作者:
Wojnarowski (@wojespn)
27.52.165.228 (台灣)
2023-10-26 14:09:54 噓 zzahoward: 老河連雞湯都沒了 難怪失業= = 11F 10-26 14:12
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.66.40 (台灣)
2023-10-25 23:31:30 → zzahoward: 這篇報導真的不太行XDD 31F 10-26 08:55
作者:
peterlin495 (專業果粉O'_'O)
36.226.226.90 (台灣)
2023-10-26 00:43:05 → zzahoward: 輪噪和框的配置以及胎皮本身關係太大了
iX1 19吋扁平比240/45 vs. UX17吋 215/60無法比較 18F 10-26 08:12
作者:
a111111 ( )
1.200.39.129 (台灣)
2023-10-25 22:40:59 → zzahoward: 不過說真的啦 中國的低價電動車也沒特別好開
那個運轉品質和動能回收有夠粗糙的 20F 10-26 08:10
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
125.231.66.57 (台灣)
2023-10-26 03:04:50 → zzahoward: 我覺得你改可以撥放錄音的比較好XDD 11F 10-26 08:09
作者:
ta88893164 (黑白貓)
27.242.129.32 (台灣)
2023-10-26 07:45:03 噓 zzahoward: 愛國商人賣淘寶貨都沒問題了 不過這跟車板關聯性低 24F 10-26 08:08
作者:
hughs (真麻煩欸)
118.161.16.88 (台灣)
2023-10-24 23:53:13 → zzahoward: 你做到出師不爽接就不要接了
一些好的師傅危險作業加給都報上去 客人不要就算了 5F 10-25 08:03
作者:
GarfieldCxT (本多)
223.137.237.164 (台灣)
2023-10-25 01:34:15 → zzahoward: 亂扯 選舉慘敗跟管大車綁一起 邏輯天才
我今天烙賽要是台積電股價跌=我烙賽烙掉護國神山? 24F 10-25 07:51
作者:
Su22 (裝配匠)
1.163.23.10 (台灣)
2023-10-24 23:35:15 推 zzahoward: 應該是八年來第一個實質簽的經貿協議？ 53F 10-25 05:29
作者:
dir0813 (dir0813)
223.139.178.151 (台灣)
2023-10-24 17:01:12 → zzahoward: 有些舊大樓先天就沒辦法啊 2F 10-24 17:12
作者:
vava5566 (開心)
111.82.174.53 (台灣)
2023-10-24 15:08:19 → zzahoward: 其實充下去就可以跑個300公里 有需要那麼焦慮?
北台南你要繞多久才能繞完300km的續航阿XD 48F 10-24 15:45
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.137.201.253 (台灣)
2023-10-24 13:19:36 → zzahoward: 家裡沒辦法裝獨立充電樁的就真的不要買啦
買了就開到報廢有點不太實際啦 15F 10-24 13:55
→ zzahoward: 我覺得不會停產油車 頂多以後給光陽三陽之類的生產 23F 10-24 14:50
作者:
sted0101 (sted)
180.217.247.36 (台灣)
2023-10-24 10:00:51 → zzahoward: 油電兩套系統我覺得就那樣 某些方面反而是累贅 18F 10-24 11:34
→ zzahoward: 版上一堆都是Hybrid轉BEV的 你問他們有沒有後悔XD 29F 10-24 12:03
→ zzahoward: 另外一個角度來看 大電池還是會壞 引擎還是要維護XD 31F 10-24 12:04
→ zzahoward: 什麼是油電盲阿? 41F 10-24 12:40
→ zzahoward: 真的 所以美國人一定是笨蛋都不買Hybrid 48F 10-24 12:53
作者:
ilovedirk41 (沉默之邱)
218.173.3.210 (台灣)
2023-10-24 11:19:09 → zzahoward: 充電時間太久是家裡沒充電樁嗎 那就不要換BEV... 5F 10-24 11:26
→ zzahoward: 抱歉，油電車拿補助歷史更久了XD 30F 10-24 12:29
作者:
overthrow911 (overthrow)
111.82.204.196 (台灣)
2023-10-24 05:13:09 → zzahoward: 馬力調小電池也跟著小就好了 沒那麼難 9F 10-24 07:33
→ zzahoward: 只是目前高階市場還沒打完 沒時間出低價車 11F 10-24 07:34
→ zzahoward: 沒辦法 我宅 多數出遊都是一天來回 400km以內不用找 44F 10-24 08:21
→ zzahoward: 不過預售單和實際銷量是兩回事啦 112F 10-24 09:26
→ zzahoward: 油電車補助十年有了吧 159F 10-24 12:00
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2023-10-24 11:57:37 → zzahoward: 這樣不如來看看車主們誰繳的稅多好了XDDD 57F 10-24 12:42
→ zzahoward: 其實一堆露營、原鄉也一堆Model Y去 看來不是問題 81F 10-24 12:52
→ zzahoward: 正常旅程規劃350km內不用充電阿 113F 10-24 13:06
→ zzahoward: 我很隨興 除非你往東部 西部快充還真的多到不行 123F 10-24 13:08
→ zzahoward: 趕路你天天要趕400km的話其實真的不適合BEV 152F 10-24 13:16
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2023-10-24 09:24:58 → zzahoward: 家裡有充電樁除非過夜或是一天跑超過300~400
不然不太需要等充電阿
假如要過夜或跑超過 中間休息站停個30~40分鐘吃東西其實也沒浪費時間吧 還是你都憋尿5小時拚一次到? 26F 10-24 11:27
→ zzahoward: 你根本沒充電過啊XD 目前連假休息站超充都有位置 35F 10-24 11:32
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.130.35 (台灣)
2023-10-23 12:21:20 → zzahoward: 台灣那堆Macan好像也在跌價 雖然折舊還是很少就是 75F 10-24 07:13
作者:
laverne1 (只收菁英不收雜碎)
125.230.88.76 (台灣)
2023-10-23 09:56:02 → zzahoward: 沒有 全台灣人都欠高雄 一切都是因為過去沒投資高雄 244F 10-23 16:07
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.191.241 (台灣)
2023-10-23 14:44:08 噓 zzahoward: 你換電車OPD開了就只靠油門收放了XDDD 26F 10-23 15:16