作者: tp610108 2024年在 PTT 的推文記錄

• +7 [閒聊] 板橋車站改名新北車站會不會比較好？ - Railway 板

  作者: iyori (榊　伊織) 42.76.197.40 (台灣) 2024-04-30 09:28:08
  推 tp610108: 高雄哪裡有兩站 17F 04-30 11:41
• +7 [新聞] 高雄捷運四線齊發 岡山車站6月完工黃線預計10年後完成 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-29 18:04:40
  推 tp610108: 2樓，那個也不太算是官方承認？一方面這是民眾找到的資訊，一方面其實那個資訊來源寫的也是合約內的規範完工日，本來他們對廠商就已經都是以這個時間在表示了，只是對外官方的說詞都是2028，目前捷運局的新聞方面也都還是堅持這個說法 8F 04-29 23:10
• +16 [閒聊] 未來一年的路網圖 - MRT 板

  作者: w2003x3 (Gary) 39.14.65.143 (台灣) 2024-04-29 13:28:58
  推 tp610108: 其實從局部營運初期到現在的列車數量也能窺知一二吧，地震隔天的北段線上除了用來跑的兩列車之外，袋狀軌那段的下行線停了兩列車，幸福、頭前庄、新埔民生跟板橋也各停了一列車，總共有8列車在這個區間，但現在全部都消失只剩兩列車了 19F 04-30 00:18

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• +10 [分享] 大陸網友繪製的南台灣捷運網 - MRT 板

  作者: ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢) 1.200.97.166 (台灣) 2024-04-27 10:09:11
  推 tp610108: 保守版把佛光山段放進來反而不放民族高鐵段，有點不懂 16F 04-27 15:16
• +10 [新聞] 高市府x統一超商「灣市38 BOT案」 - Kaohsiung 板

  作者: TerenceX (TerenceX) 223.139.89.164 (台灣) 2024-04-26 14:10:12
  → tp610108: BOT是由民間投資興建，並給予一段時間的營運期給民
  間收回成本，最後再直接轉移給政府，是一個節省政
  府預算的方式 8F 04-26 15:07
• +8 [新聞] 侯友宜認捷運環狀線「今年沒辦法」修好：至少1年以上 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 180.217.25.94 (台灣) 2024-04-25 04:04:30
  推 tp610108: 前陣子用市長信箱提過，他們說橋樑的寬度、載重、結構都沒有預留，要做橫渡線的路段整段重建的情況下期程跟花費都會更高而不具效益跟可行性 23F 04-25 09:29
• +60 Re: [新聞] 捷運環狀線「中和-板橋段」11處受損嚴重 新北捷運局：今年無法恢復通車 - MRT 板

  作者: wetteland ( ) 123.193.251.26 (台灣) 2024-04-24 20:42:11
  推 tp610108: 中和震度四級那句，捷運局有提到那個路段附近測到是5弱 8F 04-24 21:03
• +92 [新聞] 捷運環狀線「中和-板橋段」11處受損嚴重 新北捷運局：今年無法恢復通車 - MRT 板

  作者: hanksadder (小孤獨) 101.137.169.68 (台灣) 2024-04-24 17:29:44
  推 tp610108: 中和站以後想改地下化也不一定有位置設出土段吧
  有沒有可能是因為萬大線在地下，沒有空間可以位移（？ 28F 04-24 18:15
• +7 [新聞] 民眾搭輕軌「換座位」跌倒骨折無理賠？ 高捷回應了 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-24 01:26:18
  推 tp610108: 自己換座位跌倒要保險賠好像怪怪的（？） 1F 04-24 01:39
• +8 [情報] 2024交通大學鐵道文化營〈彼 ‧ 岸〉 - Railway 板

  作者: Young0519 (阿揚) 140.121.180.230 (台灣) 2024-04-23 14:58:05
  推 tp610108: 先推一個雖然還有資格的時候沒去到QQ 2F 04-23 15:08
• +3 [新聞] 桃捷綠線加230億 爭取補助84％ - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.228.241 (台灣) 2024-04-21 11:35:33
  推 tp610108: 因為債務增加吧 4F 04-21 16:37
• +15 [分享] 輕軌環狀線3月各站運量分析by高雄好過日 - MRT 板

