作者:
TimeEric (艾利克)
117.56.101.56 (台灣)
2024-02-14 10:55:43 推 wcc960: 折尾站也是拆了啊，超過百年(1916)的日本第一個立體交叉站在台灣=堆滿非留不可的buff 日本:不堪用了 就是拆 15F 02-14 15:40
推 wcc960: JR西本年度倒可能創下史上最高營收(1.6兆/盈餘1600億)
疫情前最高是19年3月期的1.53兆/1969億(日圓) 19F 02-14 19:01
作者:
villagermess (我是女生)
122.100.93.156 (台灣)
2024-02-13 20:08:00 → wcc960: 就東京 東北新幹線-上野/東海道新幹線-品川的功能
高鐵又不是賽車 要追求時間極限幹麼
無中生有這種假議題才是怪 34F 02-13 22:08
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-02-12 08:56:20 → wcc960: 私下睜眼閉眼(兩眼都閉) 但公眾人物還放公開平台 就... 23F 02-12 21:31
作者:
Apoohhnahna (我最討厭姑姑了)
223.137.111.52 (台灣)
2024-02-08 12:24:38 推 wcc960: 日本也只是說說而已 2022年全日本都道府縣唯一人口成長就東京 23年人口移入前4名(東京-神奈川-埼玉-千葉)皆首都圈 38F 02-08 21:31
→ wcc960: 2023年東京都人口破1400萬 繼續刷新史上最高 41F 02-08 21:36
推 wcc960: 文化廳會搬(能搬)就因為它是個無關痛癢的機關 46F 02-09 00:27
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
chen535034 (志哥)
110.28.9.222 (台灣)
2024-02-05 17:51:09 推 wcc960: 以前看高鐵也不差買過高鐵的(便當) 本來就沒非台鐵不可... 19F 02-06 05:37
作者:
hawick (刺蝟哲學)
61.227.177.228 (台灣)
2024-01-31 19:06:02 → wcc960: 新幹線/在來線本來就都是國鐵的 民營化後營運統一轉給JR但所有權上面幾樓講了 本來是國家的新幹線保有機構所有
(JR付租金給該機構) 4年後才移交JR(出錢把設備買下來) 28F 01-31 21:55
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-01-30 01:10:29 推 wcc960: 能登看起來就直接政府預算編列
311不只專法還有專門政府機關(復興廳) 等級還是不一樣 6F 01-30 15:48
作者:
a910108 (川七)
182.233.45.47 (台灣)
2024-01-22 20:18:56 → wcc960: 有人要來篡位了 14F 01-22 21:20
作者:
busgoer (巴士狗兒)
101.10.94.97 (台灣)
2024-01-21 15:25:28 推 wcc960: 看隧道鐵橋等遺跡還剩多少吧，很多路段基本上都荒廢了 9F 01-21 19:53
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.87.105 (台灣)
2024-01-19 20:39:33 → wcc960: 北陸新幹線還會快一點 因為已排進預算 但路線仍未定就是(只有大概走向) 10F 01-19 22:25
作者:
Stan6003 (巨猩)
223.139.187.139 (台灣)
2024-01-15 18:10:29 推 wcc960: 其實票選本來就參考 不只站名 政府搞新市名/新校名也如此印象中這類公募從來沒有明定直接採用票選第1名的例子
新列車名也是
之前被罵的高輪gateway 去年5月確定同步開發的新街區就叫"高輪gateway city"，這樣站名也就沒問題了 2F 01-15 19:08
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-01 17:44:00 → wcc960: 看新幹線狀況吧 若一切正常 那也不存在要延期的理由 7F 01-02 01:19
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2023-12-29 04:25:17 推 wcc960: 別說交通 現在搞不好連場館都蓋不出來
只剩一年多現在還沒有任何一間(日本之外的)國家場館動工之前官方狂推的簡易版 實際僅3國採用 當初建材下訂24間份現在可能又要多付10幾億日圓的取消費 5F 12-29 21:52
→ wcc960: 樓上那倒小事 若真的不行國土交通省(航空法)也不會讓它飛 11F 12-30 00:12
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.137.209.191 (台灣)
2023-12-28 07:28:51 → wcc960: 台鐵可以降價 高鐵當然也可以 那超商咖啡可以買一送一
星巴克當然也可以 去寫信給統一 223F 12-29 17:44
→ wcc960: 你為他們想到為星巴克賺錢的方法了 好聰明 227F 12-29 17:47
作者:
osakaleo (osakaleo)
223.136.1.119 (台灣)
2023-12-22 22:10:59 推 wcc960: 因為周圍還在開發中 現在有幾棟(大樓)的形狀已經出現了
整個街區(4+1棟)是預定2025年3月開幕 4F 12-22 23:30
作者:
ybite (小犬/小B)
111.71.20.145 (台灣)
2023-12-22 21:55:59 推 wcc960: 當初把神奈川車輛基地扯進來時就是了
大井川問題在選址時本來就有 只是本來問題沒那麼大 也有解 12F 12-22 23:04
→ wcc960: 決方案(故最終仍敲定C線 因為當時認為是可以解決的)
川勝最初也沒關心 是某年起可能突然發現可以搞事才跳進來 15F 12-22 23:06
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作者:
a910108 (川七)
101.12.93.155 (台灣)
2023-12-22 14:18:06 噓 wcc960: 用不存在的列車名查不存在的車站，你腦袋的設計是怎麼了? 17F 12-22 16:40
作者:
TPDC (Ｔ卩ÐＣ)
125.227.38.129 (台灣)
2023-12-17 23:52:27 → wcc960: 國營台鐵 辦公室是否簡稱國台辦(X 20F 12-18 10:23
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2023-12-07 23:58:21 → wcc960: 大阪以西新幹線很夠用，沒有上磁浮的需求
最近新聞感覺是川勝被挖牆角 用地方(市町村)包圍中央(縣)或用日文講法就從專家會議 靜岡市(難波)等開始被埋外壕
東電和JR談好 當地市町村也接受 川勝就沒基礎繼續擋了 52F 12-08 16:17
推 wcc960: 田代水壩建立的年代中部電力是空氣沒錯啊 ←根本還不存在 62F 12-08 21:33
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作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
61.228.142.24 (台灣)
2023-12-06 22:27:21 → wcc960: 發常人不會有的神經也是一種創新 77F 12-07 14:39