作者:
Dershowitz (Alan)
61.219.23.107 (台灣)
2023-03-22 12:00:35 推 pinkyho: 說真的扣除給別人10左右的寬限值外 只有警察有權利決定誰是剛好110誰超過或少於110 很計較時速5以內差距的建議換個好一點的行車記錄器去跟警察檢舉 前車或後車是超速還是龜速比較實在 我的話假如對方不讓就自己繞走方便多了 86F 03-22 13:41
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作者:
BILLBADY (幽影藏原)
180.217.146.4 (台灣)
2023-03-22 01:39:15 推 pinkyho: 不過比較猛的學長的確都是以跟上小車的速度在中線一直開 好像限速差10不存在的樣子 1F 03-22 01:46
作者:
OnesXiao (我願化身石橋..)
36.229.145.96 (台灣)
2023-03-21 23:40:29 推 pinkyho: 你不知道速限加10還是違規只是勸導不舉發嗎 不然你可以試試看速限加25看看收到罰單是20內還是20-40的 78F 03-22 01:18
→ pinkyho: 不會開單不表示沒違規 更不表示上限就是速限+10 滑坡理論歐 83F 03-22 01:36
作者:
shamanlin (佐藤必須死)
36.231.17.250 (台灣)
2023-03-21 22:38:16 推 pinkyho: 按喇叭一次提醒他 不理會就繞走阿 不然為差5在那邊 84F 03-22 00:30
→ pinkyho: 氣噗噗？ 86F 03-22 00:30
推 pinkyho: 那就只能自己慢慢悔恨 前面車沒那麼多小劇場 所以他繼續開他的車嘍 129F 03-22 01:34
作者:
FSWIN1278 (夜魔天書)
42.72.75.32 (台灣)
2023-03-22 00:28:44 推 pinkyho: 只要前車跟中線不並行 105想超110還是有機會的 所以在大家自以為最高速下 不要跟隔壁維持同速度並行 19F 03-22 00:38
推 pinkyho: 他想暗示前車表速不夠啦 30F 03-22 00:40
推 pinkyho: 理論上只要快當時間無限大時就有機會超過 不過都計較5/110的差了 應該是恪守法規之人 畢竟連取締都給1 49F 03-22 00:46
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作者:
vigorhsieh ( )
27.242.72.233 (台灣)
2023-03-21 23:10:27 推 pinkyho: 外線學長也會硬切進來比較不會從後面逼車
他會硬剪你線 你不敢去撞他 2F 03-21 23:13
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
111.71.215.219 (台灣)
2023-03-21 20:26:42 推 pinkyho: 每個被抓的都說自己在短區間 7F 03-21 20:37
作者:
alwang (暱稱回來吧)
125.227.140.245 (台灣)
2023-03-21 17:48:52 推 pinkyho: 嗯不合法但我比較快 檢舉權在警察 你要先讓我 連最低標準都沒了給你參考看看 14F 03-21 18:12
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.58.64 (台灣)
2023-03-21 18:11:33 推 pinkyho: 沒辦法法律是最低標準 總比連最低標準都無法做到的好 基本上他合法你不違法也頂多差20而以 1F 03-21 18:17
→ pinkyho: 也還好我到覺得龜車的朋友可能還比較多
反而很想一直衝的那種朋友都差不多樣的
龜堵龜其實是違法的 除非隊長原來就低於最高速跟寬 4F 03-21 18:22
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作者:
fcsh309 (顆顆不死)
206.81.198.30 (美國)
2023-03-21 16:24:56 推 pinkyho: 我的話 只要不是長時間並排就好 既然旁邊有空間你要趕路就自己先繞去旁邊超過他在 進行超車就好啦
畢竟繞一下也沒損失 7F 03-21 16:31
→ pinkyho: 當然假如前方沒車 但速度又低於我表速的最高限速值就按喇叭提醒一下 不理就繞一下嘍 03/21 16:34 13F 03-21 16:34
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作者:
MeeToo (迷途)
223.137.239.77 (台灣)
2023-02-27 14:53:26 推 pinkyho: 應該要改成肇責賠償是抵扣完再算 比如73就是7的賠3的40%這樣不是主肇端才不會很衰 8F 02-27 15:27
推 pinkyho: 有關啊 一個斷手 一個半殘 不過也可能一個半殘 一個直接死掉 兩種狀態 一個賠多一個賠少 20F 02-27 15:32
作者:
mathlover (mathlover塞性哋@@是他)
111.83.175.169 (台灣)
2021-03-15 11:00:31 推 pinkyho: 會同情肇責30以下的 3F 03-15 11:02
作者:
heartblue (再度出發....)
42.77.1.194 (台灣)
2021-03-14 18:11:09 推 pinkyho: 其實我覺得爭議點不是堵不堵塞 而是上限是多少 有人覺得110有人覺得110+10有人覺得沒被抓到處罰就是沒超過上限 9F 03-14 18:32
→ pinkyho: 假設大家上限都相同 一台內線達到上限的車不會影響堵塞 反而是一直在那邊切換線道的可能會讓堵塞更嚴 13F 03-14 18:36
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作者:
Jakehow (這個好)
60.249.86.109 (台灣)
2021-02-25 08:27:30 推 pinkyho: 壓保險吧 車廠綁保險理賠應該比較有力道一點 57F 02-25 10:05
→ pinkyho: 當然自己有認識的更有力 59F 02-25 10:06
作者:
mywade (mywade)
1.34.138.14 (台灣)
2021-02-22 16:53:08 推 pinkyho: 所以車禍到底能不能用畫線照相移車啊 23F 02-22 17:36
作者:
pinkyho (包包相連到天邊)
114.137.174.81 (台灣)
2021-01-21 14:35:07 → pinkyho: 感謝大家分享 有人有經驗問同家JEC 跟極黑的價格大概那個比較便宜嗎 57F 01-21 17:45
作者:
pinkyho (包包相連到天邊)
114.137.174.81 (台灣)
2021-01-19 14:56:58 → pinkyho: 所以應該是說 塞車轉M1 acc那些都還是可以使用是不互相衝突的嗎 簡單說切手排一檔讓電腦跟車跟煞停 12F 01-19 15:27
→ pinkyho: 其實5-6年壞掉錢是還可以 只是比較不希望他突然壞掉造成危險 畢竟敢買就是想好不怕修 但是買安全車就是想要安全 21F 01-19 15:41
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作者:
pinkyho (包包相連到天邊)
223.141.125.232 (台灣)
2021-01-15 11:00:47 → pinkyho: 想了解一下 cx30部分就LV2來說是缺那些部分 因為介紹都寫很模糊 有ACC 有車道維持 37F 01-15 12:08
→ pinkyho: 居中限55以下的確有點尷尬 連市區有時都會超過的速 47F 01-15 12:11
作者:
clazziquai (花哈噴)
111.250.16.81 (台灣)
2021-01-08 22:31:57 推 pinkyho: 他的一堆模式是四驅嗎 不然怎麼脫困啊 8F 01-08 22:55
作者:
pinkyho (包包相連到天邊)
42.73.113.191 (台灣)
2020-12-22 16:37:11 → pinkyho: 油耗算在妥善一部分中 應該說後續花費都列入妥善部分 感謝 3F 12-22 16:41