作者:
tarcy2767 (小紅帽找大野狼)
223.137.11.55 (台灣)
2024-12-29 10:09:13 推 z520314: 好市多型態是開車前往，設蘇澳也不是不合理
然後開車就要考慮塞車和車流問題，不然只會變下一個舊宗 17F 12-29 15:03
→ z520314: 所以設蘇澳可能機率還比較高
然後好市多型態幾乎是個體建築，是連倉庫要一起的，跟其 20F 12-29 15:05
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作者:
rageshone (shone)
114.136.81.212 (台灣)
2024-01-13 09:49:46 推 z520314: 前提要有引進，外縣市很多點都是建商為了好賣房自己出錢 2F 01-13 10:39
作者:
bulbasaurGo (Ash)
220.132.73.238 (台灣)
2023-08-30 12:47:40 推 z520314: 等會有人說宜蘭常下雨 4F 08-30 13:52
推 z520314: 除了北部和台中外，哪個縣市敢說自己大眾運輸發達的XD
整天嘴大眾運輸，去中南部純搭大眾運輸的有多少人
有些人甚至連youbike可能都沒騎過甚至長怎樣都不知就在 81F 08-31 08:04
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作者:
rageshone (shone)
223.140.101.100 (台灣)
2023-08-21 15:03:16 推 z520314: 員山公園旁？ 1F 08-21 15:17
作者:
xup654z (Babayka )
111.71.71.211 (台灣)
2023-08-19 15:27:45 推 z520314: 通勤居多，夫妻有一方要通勤買壯圍滿方便的 86F 08-19 22:59
→ z520314: 不要預設夫妻雙方都會在宜蘭去看會比較能懂 92F 08-19 23:01
→ z520314: 羅東交流道附近也是如此 95F 08-19 23:01
推 z520314: 北竹就30分鐘左右，也無法省是能省到哪去
新竹有現成資源不用，是有哪些低能公司願意來宜蘭拓荒 148F 08-19 23:50
作者:
qazsedcft (離開是)
111.250.162.11 (台灣)
2023-07-22 10:36:42 推 z520314: 危及台鐵安危？這在公蝦小 3F 07-22 10:52
→ z520314: 且高鐵是拿來往西部的，沒錢就搭客運就好，西部也不是人人搭的起
西部也一堆農業縣市，怎沒這疑慮，真的慘 5F 07-22 10:54
作者:
tony86069 (小狼)
223.137.187.196 (台灣)
2023-04-22 20:14:17 推 z520314: 得來速要去哪生土地，除非要去後站吧
至於點餐機是必備了，人力難請
讓顧客學會自動化是必要之惡 35F 04-23 10:55