作者:
tbjtb31019 (小茶農)
118.232.43.15 (台灣)
2024-07-13 22:20:10 推 shun01: 可是紅線的洲際以北該不該蓋都有爭議了,更別說什麼科工軸,豐科軸線之類的... 12F 07-14 01:04
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-07-13 16:24:29 推 shun01: 難不成是NVIDIA標下來設研發中心? 15F 07-14 00:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.102.148 (台灣)
2024-07-11 17:29:21 推 shun01: 推樓上,QRcode應該直接印在貼起來的東西上 10F 07-12 01:34
推 shun01: Gavatzky 扯青鳥?你怎麼不看新聞來源是哪間? 37F 07-12 09:04
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.184.194 (台灣)
2024-07-10 22:12:52 推 shun01: 但是松山機場只有到羽田的航班就是了 3F 07-11 01:12
推 shun01: 只談車款確實如此... 5F 07-11 03:58
作者:
MCKJB4A (mckjb4a)
223.137.72.149 (台灣)
2024-07-08 16:48:43 推 shun01: 紫線規劃是真的不太OK啦!尤其是大慶的轉乘...
然後但求捷運局的出現不是導致兩邊規劃各行其是...(什麼?你說現在就是?) 16F 07-09 07:49
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-07-08 12:01:34 推 shun01: 2026莫非是李部長出來選台中?然後還是可惜橘線沒想到設大智北路底下... 85F 07-09 07:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.39 (台灣)
2024-07-06 07:28:01 推 shun01: 可惜了,駁二是少數我認為平面輕軌比立體化或BRT更值得的地方,另一個就是龍貓隧道那段 27F 07-07 04:53
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
36.231.194.137 (台灣)
2024-07-06 19:19:46 推 shun01: 如果西門子那麼愛把買來的業務搞爛,那桃捷不考慮出個價買原本英維思的鐵路部門跟馬特拉的VAL部門嗎? 203F 07-07 04:22
推 shun01: 主要是既然都被搞爛到沒能力出新產品了,那說真的西門子應該也沒膽宣稱買來的英維思鐵路部門還有多少價值,或許能撿個便宜 207F 07-07 04:26
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作者:
rickisme (瑞克)
114.40.178.96 (台灣)
2024-07-02 16:29:20 推 shun01: eugene0315 台鐵高雄-新左營要繞鼓山,就算區間車不待避,光這段(比紅線慢5分),就把新左營以北的優勢吃到頂多快兩分鐘 50F 07-03 01:52
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-26 12:03:32 推 shun01: 可惜忘了去投,不過結果比較不合口味的那幾站,好像有進到投票的選項也沒有我喜歡的XD(還是投票選項不只五個?)
aaronbest G1到三元宮沒有很遠吧! 21F 06-27 01:17
推 shun01: 天天都能投也太... 26F 06-27 01:50
作者:
Kelmar (寶特瓶)
140.128.153.201 (台灣)
2024-06-26 11:23:23 噓 shun01: 崇德松竹路口離綠線"蠻近的"?更別說那邊根本不是南屯區了另外歷史上是有在南屯區蓋台中巨蛋的計畫沒錯,位置還是綠線上的文心森林公園,但那也是上世紀末到世紀之交的事了
(現在想想,也許文心森林公園那塊地真該蓋巨蛋的,只是這樣五期中南段缺乏公園綠地的問題會更嚴重...) 38F 06-27 00:43
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
karta057652 (056750atrak)
114.140.104.113 (台灣)
2024-06-20 10:05:32 推 shun01: mtc5566 A9跟A6進城不是沒得選,A7跟A10可不是 39F 06-21 05:40
作者:
xikless (綾凪)
140.112.235.188 (台灣)
2024-06-16 02:46:53 → shun01: 直通運轉連標都不標,推不下去 12F 06-16 04:58
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-05-22 13:58:03 推 shun01: 那台中人又何辜呢? 35F 05-23 05:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.238 (台灣)
2024-05-17 02:27:22 推 shun01: K7到K8跟機捷機場到環北一樣,都是彎道過多所以開得有氣無 10F 05-17 11:53
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-04-09 22:17:21 推 shun01: 早說了,當初應該過故宮在下地的 18F 04-10 03:02
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.192 (台灣)
2023-09-17 02:02:16 噓 shun01: 結果大買家那邊還是出土段不設站 14F 09-18 03:18
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-09-17 20:49:29 推 shun01: 板橋社後也是一個因為環狀線蓋高架,所以被放棄的區域吧! 76F 09-18 01:39
→ shun01: 如果西環一開始就打定主意高架為主,那確實不可能考慮進社 87F 09-18 03:13
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.206.252 (台灣)
2013-11-08 14:59:40 推 shun01: 配票重出江湖? 30F 11-09 19:05
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.67.43 (台灣)
2013-10-12 23:14:37 推 shun01: 如果是北捷的棕線那延伸到石碇我覺得其實還好... 36F 10-13 02:39
推 shun01: 社后:和平區也能蓋捷運? 40F 10-13 10:22