作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.101.38 (台灣)
2023-02-04 16:44:58 → wumingxian: 美國調降快30萬 台灣才多少~ 41F 02-04 22:34
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
172.94.1.37 (美國)
2021-01-30 23:04:03 → wumingxian: 開價驚人 銷量笑死人 12F 01-30 23:39
作者:
jack09fe (心情浮動)
42.75.249.92 (台灣)
2020-03-15 00:01:14 噓 wumingxian: 是! 是你突然出現，不是機車騎士突然出現好嘛! 26F 03-15 00:19
→ wumingxian: 你突然出現害對方緊急煞車鎖死，機車就打滑了 28F 03-15 00:20
→ wumingxian: 自摔? 這有因果關係好嘛! 車主害人家急煞打滑叫自摔? 38F 03-15 00:25
→ wumingxian: 那要是煞不住撞上車，要叫自撞?? 什麼邏輯 40F 03-15 00:26
噓 wumingxian: 人都摔在你面前，還能這麼淡定的說電話?? 43F 03-15 00:28
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
kimo21212 (阿璋)
118.168.105.247 (台灣)
2019-08-25 20:52:01 → wumingxian: 你最大問題不是車速，而是三線都併排人家怎麼超車?S1就算開在A車後面，車距不夠他有辦法超過你? 1F 08-25 20:53
→ wumingxian: 不管誰對誰錯，三線併排總有人得先讓開吧 8F 08-25 20:56
→ wumingxian: 雖然內線問題最大，但連外車道都能100，幹嘛不去外線 12F 08-25 20:57
→ wumingxian: 如果S1是大卡車，中線就是他的超車道 47F 08-25 21:19
作者:
dasuperray (喔押~~)
61.230.107.155 (台灣)
2019-04-21 23:48:09 → wumingxian: Kicks也能得獎?? 36F 04-22 01:17
作者:
wujunda (wu)
117.19.192.230 (台灣)
2019-04-19 22:53:40 → wumingxian: 哪來的急煞?? 14F 04-19 23:08
作者:
EFERO (GG)
101.11.24.5 (台灣)
2019-03-02 15:38:56 → wumingxian: 笑了，車身貼Co pilot結果直接撞上，這廣告真打臉! 181F 03-02 17:35
→ wumingxian: 閘道下沒關ACC? ACC會自動控制車距還能控到直接撞上? 233F 03-02 19:27
→ wumingxian: ACC作動前方車輛停止，根本不可能繼續以80公里前進 243F 03-02 19:43
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
104.131.19.173 (美國)
2019-03-02 00:42:28 → wumingxian: 行李箱小然後呢? 嫌小不會買LX?
我自己UX250h剛交車，台灣用車環境UX開起來輕巧無壓力 4F 03-02 00:48
→ wumingxian: UX車長都在車頭上，行李箱小但開啟來輕快迴轉半徑也小 17F 03-02 00:59
→ wumingxian: UX250h比UX200多了80Kg 19F 03-02 01:00
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
104.236.195.72 (美國)
2019-02-23 22:29:28 → wumingxian: TSS標配?? 認真的?? 310F 02-24 00:53
作者:
jiern (jiern)
180.217.231.247 (台灣)
2019-02-18 20:55:23 → wumingxian: 折價給的乾脆最重要! 41F 02-18 21:39