作者:
sanro0509 (Sanro)
223.136.50.74 (台灣)
2024-11-27 11:36:11 推 wcc960: 關空初期很苦喔 連臨空城都養過好幾年蚊子 47F 11-27 20:49
→ wcc960: 後來靠海外旅客大爆發才救起來 還有餘力分國際線給神戶
高雄想學 基本上只會有前者(苦盡) 不會有後面的(甘來) 50F 11-27 20:50
作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
27.53.0.50 (台灣)
2024-10-20 21:23:02 → wcc960: 搞不好真的是商務艙以上XD 19F 10-20 22:39
→ wcc960: 空服員的硬體...是指身材&長相嗎? 24F 10-20 22:43
作者:
busgoer (巴士狗兒)
101.12.162.90 (台灣)
2024-10-20 15:44:05 推 wcc960: 以前JL新千歲經羽田回台灣過 在新千歲(國內線)時就直掛了 13F 10-20 22:26
→ wcc960: 人是要出來(離開管制區) 同樓上 搭接駁車T1>T3
故2.應該是倒過來 你不想出去也不行XD 15F 10-20 22:27
→ wcc960: 是有 但以前(疫情前)班次少到根本不會想用
剛去查一下 居然時段/班次都增加很多 那確實也能利用 21F 10-20 23:19
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
KW96 (KW96)
111.248.84.171 (台灣)
2024-10-16 21:46:10 → wcc960: 等行李等到上火 就是桃機用心良苦的"暖心"(讓你熱起來) 9F 10-16 22:24
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
103.107.199.168 (新加坡)
2024-09-05 14:20:12 → wcc960: 樓樓上讓我想到SQ006 新加坡怪是桃機指示不清 :p
JL516目前要說航管 只有防跑道入侵的警示沒人注意到吧 24F 09-05 22:31
作者:
mife103 (hibernation)
5.148.100.27 (英國)
2024-08-31 05:43:23 推 wcc960: 沒人情味才只能花錢改善 我們桃機不需要 31F 08-31 23:27
作者:
nqtajdtzsl (SCI)
61.58.97.20 (台灣)
2024-08-31 00:12:07 推 wcc960: 看得懂就好了 而且真的航班號碼才是重點 6F 08-31 01:34
作者:
KW96 (KW96)
223.137.250.236 (台灣)
2024-08-27 12:14:50 → wcc960: 立委自己買飛機開航空公司應該最快 15F 08-27 14:40
作者:
a50847 (YA)
167.88.61.250 (美國)
2024-07-28 01:15:02 → wcc960: 同D大 所以t大可以開示一下 是什麼時候說的嗎? 34F 07-28 15:32
作者:
mife103 (hibernation)
205.198.122.63 (美國)
2024-07-18 11:13:11 推 wcc960: 廈門有日航飯店 但日航也沒飛廈門 16F 07-18 14:14
作者:
fssh710020 (餅蛙)
42.75.84.132 (台灣)
2024-07-17 12:56:45 推 wcc960: 華航高松飛很久了 現在虎航也飛高知 長榮飛松山
"冷門"的四國只剩德島還沒人飛 (大概也不需要) 32F 07-18 01:20
作者:
mife103 (hibernation)
103.43.162.195 (香港)
2024-07-02 12:08:29 推 wcc960: 看來就是要避開晚上(公務員下班的6點以後?)
人多 但櫃變少 又不會補
不過前陣子pm8點多到FUK 排隊區全滿 但櫃有開超過10道以上 64F 07-02 15:34
→ wcc960: 一樣正常範圍1hr出關 所以反而是NRT人力不足(or擺爛?) :p今年幾次NRT HND和KIX進 都白天到 出關沒超過1hr過 69F 07-02 15:37
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
mife103 (hibernation)
111.249.5.145 (台灣)
2024-06-22 00:40:40 → wcc960: 同樓樓上 看來T3也會有水景裝置了 桃機不可或缺的傳統 51F 06-22 23:13
作者:
Achi999 (阿奇)
118.231.200.115 (台灣)
2024-06-02 12:29:05 推 wcc960: ANK精確來講是"Air Nippon" 不是Air Japan
ANA旗下"Air Nippon"和"Air Japan"2間子公司曾同時存在過前者1972年成立 1987年改名"Air Nippon" 2012解散(併回ANA後者1990年成立 2001年改名"Air Japan" 至今(接AirJapan)飛過台灣的是前者 不是後者 24F 06-02 23:13
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
mife103 (hibernation)
103.97.2.108 (香港)
2024-05-26 18:02:15 推 wcc960: 認證桃機那排豬瘟區只是紙糊做樣子而已 28F 05-26 22:47
作者:
william8403 (威威威廉)
106.64.152.65 (台灣)
2024-05-15 14:59:11 → wcc960: 勞動局這樣不好 沒有人情味 9F 05-15 17:16
作者:
Yenfu35 (廣平君)
122.116.173.56 (台灣)
2024-05-13 23:25:29 推 wcc960: 又看錯地圖了嗎(X 2F 05-13 23:56
作者:
makio (shiawase^^)
126.88.147.7 (日本)
2024-04-06 10:40:59 → wcc960: 為何都放圖了卻不明講航空公司….你在怕什麼?
想玩機智問答要板友自己認出來? 45F 04-06 15:17
作者:
bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4)
49.216.51.228 (台灣)
2024-03-31 10:54:26 推 wcc960: 除非乘客都自己開車或搭小黃 不然台中那聯外有等於沒有
疫情前看過公車時刻居然在班機抵達10分後 請問是要載誰? 296F 03-31 21:58