作者:
vigorhsieh ( )
27.52.9.167 (台灣)
2023-07-04 10:44:25 → timk7: 下坡打空檔? 35F 07-04 13:19
作者:
francej (~~~~)
2023-06-29 17:00:23 推 timk7: 充電速度要看容量,容量越大能承受的功率越大。PHEV里程焦慮來自使用者對純電跟吃油的狀態的認定有關,用油車去看,電用完還有油電,那就沒有焦慮。但以純電來看,就會怕便宜的電沒補滿用光而吃油,這跟很多一般油電使用者再調配電量一樣,看使用者怎 13F 06-30 05:07
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作者:
SakuraHana (櫻花)
220.129.164.111 (台灣)
2023-06-21 22:39:03 推 timk7: design issue, 準備review到死 25F 06-22 01:23
作者:
DYE (請不要發我水球 收不到)
85.208.116.207 (美國)
2023-06-18 21:00:05 推 timk7: Y以後有沒有這雷達,我覺得可看3改款之後的狀況 67F 06-19 10:31
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.136.141 (台灣)
2023-06-16 10:32:06 噓 timk7: 不要亂改在那邊害人 22F 06-16 12:11
→ timk7: 十年二十萬還真的沒壞過 41F 06-16 19:03
作者:
francej (~~~~)
36.230.175.49 (台灣)
2023-06-15 14:13:22 → timk7: 為什麼預設多十萬買? 3F 06-15 14:18
→ timk7: 套件是短期方案,撐不住就直接降價了,訂價下去後,改款不一定會漲 6F 06-15 14:21
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.103.127 (台灣)
2023-06-15 11:22:55 推 timk7: 自駕也跟軟體演算法有關,也許短期內差異不大
但還沒達到真正自駕,就沒有甚麼沒差這種事XD 51F 06-15 12:46
作者:
panda04056 (圓仔cross56)
27.247.107.166 (台灣)
2023-06-07 00:51:38 推 timk7: 保值?還看不到今年Y是如何展現保值這部分嗎XDDD 214F 06-07 12:20
作者:
ta88893164 (黑白貓)
27.53.233.168 (台灣)
2023-06-06 10:30:27 推 timk7: 低速LV2尤其在雪隧超級好用,因為完全不用管會不會 93F 06-06 12:47
→ timk7: 雪隧,蘇花改這種 95F 06-06 12:49
→ timk7: 低速置中也很重要啊,手只要輕扶方向盤,訂個低速(速度目標值不要設在高速),loading超低 107F 06-06 13:34
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作者:
ken7675 (得罪方丈還想跑)
110.28.57.226 (台灣)
2023-05-30 13:56:07 推 timk7: 看起來不怎麼缺錢,買啊,不喜歡再換就好 30F 05-30 14:31
作者:
dir0813 (dir0813)
223.138.106.1 (台灣)
2023-05-26 12:31:16 推 timk7: 推文滿滿老人既視感 359F 05-27 00:03
作者:
ihl123456 (雨風評)
1.200.255.206 (台灣)
2023-05-25 10:21:04 推 timk7: 自家其他品牌爛成這樣,MG能突起不意外XD 137F 05-25 12:26
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
180.217.245.222 (台灣)
2023-05-17 16:45:08 噓 timk7: 政府的鍋 280F 05-18 00:08
作者:
qaz5162 (鄉巴佬)
118.231.178.0 (台灣)
2023-05-13 19:33:23 推 timk7: 保養,加油週期的隱形時間成本,都要算進去 8F 05-13 19:50
推 timk7: 以本篇舉例的這兩台來說,油箱容量是一樣的,都是55公升。兩周加一次油,油電可能就三週一次,一年就是26次與14次的差別。另外國外油電保養里程是一萬五,國內是一樣一萬。到底省不省錢,一切都看里程 27F 05-14 02:57
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作者:
asin404 (asin404)
101.10.8.130 (台灣)
2023-05-08 12:34:56 推 timk7: 發電機要搭旅充,IONIQ5功率太小,F150 7200W比較夠力啊 40F 05-09 02:44
作者:
happy2gether (快樂每一天)
180.217.15.164 (台灣)
2023-05-07 20:16:13 推 timk7: 沒毛病 46F 05-08 00:44
作者:
mofass (廢文產生器)
42.73.172.47 (台灣)
2023-05-03 22:10:03 → timk7: 這坡度快要連一般125都爬不上去了,在哪啊? 157F 05-04 10:20
作者:
Yangdacom (安啾)
27.53.99.29 (台灣)
2023-05-02 10:16:43 推 timk7: 客觀討論,現今的偵測,都有失效的風險。如果你很在意主動LV2的功能,不是等Y HW4改款,就是考慮其他油車這方面佼佼者的品牌,馬自達這方面軟體寫的,似乎不是很好(相對),需要複習一下評測 98F 05-02 12:24
推 timk7: 即便是福特,都有人預過ACC判斷錯誤造成追撞,使用 103F 05-02 12:30
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作者:
bigoldtwo (oldtwo)
114.137.249.122 (台灣)
2023-04-27 20:27:18 推 timk7: 現在很多車廠都想要那V2L了 49F 04-28 13:36