作者:
jason486 (JASON)
1.200.255.204 (台灣)
2020-12-19 16:30:14 推 seed77788: 全國抵制沒有公布撞測成績的國產車 TNCAP明年1月1日準時上路 可惜這不會發生 13F 12-19 16:58
作者:
WATER4U (WATER)
42.72.149.117 (台灣)
2020-12-17 20:49:02 推 seed77788: 樓上,3樓其實也沒車 10F 12-17 20:56
作者:
tp6pt (na)
42.74.64.13 (台灣)
2020-12-09 21:55:16 推 seed77788: ㄥno1這麼嗆,不知道是開什麼車?還是勁戰仔膨風? 32F 12-09 22:20
推 seed77788: 所以no1到底是開哪台ㄥ可以分享一下嗎? 57F 12-09 22:47
作者:
loat (十七歲的單車和她)
101.14.218.232 (台灣)
2020-12-09 16:38:00 推 seed77788: 如果快充功率180KW不分流就比teslaV3快,一度12塊貴歸貴但看在速度快的份上可以接受 37F 12-09 19:18
噓 seed77788: 你可以去翻以前的文,我什麼時候對特斯拉超充收費價格有意見了? 45F 12-09 20:02
作者:
lancelot123 (lancer)
223.141.104.159 (台灣)
2020-12-04 18:11:50 推 seed77788: 全世界大概只有副教主會相信沒有公關部門=沒有公關費用這種事 28F 12-04 20:19
作者:
eddisontw (沙丘)
118.169.217.116 (台灣)
2020-12-03 23:04:51 推 seed77788: 至少我個人開電車沒感覺到生活有變的不方便,每個人用車環境有差 15F 12-03 23:25
作者:
didactic (abstemious)
61.216.131.165 (台灣)
2020-12-01 17:46:27 推 seed77788: 通常2020年還在相信ACC無用論的不是他的車沒有ACC就是該廠牌ACC太爛 37F 12-01 18:43
→ seed77788: 而且塞車不是ACC最有用的地方嗎,至少暫時解放雙腳 68F 12-01 19:47
作者:
elitelai (soul eater)
118.166.135.195 (台灣)
2020-11-28 22:29:09 推 seed77788: ㄥno1不是說是個案嗎?哪需要召回 9F 11-28 22:36
作者:
yisywan (我窮了也強了)
223.137.201.195 (台灣)
2020-11-24 18:41:55 推 seed77788: 動力輸出這麼烙賽還能耗油就不用賣了 57F 11-24 19:43
作者:
Joker3 (丑角3)
163.22.79.126 (台灣)
2020-11-24 10:39:58 推 seed77788: 雖然想推model3 但是看到原Po連318內裝都覺得普通就 29F 11-24 11:37
作者:
kevinjl (無神論者-無神得自由)
1.165.188.18 (台灣)
2020-11-22 11:10:09 推 seed77788: 沒看很懂M大邏輯,為什麼裝充電樁會排擠沒有充電樁的電動車主? 43F 11-22 11:24
→ seed77788: *沒有車位 47F 11-22 11:24
→ seed77788: 還好吧,如果花自己的錢裝,在不會對社區用電安全造 58F 11-22 11:29
→ seed77788: 成影響的前提下,個人裝個人的是有什麼問題 60F 11-22 11:29
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
Whitan (蒼天之罪)
36.234.33.226 (台灣)
2020-11-19 10:46:03 → seed77788: 起步比別人晚、沒有獨門技術、造車工藝也沒多厲害,就是騙補助的,結案 53F 11-19 12:50
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2020-11-19 12:45:59 推 seed77788: 地瓜看起來就保桿掉下來、水箱護罩跟引擎蓋傷到,小黃車頭已經凹了 2F 11-19 12:49
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-11-19 12:03:14 推 seed77788: 環景涉及鏡頭擺放的位置跟拍攝角度能不能環繞車身,不是只要有鏡頭就能做環景影像 11F 11-19 12:30
→ seed77788: 原本就有盲點,只是可能新增停車開車門的時候會警告後方有車通過,垃圾菌也有的功能 20F 11-19 13:18
作者:
ckshsk (BLUE MAN)
114.32.197.102 (台灣)
2020-11-18 18:23:24 推 seed77788: 實用推,這才是負責的電車車主 10F 11-18 18:29
作者:
GeoffreyG (駿)
101.10.4.194 (台灣)
2020-11-18 06:13:30 推 seed77788: 這有什麼好聽車主說法的,管委會給他機會在區權會表達意見都不去,被拆剛好而已 24F 11-18 08:14
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
36.231.73.127 (台灣)
2020-11-17 23:07:24 推 seed77788: 每戶都電動車但是全部同時充電的機率是多少? 3F 11-17 23:13
作者:
Batian (鈀籐)
61.223.87.197 (台灣)
2020-11-09 09:35:30 推 seed77788: 雷諾代理商擺爛不討論 ID.3、ID.4什麼時候引進台灣 48F 11-09 10:58
作者:
yytseng (yytseng)
220.137.87.39 (台灣)
2020-11-08 22:47:47 噓 seed77788: 按照原PO對安全的標準,全台灣的加油站都要關門,大 43F 11-08 23:31
→ seed77788: 樓住戶買油車要先畫押,都不能保證100%安全 45F 11-08 23:31
作者:
dog9527 (致命病毒)
39.11.167.123 (台灣)
2020-11-08 11:15:15 推 seed77788: 我也是不敢買原廠保養 洩油螺絲不會鎖的車廠的車 48F 11-08 13:17
作者:
a8971882 (阿懶)
203.217.121.135 (台灣)
2020-11-04 20:06:16 推 seed77788: no1:“率”你看得懂嗎? 都是個案啦 28F 11-04 20:40
作者:
leona12 (leona12)
223.140.13.50 (台灣)
2020-10-29 00:41:57 推 seed77788: 在美國model3 跟3系 C咖是同車格且同一價格帶 不要把台灣的異常當正常 36F 10-29 07:58
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.70.251 (台灣)
2020-10-28 12:24:24 推 seed77788: 這應該是日本組裝的CC 台灣組裝比日本品質好 沒這問 44F 10-28 13:06
作者:
auston0301 (auston0301)
27.52.0.22 (台灣)
2020-10-27 13:34:42 推 seed77788: 恭喜牽車,但這台真的稱不上鋼砲 129F 10-27 19:21
作者:
nyk3 (阿晃)
123.241.24.81 (台灣)
2020-10-27 10:30:31 推 seed77788: 續航336公里是滿打滿算從100%開到完全沒電實際上以我的經驗M3LR 75度號稱續航500公里 充電到80% 每日通勤80公里 大概開3天就剩20%左右 計算下來在對電池比較好的循環程度內 實際可用續航大約只有一半左右如果你是需要在外充電還是需要考量一下實際續航 以 38F 10-27 12:42
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
HD0621 (HD0621)
111.252.100.78 (台灣)
2020-10-25 07:32:41 推 seed77788: 我記得這品牌一直強調智慧、科技 但全車最高科技就環景攝影 去年出的車還只有ACC 連車道維持都沒有 68F 10-25 11:26
作者:
lighter7322 (萊特打火機)
111.82.110.77 (台灣)
2020-10-13 13:24:35 推 seed77788: 如果小車或2輪遇到就準備轉生去異世界了 12F 10-13 13:55