  作者: ksfh (莫里斯) 114.136.212.191 (台灣) 2024-04-21 09:03:20
  推 tp610108: 沒有人在求各站每天的運量吧，等的都是平均日運量，高捷公司也只有公布過以路線為單位的每日運量而已 28F 04-21 13:37
• +27 [情報] 高雄輕軌113年3月各站旅運量(ptt排版) - MRT 板

  作者: Sunny821210 (Vancomycin) 1.174.98.57 (台灣) 2024-04-21 10:40:20
  推 tp610108: 我覺得應該不是只有進或出，而是議員或好過日直接將進出站的運量和除以二？ 19F 04-21 13:34

  推 tp610108: 不過是說既然這邊的運量呈現看起來只有ptt格式的一半，那不就表示其實輕軌愛河之心站的運量贏的不只是捷運最後一名的橋頭糖廠站了（以ptt慣用格式而言進加出兩千五 32F 04-21 13:54

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• +15 [新聞] 中市機場捷運終點站在霧峰 可行性研究修正再報交通部審議 - MRT 板

  作者: pololo61201 (噗囉囉) 36.234.2.242 (台灣) 2024-04-20 16:32:55
  推 tp610108: 綠線延伸彰化的可研報告早就放在前瞻計畫上網公告很久了，烏日文心北屯延伸線那份就是
  https://www.ey.gov.tw/achievement/F3E4811A8FCE3FAC 4F 04-20 18:45

  推 tp610108: 22樓，前三個都是新上架的啊，前面兩個是修正版，在綜規結束之後跟綜規一起上去的 41F 04-20 20:00
• +14 [情報] 東環段CF713招標 - MRT 板

  作者: iyori (榊　伊織) 42.76.197.40 (台灣) 2024-04-19 11:04:19
  推 tp610108: 三段一起通車感覺不錯，一次解鎖三十幾公里 4F 04-19 14:08
• +20 [新聞] 楠梓鐵路高架化 高市交通局長張淑娟：可行性評估年底有成果 - Railway 板

  作者: qwe711334 (qwe) 136.23.34.88 (台灣) 2024-04-19 05:18:28
  推 tp610108: 我想這段從一開始啟動可研到現在提到的都只有立體化，只是今天比較明確的指出是高架
  然後新左營那裡有台高鐵跟捷運匯集，加上捷運在這裡為了爬坡其實不深的情況下，應該是沒空間再給台鐵地下化 5F 04-19 10:30
• +26 [新聞] 不喜歡垃圾掩埋場當捷運站名 橋頭人盼「青埔站」更名 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-18 20:11:01
  推 tp610108: 感覺青埔還不錯啊，應該不用改吧，整個橋頭新市鎮（高雄新市鎮）那麼大，未來還有紫線貫穿耶 16F 04-18 21:42
• +17 [新聞] 獨／環狀線迎地震後首個上班日 新北捷運推直達車創先例 - MRT 板

  作者: WuSam (藤原豆海) 42.79.234.92 (台灣) 2024-04-08 13:20:38
  推 tp610108: 他的意思應該是沒有把機捷歸類為都市型捷運 5F 04-08 14:05
• +21 [閒聊] 地震後環狀線臨時運行模式 - MRT 板

  作者: Subscript9 (小火車過客) 27.51.121.55 (台灣) 2024-04-06 23:25:53
  推 tp610108: 看來這次能讓他們取得不少局部營運的經（玩）驗（法） 3F 04-06 23:33
• +44 [新聞] 地震釀新北環狀線位移停駛 侯友宜：中和站到大坪林站 拚4/8 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.241.83 (台灣) 2024-04-04 10:46:27
  推 tp610108: 看來是下行線在上層比較高所以地震來的時候搖晃得比較厲害就歪掉了？
  這樣的話感覺樹林段的單線疊式高架跟迴龍站前的雙線疊式高架都要再精進一下設計？ 33F 04-04 12:19

  推 tp610108: 所以這兩天不是已經有技師公會跟環狀線當初規劃設計時 80F 04-04 17:30

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