作者:
ss835658 (圓火球)
36.237.64.118 (台灣)
2019-11-25 17:28:36 推 ul191: 如果是focus mk4應該就會AEB煞停了 107F 11-25 18:54
作者:
rapnose (理太啞)
111.242.214.68 (台灣)
2019-09-18 21:04:32 推 ul191: 水桶王就是你了 21F 09-19 15:44
作者:
shengfu1023 (阿夫拉)
42.72.73.233 (台灣)
2019-09-13 21:05:30 推 ul191: 推觀念正確,安全車距超重要。1台車4m多10台車距離也才剛好而已 27F 09-13 22:37
→ ul191: 另外就是大推內側車道是超車道觀念!沒有要超車就不要開內側 31F 09-13 22:39
作者:
grace0523 (小小)
36.227.166.222 (台灣)
2019-09-13 00:25:54 推 ul191: 支持阿 很多飆仔都以為用區間測速會一堆人開快然後慢下來湊秒數 其實根本不會 這樣開車根本麻煩死了因為飆仔通常都很沒耐心 結果就是最後大家都乖乖在 102F 09-13 22:29
→ ul191: 速限內開車 搭配ACC 完美
時速110已經很快了好嗎 如果大家一起110根本順暢 106F 09-13 22:30
作者:
aki1023 (秋月)
223.136.10.88 (台灣)
2019-09-13 01:42:24 推 ul191: 回small大:平地沒差,斜坡久了容易變速箱壞掉,所以建議平時無論平地斜坡就養成好習慣 157F 09-13 17:40
作者:
aaasssddd (希望相隨)
180.218.113.101 (台灣)
2019-09-02 14:40:14 推 ul191: 很好啊 德政 9F 09-02 15:00
作者:
Jiaya (Jia)
114.136.243.151 (台灣)
2019-08-24 13:55:48 推 ul191: CX-4是對岸特有版,跟CX-30不同 25F 08-24 16:43
推 ul191: 堅持自然進氣 死不掛turbo真的是...唉 27F 08-24 17:00
作者:
RRADA (HIRO)
59.115.110.242 (台灣)
2019-08-23 14:09:12 噓 ul191: 劉東強是誰 48F 27.247.34.156 08-23 14:44
作者:
simiver (姆湯哥)
220.134.172.32 (台灣)
2019-06-10 15:05:07 推 ul191: 政府補助到底有什麼好酸,本來電動化就是世界趨勢,不補助被酸政府無心扶持產業轉型,給補助又被酸還不是靠補助,好奇怪 75F 06-10 16:01