作者:
chocho55 (協辦大學士)
198.22.178.10 (美國)
2024-01-26 20:53:51 推 yamatobar: 波音整個螺絲都鬆了 1F 01-26 23:55
作者:
Chiardy (738 FOREVER!)
118.201.68.114 (新加坡)
2024-01-04 15:37:57 推 yamatobar: 推真正的機師C教官 6F 01-04 16:03
推 yamatobar: 陸上交通很大原因出自台灣沒有大規模都市更新 100F 01-05 10:52
作者:
mithralin (工口)
223.136.12.218 (台灣)
2024-01-04 21:01:41 推 yamatobar: 但這明顯是國家的疏失,日航可以向日本政府申請國賠
(海保和羽田機場都是國家管的) 31F 01-05 10:20
作者:
sammy98 (軍)
223.140.223.203 (台灣)
2024-01-02 17:00:28 推 yamatobar: A350第一次重大意外居然發生在日本 190F 01-02 17:43
→ yamatobar: JL又要再租新的A359嗎? 988F 01-02 20:56
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作者:
nyrnu (just a soubrique)
1.200.22.223 (台灣)
2023-08-30 09:30:22 推 yamatobar: 星宇還不知道能不能撐過10年
我認為到最後應該是A35K和779,CI都會買的局面 18F 08-30 10:05
推 yamatobar: BR買A359甚至A35K的機率會越來越高 23F 08-30 10:18
作者:
sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是)
49.224.80.136 (紐西蘭)
2023-08-29 08:14:34 推 yamatobar: 韓航、全日空、長榮,會買A350的機率
韓航機率最高,長榮也有可能,全日空最不可能
789航程最高可以到一萬五千公里左右,781最高也才一萬一千公里 39F 08-29 19:56
推 yamatobar: 未來KE也需要一些35K來汰換掉77W 44F 08-29 21:05
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作者:
pv (jan)
114.38.157.85 (台灣)
2023-07-28 19:17:56 推 yamatobar: 邪教現場wwwwwww 83F 07-29 14:16