作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
220.135.17.42 (台灣)
2012-10-01 19:57:47 推 shter: 軌道總局會管到輕軌跟BRT嗎?
不過台灣港務公司都運作了,台灣鐵路公司還是沒消息
且要區分國營跟地方營/使用鐵路法或大眾捷運法,挺多麻煩事的如果成立總局會一併修鐵路法跟大眾捷運法統整嗎? 1F 10-01 20:20
作者:
wahaha99 (我討厭人類)
1.162.102.189 (台灣)
2012-09-28 02:21:22 → shter: 抵制只是想增加談判籌碼用,實際上不可能做到
畢竟台灣內需市場不大,抵制不抵制對日本來說沒啥影響 1F 09-28 02:22
→ shter: 日本只是怕台灣從不穩定的朋友變成敵人而已 4F 09-28 02:23
作者:
bogui (台南112來發發幣紀念這괰)
111.255.109.11 (台灣)
2012-09-27 22:37:43 → shter: 不可質疑你的皇民 9F 09-27 22:38
→ shter: 多謝日本人砍光台灣的森林 16F 09-27 22:39
→ shter: 豬油: 誇張, 比我還要媚日, 想搶我飯碗嗎? 27F 09-27 22:42
→ shter: ===========日治時代做的好, 好到賽德克出草========== 37F 09-27 22:43
推 shter: 皇民加油, 最近有點弱 63F 09-27 22:45
作者:
barrycpj ( )
220.134.43.187 (台灣)
2012-09-17 18:46:47 推 shter: 時刻表有助不同運具間轉乘，如轉台鐵差三分鐘就可能晚15分 30F 09-17 19:23
→ shter: 或轉固定班次的快速公車還是將來轉機捷等有時刻運具 32F 09-17 19:26
作者:
HHH0214 (........)
1.160.37.51 (台灣)
2012-09-14 00:04:45 → shter: 冒險很好啊 3F 09-14 00:05
→ shter: 台灣留學生銳減被批國際觀不足,現在有新型態冒險可補這部分 14F 09-14 00:06
→ shter: 誰規定安穩的留學才能增長國際觀,冒險打工旅行更能體驗社會 21F 09-14 00:07
作者:
komachi275 (笨笨熊)
219.85.236.38 (台灣)
2012-09-12 18:54:06 推 shter: 我認為台南是有15分鐘一班車的本錢,主因是沙崙線
光沙崙線就半小時一班, 而且行駛在縱貫線台南市的區間又長每小時沙崙線就包兩班車,再加上嘉義到屏東的區間車每小時2班很容易就可以達成台南期望 15 分鐘一班車的計劃
只要台鐵的排點定型化完整,固定 15 分鐘有一班車不是難事問題只在於市民能不能接受台南的捷運是 15 分鐘一班而已
台北人被板南線慣壞了, 連新莊蘆洲 6~8 分一班都嫌久
即使八堵到樹林間區間車 15 分鐘內有一班也不會當是捷運
所以台鐵捷運化在北部目標是 8~10 分鐘一班車 50F 09-12 21:47
推 shter: 捷運的概念是"大量" "密集" 以前台北公車有密集,火車有大量 62F 09-12 22:16
… 共有 23 則推文，點此顯示
作者:
Vanpayne (Pigs on the wing)
182.135.167.3 (中國)
2012-09-12 21:14:34 推 shter: 黃金跟石油要爆了嗎? 41F 09-12 21:19
→ shter: 東亞: 大家演演戲, 北非你怎麼那麼認真? 54F 09-12 21:20
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.182.57 (台灣)
2012-09-12 13:02:31 推 shter: 派送到每站的Upaper做標記，回收時看是那站來的(亂) 4F 09-12 15:58
→ shter: 台北站的轉乘動線單純,派人計數電扶梯跟樓梯口通過量還OK然後再扣掉從板南線閘門進入從淡水新店中和新蘆線出站的旅客以及淡水線閘門進入從板南線文湖線出站的旅客等
如果台北車站的閘門可以識別旅客從那一邊進站的話 11F 09-12 21:53
作者:
kudo070125 (工藤)
114.24.98.155 (台灣)
2012-09-10 20:55:24 → shter: 學台鐵標 基隆-新竹 蘇澳-樹林 新竹-六家 ... 這樣
像台鐵路線單純是還好, 但形成路網的話這樣標就麻煩了
因為南港展覽館出發的車會有兩種路線抵達忠孝復興
類似狀況連台鐵都會寫"經山線" "經海線"
所以台北捷運可以用起訖站但終究是要訂一個固定路線名 3F 09-10 21:32
→ shter: 用來識別列車自此站出發是行經何條路線抵達該站的
更不用說 新埔-昆陽 這種不在列的區間車出現時旅客會大亂台鐵路線單純這樣標都會讓旅客模糊了, 遑論路網般的台北捷運 9F 09-10 21:36
推 shter: 同意南北方向在車裡不重要, 這其實是很明顯的事
從動物園坐到南港展覽館都不知道轉了幾個彎了 15F 09-10 21:47
作者:
YunJonWei (楊宗緯)
221.169.119.100 (台灣)
2012-09-07 20:00:53 推 shter: 很多人把現實人生當網遊一樣點相同技能就能一樣強 1F 09-07 20:08
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
220.135.17.42 (台灣)
2012-09-05 15:00:56 推 shter: 當公務員的都是在科技業混不到分紅跟高薪才會去領死薪水 25F 09-05 20:34
作者:
mirce (楓葉)
111.246.183.62 (台灣)
2012-09-03 23:17:40 推 shter: 賺兩年存百萬回來台灣開公司當資方不就徹底勝利了 17F 09-03 23:22
作者:
mirce (楓葉)
111.246.183.62 (台灣)
2012-09-03 23:17:40 推 shter: 賺兩年存百萬回來台灣開公司當資方不就徹底勝利了 17F 09-03 23:22
作者:
PM7 (PM7)
1.160.58.13 (台灣)
2012-09-02 23:57:46 推 shter: 無薪假快來吧, 希望國內能真正一片看衰
最好是某人跳出來喊還要壞三倍, 那就是進場的指標了
現在根本就是在複製四年前的過程中, 隔年又要大反攻 21F 09-03 01:12
作者:
mybfgf (家愛愛家)
111.251.119.28 (台灣)
2012-08-31 17:05:07 推 shter: 加北北基桃台鐵的話,大台北路網長度就爆衝了 18F 08-31 22:19
作者:
borisliu (一身正氣)
111.254.195.134 (台灣)
2012-08-27 02:44:53 推 shter: 何 5F 08-27 02:47
作者:
angellll (長尾巴的天使)
96.42.24.99 (美國)
2012-08-27 01:55:43 推 shter: 鍵盤支持 鍵盤沉淪 5F 08-27 01:57
作者:
pio (皮歐)
140.112.24.52 (台灣)
2012-08-27 01:50:25 推 shter: 反正要嘛是工廠員工領不到錢,不然是銀行員工領不到錢 13F 08-27 01:53
→ shter: 這個通過後,老闆要倒了就找些人頭進來說他們年薪千萬就好了 20F 08-27 01:54
作者:
typhoonss821 (jeff)
124.8.235.87 (台灣)
2012-08-26 11:25:52 推 shter: 又出來了 5F 08-26 11:27
→ shter: 這次颱風有影響到香港嗎?飛港航線不知有無越過颱風上 11F 08-26 11:28
→ shter: 汐止突然開始降下一陣超大雨 , 20 秒前開始 15F 08-26 11:28
→ shter: 布魯斯威利: 你整天都說要回來 21F 08-26 11:30