作者:
cjol (勤樸)
101.3.133.125 (台灣)
2023-10-29 19:25:36 推 tudaer: 親中仇日笑台。選舉要到了,少看一點報紙 25F 10-29 20:26
作者:
jojochen (人言而無信就是兆玄)
202.66.60.183 (香港)
2023-10-27 14:08:03 推 tudaer: 還有漏水。我同事X5 水箱過保一個月後破掉。 5F 10-27 14:23
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2023-09-03 17:38:32 推 tudaer: 人家國外政府的補貼都是要消費者自己跟政府申請,才不會把這種補貼放給車商或是中間商亂搞。盧森堡這邊電動車補貼 8000 歐元(約臺幣 27 萬 2000 元),就是要消費者買了電動車並持有 7 個月才能申請,申請就會發。臺灣在這些補助和硬體設備一堆的都落後太多 4F 09-03 18:19
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
Supergreen (Hi)
1.162.233.102 (台灣)
2023-08-26 19:24:41 推 tudaer: 就拖吊廠或是保養廠該做的事,卻是警員在做,還能發新聞說暖心或是警察是人民保姆,這會不會太扯... 3F 08-26 19:34
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.110.63 (台灣)
2023-08-24 22:30:33 推 tudaer: 德國和盧森堡已經開起來很爽,下次路過荷蘭一下... 4F 08-24 23:29
作者:
david841015 (Wayne)
101.10.3.142 (台灣)
2023-08-22 15:09:05 推 tudaer: 笑死,中國愛炒這種廂型,落地改成豪華版,現在這種風氣炒到臺灣,根本幫他們消化庫存和讓他們零配件外銷。過沒幾年,看這些車二手價會如何。 25F 08-22 16:10
作者:
andy80419 (怪我囉!!)
116.59.232.159 (台灣)
2023-08-09 00:18:49 推 tudaer: Ritual 2F 08-09 01:22
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2023-07-19 11:43:46 推 tudaer: 法國的路比臺灣窄多了...... 68F 07-19 13:53
作者:
z1120123 (dogisgood)
49.216.89.3 (台灣)
2023-07-19 01:41:15 推 tudaer: F: FOCAL B: Burmester, B&W, BOSE, H: H/K, etc 27F 07-19 12:10
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.199.227 (台灣)
2023-07-18 10:26:56 推 tudaer: 節省成本的路早就發生,不然當初排氣量幹嘛想辦法騙測試系統。在大量發展的電動車時代才來想如何降低成本,是否太晚了些。 12F 07-18 11:04
作者:
potabaw (...)
1.162.78.99 (台灣)
2023-07-09 00:49:18 推 tudaer: 問業務產地,德製還是匈牙利製 15F 07-09 01:12
作者:
sammy98 (軍)
42.77.38.246 (台灣)
2023-06-07 13:39:04 推 tudaer: 圓環本來就是個群體自主調控的設置,如果群體都沒意識,當然就是加上紅綠燈,然後出國後就傻了,連誰有 2F 06-07 13:47
→ tudaer: 路權和第幾個環該行駛到哪裡都不知道... 5F 06-07 13:47
作者:
sixone (TATTOO貓)
123.192.153.78 (台灣)
2023-05-21 00:23:09 推 tudaer: 荷比盧這邊蠻偏愛奧迪的,所以別擔心啦 選你所愛,愛你所選 6F 05-21 01:03
作者:
gname398 (Fuckbucks)
114.137.39.52 (台灣)
2023-04-13 14:55:27 推 tudaer: 為何會先拿到 VIN 啊? 24F 04-13 23:19
作者:
artemis18 (奇蹟)
111.241.168.122 (台灣)
2023-04-09 21:48:04 推 tudaer: 歐洲這邊沒聽說取消的事情,被取消的細節可能很有趣。你可以試著請經銷商出示德國原廠的通知,同時寫信到德國原廠問說為何被取消,應該會頗有趣的。 20F 04-10 03:23
作者:
kingofptt (優文製造機)
125.228.52.22 (台灣)
2023-04-08 23:14:05 推 tudaer: 停車場也只有民事能處理,難了 28F 04-08 23:51
作者:
zexon97 (莫古洛)
111.82.31.38 (台灣)
2023-04-06 01:00:37 推 tudaer: 推這篇,的確是這樣... 24F 04-06 02:28
作者:
koushimei (平安順心)
42.79.147.72 (台灣)
2023-03-31 00:30:23 推 tudaer: 歐洲早就很多充電和加氫站了...
到時候是油車要求加油站,不會是電車求充電樁。光是想到能移除一堆加油站,安全營運成本就少超多,還有充電樁只需要改造現有停車場,土地成本和營運成本比加油站香太多。況且歐洲家戶都有電和能充電,這類車 54F 03-31 06:11
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.57.112 (台灣)
2023-03-20 20:23:59 → tudaer: 我沒有要打臉原po,只希望大家看標示規範。畢竟我也沒有爬到哪邊去看哪邊的標示,可能哪邊真的不能停車,大家先不要嘲笑原po啊啊啊 64F 03-21 14:40
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.68.104 (台灣)
2023-03-18 16:32:11 → tudaer: 覺得不用期待,臺灣都是用法規保護廠商,而非用法規帶動廠商讓廠商前進,光是做出預告就已經宣告這標準出來是個玩笑了 1F 03-18 17:03
作者:
mhmichelle 1.164.12.134 (台灣)
2023-03-18 09:53:40 推 tudaer: 好分享,感謝! 99F 03-18 16:11
作者:
ykjiang (York)
119.14.200.73 (台灣)
2023-03-02 14:31:17 推 tudaer: 感謝分享~ 60F 03-02 18:15
作者:
kcbill (明日やろうは馬鹿野郎だ)
42.74.0.199 (台灣)
2023-01-15 05:24:29 推 tudaer: BOT典範案例 4F 01-15 07:08