作者:
a23006010103 (偽善者)
1.161.203.141 (台灣)
2023-11-28 20:16:22 推 taxlaw1991: DTS精采的就是場上看不到的鬥爭啊 和賽季成績關聯不大 22F 11-29 10:15
作者:
e1472584 (冰淇淋武士)
101.10.64.143 (台灣)
2023-11-28 22:56:45 推 taxlaw1991: 紅牛最正常 但最靠北
Haas第一個不是頒獎台 是正賽排名上升次數
Alfa最後一個是電視上姓名發音種類數量 37F 11-29 07:22
→ taxlaw1991: 馬丁最後是從末排起跑得分數 41F 11-29 07:34
→ taxlaw1991: AR第三個原意是工作場所不宜閱覽的社交媒體貼文數量 62F 11-29 12:31
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
zxc906383 (無無)
111.248.197.80 (台灣)
2023-11-28 20:38:57 推 taxlaw1991: 山本必拿 Soto隨緣 Bellinger拜託不要 2F 11-28 20:43
作者:
Qiaodi (要脫胎換骨了)
223.136.109.222 (台灣)
2023-11-28 17:55:59 推 taxlaw1991: 周遲早的 有了Piastri資敵前例 遲早要生位子給Pourcha 4F 11-28 18:31
→ taxlaw1991: 而且周拿到的贊助一直不如車隊預期 6F 11-28 18:32
作者:
lilinnnnnn (lilinnnnnn)
223.136.74.27 (台灣)
2023-11-28 12:58:38 → taxlaw1991: 跟新規沒有關係 純粹是為了避免底盤過度磨損問題 19F 11-28 15:09
推 taxlaw1991: 賓粉看別人宰制結論就是森77好無聊
客觀數據擺在眼前還是選擇沒看到 22F 11-27 13:09
→ taxlaw1991: 賓粉又來了 120F 11-28 12:41
作者:
zxc906383 (無無)
111.248.197.80 (台灣)
2023-11-28 10:42:55 推 taxlaw1991: 沒有三十三不能進輪值 5F 11-28 11:48
作者:
JasonTsai23 (慈妹粉傑森)
123.50.55.173 (台灣)
2023-11-27 09:05:50 → taxlaw1991: 拿那個堪稱史上最奴爛約來比價 笑死 5F 11-27 09:15
作者:
ff760725 (這肉燥飯有台灣價值)
218.173.3.45 (台灣)
2023-11-26 22:39:34 推 taxlaw1991: 賓士確實比較宰制 看Checo拿分站第二的次數就知道比不上賓 42F 11-27 08:48
作者:
andy30093 (Andy)
70.35.37.12 (美國)
2023-11-26 21:34:18 → taxlaw1991: 技能點錯地方 XD 7F 11-26 21:36
作者:
gully (溝鼠)
114.27.146.131 (台灣)
2023-11-26 11:15:42 推 taxlaw1991: 我覺得等換完胎再來算比較實際 XD 11F 11-26 12:07
作者:
luvstarrysky (星辰戀海)
1.160.176.103 (台灣)
2023-11-25 23:02:42 推 taxlaw1991: 角田速度是連Marko都按讚的 但小牛的策略組真的和同鄉小紅馬有得比... 5F 11-25 23:06
推 taxlaw1991: 小牛車也是在今年下半季後半才找到速度 但是調教上下限還是差很大...
然後即使調教對了 策略組總是會把優勢敗光 32F 11-26 00:59
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
27.247.188.110 (台灣)
2023-11-25 16:28:04 推 taxlaw1991: 如果摩納哥倒序發車排位賽就沒人要出來跑了吧...... 38F 11-25 19:43
作者:
Vincent8026 (V8)
125.229.223.87 (台灣)
2023-11-24 22:16:35 → taxlaw1991: 規則就是可以 擋路的都被罰過了 麥黑真的急 11F 11-25 11:51
推 taxlaw1991: 麥黑大勝利 30F 11-25 16:36
作者:
rgveda (rgveda)
116.59.252.138 (台灣)
2023-11-25 16:31:31 推 taxlaw1991: 年代差不多 製造廠一樣 DR3100就是比kiha85規格差一大截 引擎還同1顆
人家kiha85 動力車2顆 還不用發電引擎 26F 11-26 00:21
→ taxlaw1991: kiha85就是用NTA855-R1 當年是日本國鐵民營化後前幾批不採國產引擎的氣動車 30F 11-26 00:39
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
ziq (QOO)
223.140.81.152 (台灣)
2023-11-25 09:22:00 推 taxlaw1991: Alfa就貼牌而已 18F 11-25 11:50
→ taxlaw1991: 回到Sauber 20F 11-25 14:35
作者:
penny31029 (~快樂跳恰恰~)
60.250.130.124 (台灣)
2023-11-24 17:36:14 推 taxlaw1991: 之前麥不只找過本田 也問過RBPT 最後還是回到賓 換句話說 雷諾表示: 7F 11-24 19:24
→ taxlaw1991: 本田這次至少一直有在做F1的ICE 和2015那次從0開始有 11F 11-25 13:19
作者:
hacker0708 (0.0)
125.228.155.15 (台灣)
2023-11-23 14:43:45 推 taxlaw1991: NH763國際線機材才10多年 比CI部分333還新 6F 11-23 15:45
→ taxlaw1991: 你去看官網的航線表就知道不可能天天寶可夢 12F 11-23 16:34
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2023-11-23 10:05:21 推 taxlaw1991: 虎航要廣體機 把母公司眾人嫌的333商務艙拆光 換經濟艙椅子就夠了
這樣搞不好比320還舒服 40F 11-23 12:06
作者:
nyrnu (just a soubrique)
1.174.164.50 (台灣)
2023-11-22 12:43:36 推 taxlaw1991: 現在沒了 A21N已經打破這個規則 4F 11-22 18:24
→ taxlaw1991: OE-IEA這個註冊號 前長榮B-16302也用過 9F 11-22 21:46