F 09/27 17:45
→ ILoveKMT …
噓 ILoveKMT    : 放給他爛啊 政府有稅抽就好啦47F 09/27 17:46
推 kitty2000   : 110年超速罰單可以開到320萬件，佔總數的22啪，我48F 09/27 17:46
推 Giganoto    : 台灣要忙著民主化欸，嘿嘿49F 09/27 17:46
→ kitty2000   : 是不認為台灣另闢蹊徑會比抄日本英國荷蘭的道路規50F 09/27 17:47
→ kitty2000   : 劃與駕肇制度好啦
噓 j198811     : 沒救，自己都不遵守規則了，給你再多條法條都沒用52F 09/27 17:47
推 NowQmmmmmmmm: 日本是靠鐵腕嚴刑峻法改變的台灣不可能政府根本不在53F 09/27 17:50
→ NowQmmmmmmmm: 意人民死了多少
推 kerbi       : 台灣地狹車稠 無解 雖然總上到下也沒人重視就是了55F 09/27 17:57
推 songzhen    : 考照方式加嚴 舊駕照設定期限失效要重考新版+增加56F 09/27 18:02
→ songzhen    : 貨物稅關稅 最便宜的MG一台300起跳 S-Class 800萬
→ songzhen    : 起跳+鐵腕強拆客廳和公設 把使照上一樓本應該有的
→ songzhen    : 停車位生出來 前兩個做到讓能上路的人減少就可以解
→ songzhen    : 決了 第三個是順
→ songzhen    : 便
→ songzhen    : 地狹車稠的國家 汽車本來就不應該那麼廉價 學新加
→ songzhen    : 坡模式才是對的
推 keigowei    : 因為他們是日本我們是台灣，結束。64F 09/27 18:05
→ ksk0516     : 台灣有心嗎65F 09/27 18:13
→ ksk0516     : 政府不作為叫民眾自覺三小
→ s6210603    : 有人會說機車太多67F 09/27 18:15
推 kitty2000   : 最好笑的是，台灣機車多結果台灣關於機車如何行駛68F 09/27 18:17
→ kitty2000   : 的法規還比隨便一個以開發國家簡陋
日本連機車考照都要上駕訓班,不然根本考不過
(所以日本考機車駕照通常直接就直上重機駕訓班了)
台灣要是綠白牌機車駕照都要上過駕訓班才能考,你看政府會不會被翻掉
推 zyx12320    : 政府不作為 民眾也不自覺 那不就永遠沒救70F 09/27 18:19
推 zyx12320    : 現況就是大部分民眾連台灣交通爛在哪都不知道
→ zyx12320    :  政府也樂得擺爛 繼續用車種分流/車本思維惡搞
單單日本買車就要自備停車位
然後一堆地方的停車位,就逼很多人只能選擇放棄SUV改開小車
※ 編輯: yamatobar (114.24.68.181 臺灣), 09/27/2022 18:26:32
→ s6210603    : 政府一直對機車的定位很模糊73F 09/27 18:26
→ s6210603    : 像是道安規則好了，其實裡面汽車的定義，就有包含
→ s6210603    : 機車
→ s6210603    : 結果台灣大多數機車的路權是被歸類在慢車
→ maniaque    : 數位中介法表示......77F 09/27 18:32
推 ga3322165   : 但交通我覺得新加坡還是比日本好很多？78F 09/27 18:38
→ L78G        : 漫長的一條路，野蠻人實在太多79F 09/27 18:44
推 LauraSoyeon : 因為台灣人不在乎 大部分覺得路能開就好80F 09/27 18:52
推 wuchanghan  : 為了選票，這些都可以犧牲的81F 09/27 18:53
推 hcshin      : 前交通部林大部長表示:用路人自己要趨吉避凶啊，懂?82F 09/27 18:56
推 ibanes      : 對，台灣就是不行83F 09/27 19:12
推 FSWIN1278   : 罵政府,最方便,政府做的當然是很爛,但自己又做得多84F 09/27 19:15
→ FSWIN1278   : 好?看到停會停嗎?轉彎車會讓直行車嗎?斑馬線會禮讓
→ FSWIN1278   : 行人嗎?看到前方有車會先看後視鏡再變換車道嗎?
→ FSWIN1278   : https://youtu.be/RjC0HVUjM28
→ songzhen    : 新加坡交通太特殊了 從立國開始就規劃好 汽車是有88F 09/27 19:16
→ songzhen    : 錢人的玩意 窮人就是乖乖大眾運輸 方便+不貴的地鐵
→ songzhen    : /公車/計程車再配上政府組屋 很像強化版的台北 但
→ songzhen    : 塞車情況沒台北那麼嚴重
→ songzhen    : 台灣的話 只要政府能稍微嚴格執法就阿彌陀佛了 不
→ songzhen    : 期待太多
→ FSWIN1278   : 很多人看我這部影片,首先說第一個幹嘛停?最後那邊前94F 09/27 19:19
→ FSWIN1278   : 面有車就是趕快切去內線啊?你這樣開車很龜欸?這就是
→ FSWIN1278   : 大多數台灣人的素質…我也喜歡半夜去跑山,但是在平
→ FSWIN1278   : 面道路上,我相信,我對於其他用路人的路權,比你們這
→ FSWIN1278   : 些鍵盤嘴砲仔,還要多一分尊重,以及 設身處地…
推 sammy95271  : 真的該好好檢討99F 09/27 19:27
→ G773        : 上面那個影片沒什麼難度吧100F 09/27 19:50
推 final951753 : 自己做好=1個人做好，但政府做好可以讓很多人做好。101F 09/27 19:51
→ STAEGG      : 台灣就低端，無解102F 09/27 19:52
推 pfw         : 影片真的還好，有什麼特別的？103F 09/27 19:55
噓 zonezone    : 笑死咧，台灣鯛的駕駛習慣還真好意思怪政府104F 09/27 20:06
噓 five07      : 巨嬰思維就是政府不作為沒嚴懲，區間測速就是政府亂105F 09/27 20:13
→ five07      : 搞，看看酸民怎麼雙標
推 mcroplet    : 人家是日本欸，雞腿比雞巴107F 09/27 20:22
推 kps1247     : 多數民眾根本無所謂 所以政府也懶的處理108F 09/27 20:24

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