作者:
burzum911 (北爛)
42.79.243.183 (台灣)
2024-02-14 00:28:13 推 revon: 中國汽車產業只知道偷技術,但是怎麼整合起來就不會……電動車電池那邊一直都是大問題 130F 02-14 09:24
作者:
cmelo1515 (瓜農)
101.12.40.216 (台灣)
2024-01-30 20:21:05 → revon: 是他跟黑絲業務有賺頭,跟你沒關係 154F 01-31 07:20
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.200.182 (台灣)
2024-01-25 14:42:07 → revon: 妥善+保養費用,台灣警車大多是採購最低價標,數量優勢。 66F 01-26 08:01
作者:
chiu (><>)
210.71.216.242 (台灣)
2024-01-25 16:14:08 推 revon: 視覺效果上讓駕駛有感覺 87F 01-26 08:00
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.159.214 (台灣)
2024-01-25 23:11:28 推 revon: 豐田應該是反對“全電車化”吧?
電車貴在電池,電池也無法回收(目前技術是無法回收,而且是模組化串聯) 66F 01-26 07:36
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.98.34 (台灣)
2024-01-19 11:24:12 推 revon: 有錢人 105F 01-20 11:09
作者:
vicyong (Vic)
1.171.142.78 (台灣)
2024-01-19 13:43:11 → revon: 大麗寶,大鵬灣不確定非跑車可以 121F 01-20 11:06
作者:
ilv1181023 (yechen)
49.215.148.61 (台灣)
2024-01-19 14:39:09 → revon: 合法賽車場 40F 01-20 11:05
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2024-01-19 17:37:51 → revon: RAV4 底盤好
彈跳感可以用改裝來調整,rav4設定取向就跟corola altis不一樣 42F 01-20 11:03
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.101.21 (台灣)
2024-01-20 08:50:43 → revon: 導航軟體要一段時間學習的 36F 01-20 11:02
作者:
sean90330 (次の肥宅)
118.166.18.77 (台灣)
2024-01-20 09:00:12 推 revon: 先確認是同尺寸,還是小一號的;同尺寸就保留 27F 01-20 11:01